Is dit niet een soortgelijke discussie als tussen de vraagprijs van een te koop staande auto (denk aan je eigen) en wat die in de ogen van een koper waard zou zijn ?
Jij weet wat je er aan gedaan hebt, onderhoud, hoeveelheid waslagen, en zo verder....
Dus kom je tot een vraagprijs.
De eventuele koper ziet een (voor het gemak) op zich nette, rijdende auto van een zweeds merk, waarin hij (m/v) zich zou kunnen verplaatsen.
En die komt tot een bod.
Geen idee hoe de ANWB tot deze cijfers komt, maar het enige wat het in mijn ogen zegt is dat er verschil is tussen wat de markt doet, en wat de ANWB berekend heeft. (zie grafiekje)
En 10 jaar terug was een verkoper waarschijnlijk maar wat blij met die ANWB koerslijst.
In 11 jaar tijd is er blijkbaar 90% van de aanschafwaarde van de in de startpost genoemde 9-3 Cabrio afgeschreven.
Er zijn er maar weinig die zo lang met hun auto doen.
Bottomline : Met cijfers kun je altijd alle kanten op. Net hoe het je uitkomt...
)
heb ik hem voor € 1.000,-- ? 
), maar deze prijs klopt wat mij betreft van geen kant. Jouw Caab blijft sowieso altijd meer dan 5- tot 6000 euro waard, zou ik zeggen.
