Rode 900i classic ONK met weinig km’s
-
vel0city
- Donateur (2x)

Re: Rode 900i classic ONK met weinig km’s
Mooi ding!



Luxe ding voor een I-tje. Cruise control, later gemonteerde elektrisch verstelbaar lederen zetels met geheugen, Clarion radio/CD speler combi, houten Nardi stuur en houten pookknop, etc. En met een gereviseerd blok kan je wel weer even vooruit, net als met alle andere grote zaken die al zijn aangepakt. Hier is niet op bespaard in ieder geval
Luxe ding voor een I-tje. Cruise control, later gemonteerde elektrisch verstelbaar lederen zetels met geheugen, Clarion radio/CD speler combi, houten Nardi stuur en houten pookknop, etc. En met een gereviseerd blok kan je wel weer even vooruit, net als met alle andere grote zaken die al zijn aangepakt. Hier is niet op bespaard in ieder geval
-
El René
- Geregistreerd lid
Re: Rode 900i classic ONK met weinig km’s
Mooie upgrades inderdaad. De motorrevisie kwam relatief vroeg, heb ik het idee.
-
Saapie
- Donateur (2x)

Re: Rode 900i classic ONK met weinig km’s
Zonde van die 9000 stoelen. Maar verders een prachtige auto!!! Gelukkig is het originele interieur er nog bij.
-
Ronnes
- Donateur (2x)

Re: Rode 900i classic ONK met weinig km’s
9000 stoelen... kunnen die ook naar voor klappen? Geraak je hier nooit mee door de keuring.
-
Style&Co
- Moderator + Donateur

Re: Rode 900i classic ONK met weinig km’s
na een ombouw zou dat moeten kunnen. Maar op de fotos lijken het standaard (niet klapbare) 9000 stoelen.Ronnes schreef: ↑ma 22 jul, 2024 21:32kunnen die ook naar voor klappen?
Wellicht dat voor de keuring het ook goedgekeurd wordt als je de stoelen elektrisch naar voren en voorover laten glijden. Dat scheelt op zich niet veel met de elektrische stoelen in een 9-3 sportsedan cabrio (gaat ook tergend langzaam, het werkelijke omklappen is maar een klein stukje)
Het originele velours interieur is er nog bij dus een terugbouw is mogelijk (en dat moet met zo weinig kms ook nog mooi zijn)
-
Style&Co
- Moderator + Donateur

Re: Rode 900i classic ONK met weinig km’s
deze is overigens van modeljaar 1993. Dus imola rood. Wel een vroege MY93 toen de 900s nog klantspecifiek besteld kon worden. Later zat je vast aan vooraf vastgestelde opties en kleuren. MY93 900 injecties hadden in NL allemaal een schuifdak. De Lpt's juist weer niet. De kleine saab badges op de motorkap horen er dus eigenlijk niet op (MY93 hadden geen badges op de kap)
Injecties van 1992 en 1993 hadden een korte eindoverbrenging (5je), wellicht voor emissie, verbruik of prestaties. Enorme toerendraaiers op hogere snelheden. Een primair 6 of 7 is wel een fijne upgrade voor deze late 900i's
Injecties van 1992 en 1993 hadden een korte eindoverbrenging (5je), wellicht voor emissie, verbruik of prestaties. Enorme toerendraaiers op hogere snelheden. Een primair 6 of 7 is wel een fijne upgrade voor deze late 900i's
-
El René
- Geregistreerd lid
Re: Rode 900i classic ONK met weinig km’s
Weet iemand wat dit is ? Want ik dacht dat je daarmee de stoel misschien zou kunnen klappen…


-
El René
- Geregistreerd lid
Re: Rode 900i classic ONK met weinig km’s
Ah. Goed dat ik m niet gekocht heb dan
)
-
Saapie
- Donateur (2x)

Re: Rode 900i classic ONK met weinig km’s
De vraagprijs zal de markt klein maken. Auto is prachtig hoor, maar voor dit geld koop je ook een mooie lpt of zelfs fpt.