Saabforum.nl

Zit ik vanavond ff de ANWB site te checken, kijk ik naar de koers van de 9-3 cabrio, zie ik het volgende:



Ik wist niet dat ie nog zo weinig waard was. Als ik op de verschillende autosites kijk, koop ik voor die prijzen amper een nette 900ng cabrio. Is de ANWB nou gek of ben ik het? (wees maar eerlijk hoor )


Was die Belgische 9-3 dus toch niet te goedkoop

allebei een beetje?

Ik ben niet te beroerd om dat toe te geven Verde

Maar wil een niet gekke broeder mij uit mijn lijden verlossen dan???

Arbilen schreef:Ik ben niet te beroerd om dat toe te geven Verde

Maar wil een niet gekke broeder mij uit mijn lijden verlossen dan???

ok, ik biedt € 1.000,--

Om het nog iets vervelender voor je te maken...

de anwb is echt gek als het om autoprijzen gaat, die missen de markt op dit moment volkomen

@Henk Jan: en bedankt he
@Verde: nog meer bedankt! Ik rijd nog maar ff door Mafketels daar..

Arbilen. Ik weet dat je op het Autoweekforum zit, je zou meneer Geelhoed even kunnen vragen om een grafiekje.

Arbilen schreef:@Verde: nog meer bedankt!

heb ik hem voor € 1.000,-- ? (selectief blind is een zegen)

Henk-Jan schreef:Arbilen. Ik weet dat je op het Autoweekforum zit, je zou meneer Geelhoed even kunnen vragen om een grafiekje.

Dan word ik vermoedelijk nog treuriger

verde900 schreef:

Arbilen schreef:@Verde: nog meer bedankt!

heb ik hem voor € 1.000,-- ? (selectief blind is een zegen)

Ja nee, je werd bedankt voor het aanbod natuurlijk!

Ik heb ben nog nooit een goed uitgeruste 9-3 caab tegengekomen met een vraagprijs onder de 6000, behalve een met een rechts stuur. Nu ben ik niet arrogant genoeg om tegen de mening van een instituut in te gaan (eigenlijk wel ), maar deze prijs klopt wat mij betreft van geen kant. Jouw Caab blijft sowieso altijd meer dan 5- tot 6000 euro waard, zou ik zeggen.

Is dit niet een soortgelijke discussie als tussen de vraagprijs van een te koop staande auto (denk aan je eigen) en wat die in de ogen van een koper waard zou zijn ?

Jij weet wat je er aan gedaan hebt, onderhoud, hoeveelheid waslagen, en zo verder....
Dus kom je tot een vraagprijs.

De eventuele koper ziet een (voor het gemak) op zich nette, rijdende auto van een zweeds merk, waarin hij (m/v) zich zou kunnen verplaatsen.
En die komt tot een bod.


Geen idee hoe de ANWB tot deze cijfers komt, maar het enige wat het in mijn ogen zegt is dat er verschil is tussen wat de markt doet, en wat de ANWB berekend heeft. (zie grafiekje)

En 10 jaar terug was een verkoper waarschijnlijk maar wat blij met die ANWB koerslijst.


In 11 jaar tijd is er blijkbaar 90% van de aanschafwaarde van de in de startpost genoemde 9-3 Cabrio afgeschreven.

Er zijn er maar weinig die zo lang met hun auto doen.



Bottomline : Met cijfers kun je altijd alle kanten op. Net hoe het je uitkomt...

Zo zie je maar weer: there are lies, there are bad lies, and there is statistics.

Arbilen schreef:Is de ANWB nou gek of ben ik het?

het ene sluit het andere toch niet uit?

Oke, het is me wel duidelijk dat velen vinden dat het best mogelijk is dat zowel de ANWB als ik zelf gek zijn. Daar valt mee te leven. Ik neem de koersen gewoon maar voor wat ze waard zijn en zo te lezen is dat niet meer zo betrouwbaar als vroeger. Ik durf te zeggen dat de cabrio me meer dan 6 mille heeft gekost en dat er recent een nieuwe airco en G3 op gezet is, dus hij zou wat mijzelf betreft behoorlijk wat meer op moeten brengen. Maar ik doe hem lekker nog niet weg