900 classic in het Gooi

[paulbos]

Zijn er in het Gooi (ik woon in Huizen) misschien nog een aantal 900 classic cabrio rijders om eens wat ervaringen uit te wissel? Regio bijeenkomsten zijn meestal een 100 km hier vandaan en altijd op zaterdag wanneer ik werk. Mijn eerste punt zou zijn de afvoergaatjes voor en achter. Waar zitten die? Nog een punt is de niet werkende crouse controle en de airco.

Groeten,
Paul Bos

[Blackboxer07]

Hoi Paul,

Beverwijk/Huizen is te doen en altijd leuk om op onderzoek en kleine reparaties samen te doen
Afstand een klein uurtje.

GroetS,

Hans

[wbsmit]

Ik woon niet ver van jou vandaan, maar mijn 900 staat geschorst in de stalling.

[caspar]

Ik woon niet ver van jou vandaan, maar mijn 900 staat geschorst in de stalling.

Leuk te horen dat je je classic nog hebt. Ook alweer rond de 17 jaar toch?

[wbsmit]

Al weer 20 jaar.

[Saapie]

Zijn er in het Gooi (ik woon in Huizen) misschien nog een aantal 900 classic cabrio rijders om eens wat ervaringen uit te wissel? Regio bijeenkomsten zijn meestal een 100 km hier vandaan en altijd op zaterdag wanneer ik werk. Mijn eerste punt zou zijn de afvoergaatjes voor en achter. Waar zitten die? Nog een punt is de niet werkende crouse controle en de airco.

Groeten,
Paul Bos

De water afvoer zit achter in de bak waar het reservewiel in ligt. Welke bedoel je exact?

Airco is lastig om als hobbyisten werkend te krijgen, vanwege het gas. Beste is om hiermee naar een specialist te gaan.

Cruise controle is kwestie van alles na lopen. Meestal is het of een vacuüm probleem, of is de stuurmodule ( ecu ) stuk, en moet je een vervanger zoeken. Het is een zeer gevoelig systeem, waar alle onderdelen een voor een getest moeten worden. Op het forum vind je veel info. Anders via Townsend Saab manuals ( google).

[paulbos]

Slaapie bedankt. De afvoergaatjes aan de voorkant heb ik gevonden en doorgeblazen. Op dit forum zag ik ook dat bij de koeler van de airco een gat moest zitten. Die zat volleding vol en is nu ook weer doorlaatbaar. Dus ik hoop dat de lekkage aan de voorkant en dus en drijfnatte mat in het bijrijderscompartiment, nu verholpen is.
De gaatjes aan de achterkant heb ik waarschijnlijk nu wel gevonden maar kan ze nog niet doorblazen. Daar heb ik de brug van mijn zoon voor nodig en daar staat voorlopig nog een Defender 110 op.

Ik zal een airco specialist hier in de buurt opzoeken om er naar te laten kijken.
De cruise controle is een ander verhaal. Ik zal eerst nu de instructies op dit forum bestuderen.

Groeten, Paul

[paulbos]

hallo allemaal, het rijden met mijn 900 classic cabrio gaat niet over rozen. Eigenlijk rij ik er nauwelijks mee en wil hem verkopen. Maar nu heb ik een lekkage in het stuurhuis. Voor mij een te grote uitdaging om dit zelf op te knappen. Is er iemand hier in de omgeving die mij daar in kan assisteren? Hij staat nu op de brug in Nederhorst den Berg.
Groeten, Paul Bos 0653291352

[Saapie]

Stuurhuis lekkage is alleen op te lossen met gereviseerd stuurhuis en nieuwe leidingen. Het vervangen van het huis is goed te doen. Als je een brug hebt is dat een uurtje werk. Heb het diverse keren zelf gedaan- zelfs op straat met de auto op asstaanders

Stuurhuis plus leidingen ben je ongeveer 1000 euro kwijt. Kan ook de pomp zijn die lekt. Revisie exemplaar kost 250 euro.

Dit is wel een klus die je beter aan een garage kan vragen, tenzij je een brug hebt. Maar je moet dan wel een ervaren hobbyist in de buurt vinden die het vaker heeft gedaan, en zin heeft om zo’n grote klus als gunst te doen. Ik woon helaas te ver weg.