Saabforum.nl

Beste Saabliefhebbers, cabriorijders

Opeens een ratelend geluid vanuit de motor (Saab 9-3, 2003 - 217.000 km). Durfde niet verder rijden, maar wat moet je ? Bij de garage vertelden ze me dat het de lagers van de compressor van de airco waren. Vervanging gaat € 810 kosten. Iemand een idee of dat een reeel bedrag is??
Alternatief kan de airco worden uitgeschakeld en de compressor worden uitgebouwd, dus dan geen airco meer (kost ca. € 250). Heeft iemand ervaringen hiermee? Het is tenslotte een cabrio !

Hartelijke groet,

Pietro

Korte riem plaatsen en op he gemak een andere compressor zoeken, en dan in het voorjaar naar een forummer die hem even voor je plaatst?

Alternatief kan de airco worden uitgeschakeld en de compressor worden uitgebouwd, dus dan geen airco meer (kost ca. € 250).

Gewoon een kortere riem laten plaatsen zoals Rein ook zegt en de oude pomp laten zitten, een open systeem vervuilt velemalen sneller dan wanneer ie nog dicht zit.

Wat je ook kunt doen is zelf een compressor kopen en dan bij een universele garage (of een forumlid) vragen hoeveel de vervanging kost. In dat geval hoef je ook geen kortere riem te laten plaatsen ... .

Ik zie hier al een mooie nieuwe compressor voor een schappelijke prijs, maar een gereviseerde zou wellicht nog goedkoper zijn .
http://www.ebay.co.uk/itm/AIRCO-COMPRES ... XQC-tTAdxQ" onclick="window.open(this.href);return false;

Ik heb nog een compressor liggen. Niet gereviseerd, maar doet het wel. Als je 50 euro op het saabforum stort mag je hem hebben.

Die 800 euro is reëel als ze de gehele airco vervangen voor een nieuw exemplaar.

Een pomp vervangen kan goedkoper.

Echter als de pomp echt goed defect is, en er metaal/ slijtage deeltjes in het systemen zitten. Dan zit je wel aan zo'n bedrag voor nieuwe compressor, nieuwe condensor/ spoelen systeem. Met een gebruikte pomp monteren moet jenoppasse , wat is de historie? En na demontage moet de pomp direct afgekit worden. Anders komt er vocht in uit de buitenlucht. Krijg je inwendige oxidatie en loopt pomp binnen paar maanden weer stuk.

Mocht je advies willen of vragen hebben. Kan je me bellen 0320-222980.

Beste mede Saabisten,

Dank voor de vele reacties. Toch besloten om de compressor te laten zitten en door een kortere riem te omzeilen. Wel de verwijderde stang met potje en bouten meegekregen van de garage. Aircoloos is te doen, maar je mist het comfort waar je ongemerkt aan gewend was. Gewoon wat meer open rijden!

Als het echt gaat irriteren dan kun je altijd nog weer een nieuwe monteren ... ik rijdt ook zonder airco, maar omdat hij leeg is. Voor ik op vakantie ga naar een warm land (met de Saab) dan laat ik hem wel even vullen. Voor in Nederland gebruik ik de E4-knop en alle ramen gaan tegelijk open .

Forummer Werli heeft een vrijwel nieuwe liggen van een cabrio uit 2002 saabmarktplaats/single_ad.php?ad_id=14936" onclick="window.open(this.href);return false;

Zelf ook al 2x gehad. Het ratelende geluid komt van de poulie van de airco die op de as zit, niet de pomp zelf. SAAB euveltje.
Met een beetje geluk kan er een nieuwe poulie op, maar meestal is er teveel slijtage aan de as, hoewel er niet veel garagebedrijven zijn die het willen doen vanwege de garantie (die ze niet willen geven).
Forummer Werli heeft m.i. voor jou de beste optie. Montage en afpersen komt op ong. € 300 - 350 (erkend bedrijf)
Om de aircopomp te omzeilen heb je riem 6PK1803 nodig.
Succes!

Deze:
http://www.bogijn.nl/onderdelen/artikel ... oly-v-riem" onclick="window.open(this.href);return false;