Saab 9-3 SE Cabrio 2.0t T5 2000 en weer door.

Voor alle Saab cabrio rijders
Plaats reactie
Gebruikersavatar
gj.stegeman
Donateur
Donateur

Saab 9-3 SE Cabrio 2.0t T5 2000 en weer door.

Bericht door gj.stegeman » vr 22 mei, 2020 17:21

Vandaag mijn Saab ingeruild voor een Saab 9.3 SE Cabrio 2.0t T5 2000.
Zwart en een werkend dak. Onder de motorkap een T5 met rode DI en daar word ik blij van.
Saab 9.3 SE Cabrio.
Bouwjaar: mei 2000
Km-stand: 270.553 km
Velgen: 17 inch
Er komt een nieuwe APK op. Zie al wel dat ik binnenkort 2 nieuwe voorbanden moet hebben, de remschijven voor vervangen en gewoon achterstallig onderhoud wegwerken als dat er nog mocht zijn. Natuurlijk kom ik wel dingen tegen.
Voor de aflevering komt er een nieuwe APK en het kleppendekselpakking wordt vervangen, want het is een oliezooi onder de motorkap. We zullen zien, want kan hem denk ik volgende week zaterdag ophalen.

Afbeelding


Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding



Afbeelding

Gebruikersavatar
gj.stegeman
Donateur
Donateur

Re: Saab 9.3 SE Cabrio 2.0t T5 2000

Bericht door gj.stegeman » vr 22 mei, 2020 18:18

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Gebruikersavatar
Sonab
Donateur (4x)
Donateur (4x)

Re: Saab 9.3 SE Cabrio 2.0t T5 2000

Bericht door Sonab » vr 22 mei, 2020 18:21

Mooi!! Toffe velgen ook

Gebruikersavatar
gj.stegeman
Donateur
Donateur

Re: Saab 9.3 SE Cabrio 2.0t T5 2000

Bericht door gj.stegeman » wo 27 mei, 2020 19:28

Pff..
Met dit mooie weer is het wachten lang.
Ze denken dat ze vrijdag klaar zijn met de Saab. Het wachten is op het kapje bij de tonneau dat vervangen moet worden en de nieuwe APK.
Ondertussen al een windscherm kunnen scoren via marktplaats. De verkoper kwam deze zelfs langs brengen, want wilde met zijn eigen Saab 9-3 cabrio een ritje maken vanuit Brabant. Hij moest toch langs Vinkeveen om een nieuw logo te halen. Eerst wilde ik alleen het windscherm, maar hij liet mij ook de beschermhoes zien.
Toch wel handig en dus deze beschermhoes er ook bijgekocht.

Ben op zoek naar de vorige eigenaren van 16-RN-JP.
Kan niet veel vinden.
Wel dat deze geïmporteerd is in 16-06-2005 en daarna 4 particuliere eigenaren heeft gehad. Voor de rest in de handelsvoorraad.

Van 16 juni 2005 tot 21 april 2007 eigenaar 1
Van 2 mei 2007 tot 2 oktober 2013 eigenaar 2
Van 8 november 2013 tot 3 mei 2019 eigenaar3
Van 28 juni 2019 tot 15 januari 2020 eigenaar 4

Gebruikersavatar
K0ENIE
Geregistreerd lid

Re: Saab 9-3 SE Cabrio 2.0t T5 2000

Bericht door K0ENIE » wo 27 mei, 2020 20:32

T5 met rode DI en dan geen foto van het machinekamertje?

Gebruikersavatar
gj.stegeman
Donateur
Donateur

Re: Saab 9-3 SE Cabrio 2.0t T5 2000

Bericht door gj.stegeman » wo 27 mei, 2020 21:36

Snap de vraag niet zo goed.

Gebruikersavatar
RoelandV
Geregistreerd lid

Re: Saab 9-3 SE Cabrio 2.0t T5 2000

Bericht door RoelandV » wo 27 mei, 2020 22:30

Is een fraaie Saab 9-3 Cabrio! Gefeliciteerd!

