Deze cabrio bij iemand bekend?

[evert46]

Hallo,
Ik overweeg om de volgende cabrio te kopen. kent iemand die en wat weet je er van?
Kijk even op: http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/saab ... ousPage=lr" onclick="window.open(this.href);return false;
Alvast bedankt voor de service!

[H.Geertsema]

Vanwege het Turbo/black-sludge verhaal zou ik hem zeker eerst laten keuren bij de ANWB.
Als ze daar niet mee instemmen dan weet je al genoeg .

[Descendent]

Met gas is de kans op BS wel kleiner, maar niet 0%.
Dus inderdaad laten keuren, maar dan moet of de carterpan eronderuit of de motor deels uit elkaar toch? (wel een gedoe)

[Niels83]

Je moet de carter lichten voor BS controle. En je moet even controleren of er een MOD6 op zit (saab specialist weet waar te zoeken.

Maar al het doom-denken voorbij: Het oogt als een nette auto...

[H.Geertsema]

Het is zeker een nette auto; Saab's zien er aan de buitenkant altijd netjes uit .

Kans op BS is idd niet zo groot, maar je hebt ook nog de combinatie LPG/kms.
Dus compressie meten en kijken wanneer de koppakking vervangen is!

Voor dat geld wil je toch wel een paar jaar ongestoord sturen nietwaar?

[evert46]

Heb inmiddels navraag gedaan. Dealer onderhouden Saab, waarbij deze aangeeft dat op tijd onderhoud incl. olievervanging heeft plaats gevonden. Dan zou BS volgens hem geen rol spelen. De Saab heeft ook geen MOD6. Om de staat van de wagen wil ik het niet laten, maar geen MOD6... Ik heb nu ook een Caab met MOD6 en voel me daar goed bij. Wat vinden jullie.

[Rik Tuin]

Geen al te groot probleem van maken zou ik zeggen. MOD 6 is zo gemonteerd en de carterpan (laten) lichten bij een olieverversbeurt is ook niet al te ingewikkeld. Voor dat geld zou ik de gok zonder meer durven wagen, zeker bij een dealer onderhouden auto.

[H.Geertsema]

Het advies is om een ankoopkeuring te doen en let goed op wanneer de koppakking is vervangen.
Om de 200.000 km is niks te vroeg, dus niet laten afschepen of omlullen .

En wil je op zeker gaan dan moet je GEEN Turbo kopen