Aankooptips Saab 900 cabrio classic

Voor alle Saab cabrio rijders
Plaats reactie
Gebruikersavatar
Herman71
Geregistreerd lid

Aankooptips Saab 900 cabrio classic

Bericht door Herman71 » za 04 aug, 2007 15:47

Beste Saab-kenners,

Hebben jullie voor mij aankooptips voor 'n,

SAAB 900S 16V low pressure turbo cabriolet uit 1992 met 230.000 km op de teller.

Wat bedoelen ze met "LPT"? En is de km stand niet te hoog?

Met vriendelijke groet,
Herman

Gebruikersavatar
rludeke
Geregistreerd lid

Bericht door rludeke » za 04 aug, 2007 16:38

Wat is de vraagprijs?

Gebruikersavatar
Herman71
Geregistreerd lid

Bericht door Herman71 » za 04 aug, 2007 22:20

Heb je 'n idee wat zo'n wagen moet opbrengen?

Mvg,
Herman

Gebruikersavatar
plafundum
Geregistreerd lid

Bericht door plafundum » za 04 aug, 2007 23:07

Er is ergens een zeeeeeer uitgebruide checklist van Robert Wiering op dit forum te vinden. Zie hier:

http://saabforum.nl/viewtopic.php?t=197 ... ght=cabrio

Gebruikersavatar
72sonett-III
Geregistreerd lid

Re: Aankooptips Saab 900 cabrio classic

Bericht door 72sonett-III » zo 05 aug, 2007 0:29

Herman71 schreef:... low pressure turbo ...
Wat bedoelen ze met "LPT"?
Dus...

Gebruikersavatar
Herman71
Geregistreerd lid

Re: Aankooptips Saab 900 cabrio classic

Bericht door Herman71 » zo 05 aug, 2007 8:59

Dus...

'n kip is geen mus en een klap is geen kus. :D

Ik bedoel wat is dat? Een lage druk turbo?
Is dit beter dan een "gewone turbo" of is dit een volwaardige turbo.....????

Mvg,
Herman

Gebruikersavatar
verde900
Donateur
Donateur

Re: Aankooptips Saab 900 cabrio classic

Bericht door verde900 » zo 05 aug, 2007 9:03

Herman71 schreef:Dus...

'n kip is geen mus en een klap is geen kus. :D

Ik bedoel wat is dat? Een lage druk turbo?
Is dit beter dan een "gewone turbo" of is dit een volwaardige turbo.....????
het is dezelfde turbo met alleen een wat lagere werkdruk, deze geeft meer souplesse dan "brute" prestaties.

Gebruikersavatar
72sonett-III
Geregistreerd lid

Re: Aankooptips Saab 900 cabrio classic

Bericht door 72sonett-III » zo 05 aug, 2007 11:17

Herman71 schreef:Ik bedoel wat is dat? Een lage druk turbo?
Ow... :oops:
Een LPT motor heeft een lagere compressie (1:7) dan een FPT (1:8,5) en de turbo is ingesteld op een lagere maximale turbodruk (0,5 bar vs 0,7 bar geloof ik). Een LPT heeft ook geen APC.
Afbeelding

Plaats reactie