ben ik weer... nou ik heb inmiddels de cilinder kunnen herstellen.. wat bleek nou dat het rubbertje wat bovenin hoort te zitten naar onder was geschoten.. vandaar dat hij lek was als een mandje haha.. maar goed nu heb ik het volgende probleem en dat is dat nu het motortje zelf lekt doordat hij druk kan opbouwen gaat hij lekker langs de (pakking heen) ik had vloeibare pakking ertussen gesmeerd maar niet succesvol.. Nou is het zo dat er een zwar rubbere ring inzit maar kan die ook versleten zijn?? en dat je er helemaal geen pakking tussen hoeft te doen alleen een nieuwe ring??? nou ik hoor graag reactie's
(het vervangen repareren van cilinder kost... 2 uur leuk sleutel en schoonmaakwerk)
saab motor dak mechaniek!!!
Voor alle Saab cabrio rijders
-
ber2000
- Geregistreerd lid
Ga naar
- ↳ Aanmelden voor de Saabmarktplaats
- Saabforum.nl
- ↳ Algemeen
- ↳ Saabforum.nl meetings
- ↳ We are many, we are SAAB - 15 jan 2012
- Algemeen
- ↳ Saab Club Nederland
- ↳ Saab Classics Vereniging Nederland
- ↳ Saab Club België
- ↳ Saab nieuws
- ↳ Saab algemeen
- ↳ Saab meetings en ritten
- ↳ Auto's algemeen
- ↳ Saab in films / op TV / op YouTube
- ↳ Gestolen Saabs
- Modellen
- ↳ 92, 93, 95, 96 en Sonett (TT)
- ↳ 95, 96 en Sonett (V4)
- ↳ 90
- ↳ 99
- ↳ 900 Classic
- ↳ 9000
- ↳ 9-3 en 900 NG
- ↳ 9-3 Sport Sedan en Estate
- ↳ 9-2X
- ↳ 9-4x
- ↳ 9-5
- ↳ 9-5 NG
- ↳ 9-7x
- Saab Extra
- ↳ Viggen
- ↳ Cabrio
- ↳ Turbo & Tuning
- ↳ LPG
- Specialisten en andere Saabgaragisten
- ↳ Saab / Orio Erkende Leveranciers + Reparateurs
- ↳ Saabspecialisten en andere bedrijven die Saabs verkopen
- Gespot
- ↳ Gespot NL
- ↳ Gespot (België)
- ↳ Gespot (overige landen)
- Saabforum Pakket Dienst en Inkoopacties