Zitpositie Saab 9-3 Cabriolet Aero 2002

Voor alle Saab cabrio rijders
Plaats reactie
Tranquilo84
Geregistreerd lid

Zitpositie Saab 9-3 Cabriolet Aero 2002

Bericht door Tranquilo84 » di 27 aug, 2013 19:32

Goedenavond allemaal,

Ik zal mezelf kort introduceren. Mijn naam is Adriaan en ik woon in Hoorn NH samen met mijn vriendin en zoon (nr 2 is onderweg).

Qua autogeschiedenis hebben we 2x een citroen ZX gehad, een VW Lupo, een Volvo 850 en in de lease een Suzuki Swift, een Opel Corsa en een VW Jetta. Op dit moment hebben we een Opel Astra Station 1.9 CDTI en een VW Golf III Cabriolet 2.0i Classic Edition.

Voor de Golf Cabriolet ben ik op zoek naar een mooie vervanger. Vandaag ben ik hiervoor gaan kijken en rijden in oa een Saab 9-3 Cabriolet Aero uit 2002.

Ik ben zelf 1.94m. Nu past dat in de Golf prima, maar in bijv een Porsche Boxter of BMW Z4 zit ik vaak te krap. Nu had ik verwacht dat ik in deze Saab prima zou zitten. Wat op zich ook het geval was, alleen zat ik eigenlijk te hoog.

Nu is mijn vraag of meer mensen deze ervaring hebben en of er nog verschil zit in de hoogte van de zitpositie tussen de verschillende stoelmodellen. Scheelt het bijvoorbeeld als er geen electrische bediening op/onder zit? Is er iets anders aan te doen?

Alvast bedankt!

Gebruikersavatar
ingka
Donateur (2x)
Donateur (2x)

Re: Zitpositie Saab 9-3 Cabriolet Aero 2002

Bericht door ingka » di 27 aug, 2013 22:22

ja dat scheelt. Zonder elektrische stoel zit je lager.

Tranquilo84
Geregistreerd lid

Re: Zitpositie Saab 9-3 Cabriolet Aero 2002

Bericht door Tranquilo84 » wo 28 aug, 2013 8:10

Goedemorgen, bedankt voor je reactie.

Heb je ook een idee aan hoeveel cm ik dan moet denken?

Is deze ombouw goed te (laten) doen?

Gebruikersavatar
ingka
Donateur (2x)
Donateur (2x)

Re: Zitpositie Saab 9-3 Cabriolet Aero 2002

Bericht door ingka » wo 28 aug, 2013 14:47

pffff het is al wat langer geleden maar voor mijn gevoel (!) ca 3 cm. Ik vond het minder plezierig zitten op de elektrische stoelen. Enige fijne daarvan is de geheugenstand, zodat je met meer berijders wat minder zit te frutten aan de stoelen en spiege.s
of de ombouw te doen is, zou je aan een van de saabspecialisten op het forum moeten vragen. Lijkt mij dat rails etc. gelijk is .. alleen de elektra komt erbij .. maar dat is een 'assumption'

Tranquilo84
Geregistreerd lid

Re: Zitpositie Saab 9-3 Cabriolet Aero 2002

Bericht door Tranquilo84 » wo 28 aug, 2013 15:07

Wederom bedankt voor je reactie.

Als ik 3cm win zit ik nog steeds een stuk hoger als in mijn huidige golf, of bijvoorbeeld een volvo c70(1e generatie) of audi a4 cabriolet.

De Saab hheeft/had wel echt mijn voorkeur, maar lekker kunnen zitten is voor mij wel echt essentieel bij de autokeuze.

Gebruikersavatar
blue city
Donateur (3x)
Donateur (3x)

Re: Zitpositie Saab 9-3 Cabriolet Aero 2002

Bericht door blue city » wo 28 aug, 2013 15:23

:D

Is idd zo'n 3 cm hoger. Met mijn lengte (1,80) vind ik dat een voordeel te meer daar ik rug/nek klachten heb. Heb je gecontroleerd of de stoel wel op de laagste stand stond?
900NG stoelen zijn lager, maar dan zit je met verschillende rails en aanpassingen.

