Saabforum.nl

Moge Saabvrienden,

Mijn meest recente aanwinst (9-3 OG, 2003, dus een van de laatste 'oude' typen) heeft een prima sluitende kap, maar bij het openen komt de kap tegen de tonneau aan. Ze overlappen misschien hooguit een cm, even met je vinger een beetje duwen en de kap opent verder prima. En dicht gaat dus zonder aanlopen.

Idee in welke richting ik het moet zoeken? Heb al de suggestie gekregen van een lasbreuk in het frame.

Ff vermelden welk type en obv je onderschrift een 9-3 OG denk ik.

Hydraulisch olieniveau al gecontroleerd? Ff achterbank naar vooren klappen en met sleutel 13 bouten losdraaien om bij de cabrioletkapmotor te kunnen om te kijken. Succes.

[]Thanks, heb het in de vraagstelling aangepast. Zit al zo diep in "behalve de echt oudjes rij ik enkel 9-3 OG" dat het niet in me opkwam het type te vermelden

Ik zou het zoeken bij de kruiskoppeling in de kofferbak. Met een beetje geluk alleen een gebroken breekpen. Deze https://www.jendvandenbosch.nl/nieuwe-o ... 84098.html

Als je wat meer pech hebt is de complete kruiskoppeling gebroken. En dat is deze https://www.jendvandenbosch.nl/kruiskop ... 62728.html
De breekpen is de borging waarmee de kruiskoppeling zit vastgemaakt aan de as.

Als je tonneau nog open gaat dan zal de breekpen nog wel in tact zijn. Zou kunnen dat er teveel speling op de kruiskoppeling, of elders in het mechaniek zit.

Easy fix, welke je zou kunnen proberen, is kijken of je wat revetjes onder de tonneau kunt leggen, zodat deze net wat verder opgetild wordt. Werkte bij mij prima

Als het botst is het vaak de breekpen (eigen ervaring) tegen vriendelijke prijzen is ook wel een kruiskoppeling te krijgen.

Ik had exact hetzelfde. Bij is volgens mij alleen de breekpen vervangen, maar misschien is er ook een nieuwe koppeling in gekomen. Was een kleine reparatie, tegen kleine kosten.
Nu is alles weer Campagnolo.

Injectie schreef: ↑

wo 16 feb, 2022 13:14

Ik zou het zoeken bij de kruiskoppeling in de kofferbak. Met een beetje geluk alleen een gebroken breekpen. Deze https://www.jendvandenbosch.nl/nieuwe-o ... 84098.html

Als je wat meer pech hebt is de complete kruiskoppeling gebroken. En dat is deze https://www.jendvandenbosch.nl/kruiskop ... 62728.html
De breekpen is de borging waarmee de kruiskoppeling zit vastgemaakt aan de as.

Thanks, heb m besteld, sowieso handig om te hebben liggen met een vloot van 3 (2 van mezelf, een van moeders) 9-3 OG cabrio's

@allen: dank voor het meedenken. Gaan nu eerst de breekpen en olie checken van het weekeinde, als dat geen soelaas bied dan verder speuren.

Kijk maar naar die kruiskoppeling waar injectie het eerder heel terecht over had.
Die dingen hebben last van metaal moeheid waardoor ze langzaam scheuren en dat geeft precies het symptoom waar jij het over hebt.

Ik hou er ook rekening mee dat het de kruiskoppeling is, alleen om die nu te bestellen voordat ik het zeker weet gaat me wat ver. Gelukkig liggen ze op voorraad, dat heb ik al wel nagegaan. Over een paar dagen weten we het

Anders heb ik meerdere kruiskoppelingen op voorraad. No problem.

[]
Thx. En ik weet uiteraard waar jij/mijn vorige cabrio woont

NeufegliseThierry schreef: ↑

do 17 feb, 2022 1:32

Thanks, heb m besteld, sowieso handig om te hebben liggen met een vloot van 3 (2 van mezelf, een van moeders) 9-3 OG cabrio's

En dus opgelost?

[]

Breekpen was eenvoudig te vervangen en de oude zag er niet meer fris uit dus een nieuwe erin. Kruiskoppeling zelf heeft geen speling. Probleem niet opgelost.

Bij inspectie een paar lekkende cylinders. Nu hebben we gelukkig nog een complete set lekvrije liggen dus die gaan er binnenkort in. Maar: broerlief heeft om een -calamiteiten uitgezonderd- vrije maand maart gevraagd én gekregen ( ) dus fixen we de kap begin april. Zit de hele maand maart toch in Zweden dus mis er weinig aan dat de kap niet omlaag kan.

En mocht het na het monteren van lekvrije cylinders nog niet opgelost zijn, dan raadplegen we een echte specialist