Saabforum.nl

Toen ik vanmorgen -ook eens een keer- met de 900NG Cabrio uit 1994 naar mijn werk reed, ging het al vrij snel regenen.
Snel het dak dicht ......
Het dak sloot, de tonneau-cover sloot, maar het achterste stuk bleef openstaan ......
Dak vergrendeld, terug gereden. Deken over de auto én op de fiets naar mijn werk (ja, op tijd).

's Middags heb ik de accu-polen los genomen om de boel te resetten, de dak-schakelaar heb ik inwendig gereinigd met een borstel, tandpasta én contactspray.



Na montage sloot het dak om vervolgens helemaal niets meer te doen ...
Wel merkwaardig: nu gaan wel eerst alle ruiten een klein stukje omlaag (zoals het hoort). Dat deed die eerst nooit, maar er gebeurt verder niets meer.
Dat deed 'ie dan weer wel.

Alle zekeringen gecontroleerd met een testertje:
de zekeringen naast / in het dashboard én in de motor-ruimte.

En, het dak zit niet in de tonneau-cover vergrendeld.
Waarschijnlijk is dat het probleem.
Hoe krijg ik dat voor elkaar? Kan dat handmatig? Want hopelijk weet het programma dan weer waar het is, en werkt het dak weer ...

Of heeft iemand andere (betere) ideeën?
Bij voorbaat dan voor reacties.

Dat mechanisme in de Tonneau cover gaat regelmatig stuk. Compleet mechanisme van een 9-3 monteren. Die zijn gemodificeerd.
Handmatig vergrendelen van de 5e boog op de tonneau gaat niet bij mijn weten.

Injectie schreef:Dat mechanisme in de Tonneau cover gaat regelmatig stuk. Compleet mechanisme van een 9-3 monteren. Die zijn gemodificeerd.
Handmatig vergrendelen van de 5e boog op de tonneau gaat niet bij mijn weten.

Dank voor de reactie,
aeejnprt

Het motortje dat je daarvoor nodig hebt zit op de tonneau... Bij ons ene exemplaar is dat vervangen en werkt het nu weer prima.
Bij onze andere dacht ik dat het hier ook aan lag, maar daar wordt het veroorzaakt door een sensor. Bijgevolg dus een nieuw motortje gekocht voor niets...

10nov17

Het schijnt best wel een "klusje" te zijn geweest: Robbert Bevaart (Auto Electra Lelystad) heeft het opgelost.
Eerst kreeg hij -heeel verontrustend voor mij- geen verbinding met de computer ...
Hij heeft later diverse stekkerverbindingen gereinigd, de potmeter RA boog hersteld én de dakafstelling geprogrammeerd.



Ik kon in ieder geval vanavond weer "open" terug rijden vanuit Lelystad naar Velserbronx.
Alhoewel ... een kilometer vóórdat ik er was, moest het dak dicht: het ging toen onbehoorlijk regenen.

Oh ja, én die blitse lampjes bij de achterbank doen het ook weer. Als de deur opent, gaan ze aan.
Als de deur sluit, doven ze na een paar tellen. Ziet er sjiek uit.

Mijn dak is dus met kennis van zaken én netjes hersteld.
Ik ben weer helemaal blij.
Dank je wel, Robbert!

Blij voor je want zo'n dak kan behoorlijk wat hoofdbreken met zich meebrengen