:O:

Pablo
Donateur (2x)
Donateur (2x)

Re: Zitpositie Saab 9-3 Cabriolet Aero 2002

Bericht door Pablo » wo 28 aug, 2013 15:46

Ik heb er zelf ook Aero cabrio, ben van ongeveer dezelfde lengte (1.96m) en heb eigenlijk nooit problemen met de zitpositie ondervonden. Sterker nog ik vind het fantastische stoelen; ben vorige maand in een ruk naar Italie gereden zonder een centje pijn! Misschien is het een kwestie van wennen of stond de stoel idd niet in de laagste stand, het blijft natuurlijk iets persoonlijks.

remels75
Geregistreerd lid

Re: Zitpositie Saab 9-3 Cabriolet Aero 2002

Bericht door remels75 » wo 28 aug, 2013 16:06

Waar heb je precies last van met zitten ? Ik heb de handmatige stoelen, en dat past op zich goed. Het enige is dat het stuur ook in de hoogste stand vrij laag zit, en ik kan me voorstellen dat je met de benen dan wat in de problemen komt. Verder kan ik alleen maar bevestigen wat hierboven staat, ook met mijn 1,93 cm pas zit ik prima.
Eventueel nog een 9-3 sport convertible bekijken ? Die is nog net wat ruimer, en begint hier en daar ook al bereikbaar te worden qua prijs.

Gebruikersavatar
johnb52
Donateur (7x)
Donateur (7x)

Re: Zitpositie Saab 9-3 Cabriolet Aero 2002

Bericht door johnb52 » wo 28 aug, 2013 16:12

Tranquilo84 schreef:Goedemorgen, bedankt voor je reactie.

Heb je ook een idee aan hoeveel cm ik dan moet denken?

Is deze ombouw goed te (laten) doen?

Ombouwen is zeer goed te doen. Zitten vast met 4 torx schroeven.

Tranquilo84
Geregistreerd lid

Re: Zitpositie Saab 9-3 Cabriolet Aero 2002

Bericht door Tranquilo84 » do 29 aug, 2013 8:08

Bedankt voor de reacties!

De stoel zelf zit inderdaad heerlijk! Het is meer dat ik (voor mijn gevoel) te veel tegen de raamstijl zit aan te kijken, mijn haren kwamen echt boven de raamstijl uit (en dat ligt niet aan mijn kapsel).

Voor zover ik weet stond de stoel echt op de laagste stand. Vervolgens heb ik hem iets naar achter gekanteld.

Ik ga binnenkort nog een paar saabs bekijken en dan in elk geval ook een exemplaar met een handmatig te bedienen bestuurdersstoel.

Gebruikersavatar
Helmus
Geregistreerd lid

Re: Zitpositie Saab 9-3 Cabriolet Aero 2002

Bericht door Helmus » ma 23 dec, 2013 11:22

Herken dat wel, tegen de raamstijl aan kijken. Ik ben 1.99 en ben toen een bouwjaartje doorgeschoven. Heb een 2003 9-3 SC gekocht. Scheelt veel in zitruimte en nauwelijks in prijs. Er zijn veel vroege SC's die goedkoper zijn dan de laatste NG's.

Gebruikersavatar
shearwater
In memoriam †

Re: Zitpositie Saab 9-3 Cabriolet Aero 2002

Bericht door shearwater » ma 23 dec, 2013 11:56

E.e.a is ook afhankelijk van de lengteverhouding romp/benen. Ik zelf ben ruim 1.90 maar met een relatief lange romp. Ik heb beide modellen cabrio gereden, beide met handverstelling. In de huidige cabrio (my 07) heb ik inbouw elektrische stoelen overwogen vanwege de kantelfunctie (die is in de estate heel prettig), maar er van af gezien omdat ik voor m'n gevoel te hoog zit in de laagste stand.

Plaats reactie