Nieuwe aanwinst!

[djveninga]

Mijn nieuwe aanwinst, eindelijk een Caab!

[Evoman]

Blauw op blauw. Heerlijk. Veel plezier er mee!

[Randolph]

Nice!!!! Mooie kleur.
Veel plezier..........

[djveninga]

Thnks! Ik vond het idd mooi dat de kap blauw is ipv zwart!

[Morrissey]

Supergave auto! Gefeliciteerd
Je mag je onderschrift wijzigen!

[djveninga]

Supergave auto! Gefeliciteerd
Je mag je onderschrift wijzigen!

done

[tweemeter]

mooi!

[Ewout]

Goede keuze, gefeliciteerd! Specs?

[Maus71]

@dirk: mooi, eindelijk verstand goede combi!

[maurice1970]

Beauty! Veel plezier met je aanwinst!

[djveninga]

Bedankt voor de felicitaties, heb al vele Saab's in mijn garage mogen hebben, maar dit heb ik toch altijd echt gewild!
Ik heb nog wel een aantal to do's:

Accu blijft leeg, ook nadat hij een tijdje gelopen heeft en een nacht aan de druppellader heeft gehangen.
Dus ik vermoed een kapotte accu en/of dynamo.
Dak gaat pas in beweging na heeeeeeel lang het knopje ingedrukt te houden.
Stuurbekrachtigingspomp maakt veel herrie en het stuur draait hakkerig.

De stoelen kunnen wel een opknapbeurtje gebruiken, hij zit wel mooi in de lak en is nagenoeg roestvrij.
Alles electrische snufjes werken goed, zoals verlichting en alle raampjes, antenne moet ik nog wel even naar kijken.

@Maus... Inderdaad, komt met de jaren

[RoelandV]

In mijn beleving de mooiste cabrio die Saab ooit gemaakt heeft. Gefeliciteerd!
De accu is waarschijnlijk defect geraakt en bij de stuurbekrachtiging zou ik beginnen met het controleren
van het oliepeil.

[carbits]

Heel stijlvol!

[PLemaire]

Hoe komt het toch dat ik donkergrijs het mooiste vindt. Hoewel blauw niet te versmaden is.
Een droom in vervulling.
Veel plezier Dirk; prachtige auto

[Sapphire]

1. Accu blijft leeg, ook nadat hij een tijdje gelopen heeft en een nacht aan de druppellader heeft gehangen.
Dus ik vermoed een kapotte accu en/of dynamo.
2. Dak gaat pas in beweging na heeeeeeel lang het knopje ingedrukt te houden.
3. Stuurbekrachtigingspomp maakt veel herrie en het stuur draait hakkerig.

Ad 1. Druppellader heeft geen zin bij een volledig lege accu, als het al iets uithaalt (afhankelijk van de lader) duurt het weken voor de accu vol is. Dus als hij na een uur rijden weer dood is dan is zeer waarschijnlijk je accu verrot. Immers als je dynamo niks doet kom je na een jumpstart binnen niet al te lange tijd stil te staan edoch zolang er pit in de accu zit kun je gewoon (herhaaldelijk) starten tot deze leeg is. Maar als de accu zelf verrot is dient deze slechts als 'schakel in de ketting'; je dynamo houdt dan de verbruikers aan de gang zo lang de motor loopt maar krijgt een accu die echt totaal leeg is vaak niet bijgeladen. Dus: accu opladen met een 'normale' acculader (full charge) en indien dit niet werkt, vervangen.

Ad 2. Peil van de dakolie snel checken (hydraulische pomp zit onder de achterbank, los = hard trekken aan de zitting, het doorzichtige reservoir moet vrijwel helemaal vol zitten) en hopen dat ie niet droog staat of lekt (geeft een vette bende onder de bank). Indien te weinig vloeistof, er moet speciale olie in, Liqui Moly heeft o.a. de goede. Hopelijk geen kapotte pomp. Niet te vaak proberen want als je 'm steeds heel lang belast met te weinig olie is de pomp in no time kapot (en deze kost +/- 500 ex).

Ad 3. Waarschijnlijk te weinig of heel oude olie (of verkeerde olie). Snel de stuurbekrachtigingsolie vervangen, dit helpt in de meeste gevallen. Is speciale olie, kun je gewoon kopen bij de Saabdealer, 13 euro ofzoiets. Gaat 0,9 liter in dus je hebt aan 1 fles voldoende. Er mag beslist geen ATF in! Drainen gaat dmv de slang losmaken bij het reservoir, deze in een oude colafles oid tapen (of een oude jerrycan), starten en het stuur een aantal keer heen en weer draaien (volledige uitslag). De pomp loopt dan enige seconden zonder olie maar daar kan deze wel tegen. Vanzelfsprekend niet langer dan nodig. Zodra alles er uit is motor uitzetten en slang weer aankoppelen, vullen en starten, wederom een paar keer heen en weer draaien tot volledige uitslag en tot slot het niveau aanvullen tot max.

En dan genieten maar!