Met grote verbazing vandaag van de dealer gehoord dat er weer 2 van de vier cylinders lek zijn van onze Caab 9-3 uit 1999.
Een paar maanden geleden werd vastgesteld dat 1 cylinder lek was. Er werd toen gezegd dat dit bijna nooit voorkomt.
Bij de montage van de nieuwe cylinder werd een tweede lekke cylinder gevonden.
Alle twee vervangen dus.
Ik voelde mij toen al de grootste pechvogel !
Een poosje hierna kreeg ik foutmeldingen bij het openen van de kap, maar open en dicht ging nog wel.
Terug van vakantie uit Italië nam het aantal foutmeldingen snel toe.
Uiteindelijk wilde de kap niet meer dicht en zonder hulp ook niet meer open.
Blijken nu de andere twee cylinders ook lek te zijn.
Daarom heb ik een aantal vragen:
Hoe uitzonderlijk is dit ?
Is er een veel voorkomende oorzaak te noemen?
Wie weet een voordelige oplossing?
Wat vinden jullie van dit probleem en de gang van zaken?
Alvast bedankt voor jullie medeleven.
4 cylinders van cabriokap lek !
-
Injectie
- Moderator
Re: 4 cylinders van cabriokap lek !
Veel vorkomend.
We Hebben afgelopen seizoen denk een cilindertje of 35/ 40 verkocht. OF complete sets incl Pomp en leidingen.
http://www.jendvandenbosch.nl/index.php ... -2003.html" onclick="window.open(this.href);return false;
We Hebben afgelopen seizoen denk een cilindertje of 35/ 40 verkocht. OF complete sets incl Pomp en leidingen.
http://www.jendvandenbosch.nl/index.php ... -2003.html" onclick="window.open(this.href);return false;
-
Spatje
- Donateur (3x)

Re: 4 cylinders van cabriokap lek !
Bij mij ook, 4 cilinders lek. Raar dat een dealer zegt dat het weinig voorkomt het forum staat vol met lekke cilinders. 