Hoeveel?
-
duccoen
- Geregistreerd lid
Hoeveel?
Wat is mijn rode cabrio eigenlijk waard in Nederland
Ik probeer haar te verkopen voor een zachte tot redelijke prijs en blijkbaar is niemand geinteresseerd!
zeg nu zelf: 1991, rood, turbo 16V automaat met nog geen 100k op de teller, met originele tonneau , nieuwe banden, uitlaatpot etc
Heeft nieuwe kap nodig en een paar kleine dingetjes maar rijdt verder heel goed en is zeer gezond, geen roest en dergelijke...
Mijn vraagprijs is zo'n 7000 euries!
Als ik zie wat er in Nederland wordt verkocht( kilometers)en aan welke prijzen dan denk ik dat mijn cabriootje haar prijs zeker waard is, of zie ik dat helemaal verkeerd?
Wou toch eens eventjes jullie idee lezen!
Thanks
koen
Ik probeer haar te verkopen voor een zachte tot redelijke prijs en blijkbaar is niemand geinteresseerd!
zeg nu zelf: 1991, rood, turbo 16V automaat met nog geen 100k op de teller, met originele tonneau , nieuwe banden, uitlaatpot etc
Heeft nieuwe kap nodig en een paar kleine dingetjes maar rijdt verder heel goed en is zeer gezond, geen roest en dergelijke...
Mijn vraagprijs is zo'n 7000 euries!
Als ik zie wat er in Nederland wordt verkocht( kilometers)en aan welke prijzen dan denk ik dat mijn cabriootje haar prijs zeker waard is, of zie ik dat helemaal verkeerd?
Wou toch eens eventjes jullie idee lezen!
Thanks
koen
-
Tenfour
- Moderator + Donateur

Re: Hoeveel?
Wellicht kunnen mooie foto's helpen bij jouw verkoopduccoen schreef:Ik probeer haar te verkopen voor een zachte tot redelijke prijs en blijkbaar is niemand geinteresseerd!
Suc6!
-
De Flok
- Geregistreerd lid
-
duccoen
- Geregistreerd lid
Tja,
foto's zijn hier te zien:
http://s89.photobucket.com/albums/k236/levanteblu/
Over die kap; ik vermoed dat een duizend euro's hiervoor wel genoeg zullen zijn!
Zo'n kap kan je trouwens in de US kopen voor 270USD, je moet dan enkel op zoek naar een goede installateur
Het grote voordeel is natuurlijk dat je dan een nagelnieuwe kap hebt en je dus gerust bent voor X aantal jaar
Automaat al dan niet, ikzelf wil niets anders meer, en eens je eraan gewoon bent is het toch oh zo makkelijk, zeker in het stadsverkeer
Een ander topic op dit forum wijst toch uit dat de automaat zeker zijn voorstanders heeft??
Nu ja, ze zal haar koper wel vinden zeker?
Bedankt voor jullie reacties!
groetjes
koen

foto's zijn hier te zien:
http://s89.photobucket.com/albums/k236/levanteblu/
Over die kap; ik vermoed dat een duizend euro's hiervoor wel genoeg zullen zijn!
Zo'n kap kan je trouwens in de US kopen voor 270USD, je moet dan enkel op zoek naar een goede installateur
Het grote voordeel is natuurlijk dat je dan een nagelnieuwe kap hebt en je dus gerust bent voor X aantal jaar
Automaat al dan niet, ikzelf wil niets anders meer, en eens je eraan gewoon bent is het toch oh zo makkelijk, zeker in het stadsverkeer
Een ander topic op dit forum wijst toch uit dat de automaat zeker zijn voorstanders heeft??
Nu ja, ze zal haar koper wel vinden zeker?
Bedankt voor jullie reacties!
groetjes
koen

-
De Flok
- Geregistreerd lid
-
cobra427
- Geregistreerd lid
-
eirikur
- Geregistreerd lid
ik zie op de foto's dat er een belgisch kenteken op de auto zit, het zal wellicht ook mensen afschrikken de auto te importeren, wellicht is het handig om uit te zoeken wat dat nog aan extra kosten en handelingen met zich meebrengen en daar een korte omschrijving van op deze site te zetten, je markt wordt dan in ieder geval vergroot
-
duccoen
- Geregistreerd lid
Tja,
Het is een auto met Belgische papieren zonder kenteken(is dus Belgisch maar is niet ingeschreven) maar ik geloof niet dat dit een ernstige koper kan tegenhouden!
Kijk maar eens hoeveel USA auto's werden/worden ingevoerd met veel meer miles en dan nog eens de extra kosten van het Europees maken
Jullie zijn dan ook een verdomd moeilijk land om auto's in te voeren met die BPM, ik dacht dat die BPM voor een auto met deze leeftijd een 10% van de catalogus waarde bedraagt min een aantal vrijstellingen of zoiets?
't is eigenlijk wel jammer want iemand die er zo'n 1500 a 2000 euries kosten aan doet heeft een prima cabrio met nieuw dak en een lage kilometerstand én een automaat
Het is een auto met Belgische papieren zonder kenteken(is dus Belgisch maar is niet ingeschreven) maar ik geloof niet dat dit een ernstige koper kan tegenhouden!
Kijk maar eens hoeveel USA auto's werden/worden ingevoerd met veel meer miles en dan nog eens de extra kosten van het Europees maken
Jullie zijn dan ook een verdomd moeilijk land om auto's in te voeren met die BPM, ik dacht dat die BPM voor een auto met deze leeftijd een 10% van de catalogus waarde bedraagt min een aantal vrijstellingen of zoiets?
't is eigenlijk wel jammer want iemand die er zo'n 1500 a 2000 euries kosten aan doet heeft een prima cabrio met nieuw dak en een lage kilometerstand én een automaat
-
Juice
- Geregistreerd lid
-
Emile
- Geregistreerd lid