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Gebruikersavatar
gj.stegeman
Donateur
Donateur

Re: Saab 9-3 SE Cabrio 2.0t T5 2000

Bericht door gj.stegeman » wo 27 mei, 2020 23:02

Wel wat dingen om te doen denk ik.
Kras aan de rechterzijde en ruw opgevuld met een lakstift.
Lekkage olie vanaf de pakking kleppendeksel. Voor zover te zien.
Motor heeft veel olielekkage (olieboot).
Ik vermoed meer.
Door olielekkage zal ik de kachelslangen gaan vervangen.
Koppeling grijpt wel heel snel aan. Onderin weinig speling.
Ik ga het wel zien nadat deze thuis is.

Gebruikersavatar
1001760
Donateur (2x)
Donateur (2x)

Re: Saab 9-3 SE Cabrio 2.0t T5 2000

Bericht door 1001760 » do 28 mei, 2020 17:28

gj.stegeman schreef:
wo 27 mei, 2020 21:36
Snap de vraag niet zo goed.
Ik denk dat KOENIE bedoelt dat 'ie een foto van onder de motorkap had verwacht.
Mooie cabrio overigens.

Gebruikersavatar
Vincent9-3
Donateur
Donateur

Re: Saab 9-3 SE Cabrio 2.0t T5 2000

Bericht door Vincent9-3 » do 28 mei, 2020 21:27

gj.stegeman schreef: Koppeling grijpt wel heel snel aan. Onderin weinig speling.
Dit heb ik ook, maar ik dacht/denk dat dat Saab eigen is, als dat niet zo is, hoor ik het graag want dan moet ik er ook is wat aan doen

Gebruikersavatar
gj.stegeman
Donateur
Donateur

Re: Saab 9-3 SE Cabrio 2.0t T5 2000

Bericht door gj.stegeman » do 28 mei, 2020 21:56

Nou die foto komt er zeker.
Eerst wachten tot ik hem kan ophalen. Lekker rijden en dan achterstallig onderhoud wegwerken. Voor mijzelf maak ik er een verslag van.
Ben mij aan het inlezen over de cabrio op verschillende forums en wat een ellende lees je over de kap en de hydraulische cilinders.
Is ook iets typisch voor een forum. Je meldt problemen en vraagt voor een oplossing.

Ben daar niet zo bang voor, want jarenlang Citroëns XM, BX en Xantia's gehad en daar waren ook de horrorverhalen over het hydraulisch systeem. Het is gewoon een pomp met olie, wat slangen, aantal cilinders met O-ringen (die gaan lekken door ouderdom) en nog wat micro-switches.

Het snel aangrijpen van de koppeling was mij gewoon opgevallen, want de huidige Saab heeft dat niet zo. Kan ook wennen zijn. Als ik in de Fiat Punto rijd moet ik ook altijd even wennen.

Gebruikersavatar
gj.stegeman
Donateur
Donateur

Re: Saab 9-3 SE Cabrio 2.0t T5 2000

Bericht door gj.stegeman » vr 29 mei, 2020 19:53

De Saab kunnen ophalen en hierbij een foto van het motorruim.


Afbeelding

Meteen het windscherm kunnen gebruiken en is een aanwinst. Natuurlijk wat dingen.

Afbeelding

Achterraam links is wat wiebelig en de voorruit links ook.


Afbeelding
Rubber bij achterruit van en de kap is blijkbaar gebroken.

Afbeelding

Geen elektrische antenne.


Afbeelding

Kap bij de voordeur.

Ga morgen spullen bestellen om alles in orde te maken. Nog een opvallend ding was dat ik dacht dat de deurvanger van de bestuuurdersstoel het had begeven. Zie nu pas dat de 2 bouten er wel zijn dat het in de deur zelf zit. Gewoon afgescheurd in de deur zelf.
Garage had het kleppendeksel vervangen. Volgens mij met vloeibare pakking. Zie de tjap al bij de randen. Wil sowieso de kop gaan natrekken.
In de historie zie ik dat het een Saab is die uit Darmstadt komt en dat de koppeling is vervangen.

