Saabforum.nl

Het bloed kruipt langzaam toch weer waar het niet gaan kan.. de wens om een caab te rijden wordt steeds lastiger te onderdrukken.

Al langere tijd zit ik de verschillende sites te volgen en ik blijf steeds terugkeren op deze :

http://link.marktplaats.nl/294111615

De donkere kleur van het koetswerk samen met de lichte kleur van zowel kap als interieur doet mijn hart sneller kloppen

Nu is emotie niet altijd de beste raadgever dus vandaar de vraag of iemand deze dame kent.. in ieder geval goed om binnenkort eens langs te rijden voor het maken van een proefrit.

Ben benieuwd.

Jeroen

Is dit nu een import uit de USA? En natuurlijk de vraag of het km of miles zijn (en of deze kloppen)? Ziet er verder op het plaatje wel erg mooi uit!!

Dit is inderdaad een USA-import.
Daar heet de injectie uitvoering 900 S. Bij ons is de 900 S een turbo. Even iets om op te letten, mocht je dat nog niet gezien hebben.

Ja verder, zeer fraaie kleurstelling.

Mooie kleurstelling, ik heb dezelfde maar dan een Italiaanse LPT. Heb van de week Short spokes aangeschaft om het plaatje compleet te maken.

Thx,

Het ontbreken van de turbo was mij bekend, maar die hoef ik niet perse. Ik heb de afgelopen weken diverse berichten gelezen over de combinatie tussen automaat en turbo gelezen en het volgende bedacht:

Doel is om lekker te cruisen dus turbo is wat mij betreft minder belangrijk dan het comfort van een automaat..

Jeroen

Cabrio + automaat = heerlijk.
Dit exemplaar moet qua roest wel kei en kei hard zijn om de prijs waard te zijn.
De automaat is minder gewild en de beige softtop al helemaal niet. Let op, het kan de eerste kap zijn en hoe lang die meegaat is de vraag. Persoonlijk zou ik een auto met zulk lelijk en rommelig leer laten staan. Het ziet er nogal uitgewoond uit.
Ik vraag mij dan af hoeveel kilometers er echt gemaakt zijn.

alles checken en een aankoopkeuring laten doen dus.

Ik heb hier een paar tips om op te letten bij deze auto.

De auto is een 2.1 zonder turbo. Dit kun je zien aan de uitlaatpijp.

Motor:
Een 2.1 automaat is vrij gevoelig voor een rotte koppakking. Laat de auto hier specifiek op controleren. Komt door de korte overbrenging.
Vers koelwater is altijd verdacht,kan bijgevuld zijn. Controleer de druk van de koelwaterslangen bij een warme motor. Mogen niet keihard op druk staan.
Smurrie in het koelsysteem betekent een rotte pakking.

Automaatbak:
Kijk ook of de atf olie in de automaatbak nog mooi rood is. Rood van kleur is goed. Roodbruin betekent dat de olie oud is,moet vervangen. Als de olie aan de automaatbakpeilstok zwart(ig)) is,laten staan. Dan is de bak gaar.

Let op het opschakelen van de automaatbak als ie steen!koud is. Als hij niet vloeiend overschakeld/blijft hangen,dan zijn de rembanden van de bak oud/versleten. Soms is dit nog te stellen,maar betekent vaak het begin van het einde.

Als de cabriokap pvc omgestikte randen heeft,dan is hij nog nooit vervangen.

Trek ook de bekleding los onder de voorstoelen. ligt er geen water of roest?
Dit kun je door de garage laten doen.

Dit is een lleuke auto,houdt er wel rekening mee dat de meeste liefhebbers een turbo/handbak zoeken,dus hij is wat lastiger te verkopen.
Maar ja,als je zon leuke saab koopt,dan doe je hem nooit meer weg toch?

Lekker cruisen,de 2.1 is een heerlijke motor..

Als die Saab een USA versie is, zijn dat dan geen 128.000 miles, ergo net over de 200.000 km's.

dank voor alle tips..altijd prettig om dergelijke "caab" details te horen

Grappig om te lezen hier verschillend er gereageerd wordt op het uiterlijk van een auto. Wat zou zo'n auto mogen kosten (even ervan uitgaande dat ie hard en in goede staat is)?

Ga binnenkort maar eens even bellen voor het maken van een afspraak om eea nader te bekijken en te ervaren..Hij staat al een tijdje te koop dus dat maakte me toch altijd een beetje nieuwsgierig naar het waarom daarvan. Ik heb geen haast dus dat is lekker.. ik zie mezelf pas ergens in het voorjaar met een open auto door de duinen richting het strand van Bergen aan Zee te Cruisen en aldaar op het terras neer te strijken voor een lekker kopje koffie..

Maar goed; eerst maar eens rustig kijken en geen overhaaste beslissingen nemen.

Groet,

Jeroen