Gebruikersavatar
gj.stegeman
Donateur
Donateur

Re: Saab 9-3 SE Cabrio 2.0t T5 2000

Bericht door gj.stegeman » vr 29 mei, 2020 20:14

Zie ook dat het remreservoir helemaal vol zit terwijl de remblokken heel dun zijn.
Todo-lijst.
Remblokken voor en achter vervangen. Misschien ook nieuwe remschijven.
Motorolie en filter vervangen.
Olielekkage opsporen en maken.
Luchtfilter vervangen.
Pollenfilter vervangen.
Bougies vervangen.
Siliconenslangen vervangen.
Terugslagklepje vervangen
Airco laten vullen en aircodroger vervangen.
Tuutje naar terugslagklep bij kleppendeksel vervangen.
Nieuwe kleppendekselpakking en kop natrekken.

Gebruikersavatar
gj.stegeman
Donateur
Donateur

Re: Saab 9-3 SE Cabrio 2.0t T5 2000

Bericht door gj.stegeman » za 30 mei, 2020 18:15

Vandaag een ritje gemaakt Mijdrecht om onderdelen te kopen.

Lekker in de zon en met het windscherm is het aangenaam. Je mag toch niet harder dan 100 Km.
Voor het weggaan nog oliepeil gecontroleerd. Net zoals de remvloeistof gewoon helemaal vol en zelfs boven de max-streep. Dus eerst wat olie afgezogen.

Luchtfilter is vervangen (was vies) en ook dat tuutje en rubber naar het terugslagklepje (dat klepje ook maar vervangen}.
Gekozen voor de blauwe siliconenslangen.
Merk wel dat er de afgelopen jaren weinig aan onderhoud gedaan. Benzineslang als een vacuumslang, 2 bouten van de DI kwijt en er dan gewoon 2 verschillende bouten indraaien, remblokken bijna op, linkervoorportierraam rammelt en linkerachterraam ook. Het is het net (nog) niet.
Dus aan de klus de komende dagen.

Kwam er ook achter dat veel dashboardlampjes het niet doen.
Voldoen deze https://www.winparts.nl/verlichting-la ... 50441.html of moet het echt 1.2W zijn?

Omdat ik de remblokken gaan vervangen toch goed gekeken naar de velgen en inderdaad er zitten slotbouten op.
Toen was het flink zoeken om die adapter te vinden. Gelukkig lagen die ergens in de kofferbak.

Uitgelezen met ELM 327 en geen foutcodes gevonden.

Gebruikersavatar
gj.stegeman
Donateur
Donateur

Re: Saab 9-3 SE Cabrio 2.0t T5 2000 Grote beurt

Bericht door gj.stegeman » zo 31 mei, 2020 17:56

Kop natrekken is niet gelukt. Een torxbout van het kleppendeksel is dol en er niet uit te krijgen. Moet ik nog iets op gaan verzinnen. Bougies vervangen. Zagen er niet slecht uit qua kleur.


Afbeelding

Daarna olie verversen. De aftapplug zat muurvast en eerst inspuiten met imal en wachten.
Remblokken voor vervangen. Ze waren dun en piepten. Nu niet meer.

Daarna de olie en filter en nieuwe aftapplug. Gewoon zwart die oude olie. Oliefilter zat ook muurvast.
Olielekkage is er nog steeds, wel iets minder en het komt het rond het koppelingshuis bij de slave-cilinder.
Kan nog niet goed zien of het remvloeistof is of olie van de stuurbekrachtiging.

Mocht vandaag ook voor het eerst kennis maken met het Eagle alarm. Deur op slot met de afstandsbediening en meteen schoten de knopjes weer naar boven. Deur open en het alarm ging af. Dus het alarm zit erop en doet het.
Tijdje wachten en op knopje openen deuren en we konden weer rijden.
Thuis weer hetzelfde.
Heb toen het contactslot schoon gemaakt door eerst met lucht door te spuiten en toen slotspray. Probleem opgelost.

Plaats reactie