Nederlandse top barn find veiling Palmen collectie

[Alex B]

Je zou geld toe moeten krijgen om zulk verdriet mee te nemen.

Alex

[Marius0404]

dat van andersom gemonteerd

ook nooit geweten, maar de mijne was indertijd gedemonteerd.
en deze ga ik niet kopen.

[Sapphire]

In de positieve zin vraag ik mij dan af: " Wat bezielt zo' n persoon?"

Tja, ieder z'n ding denk ik dan. Je kunt je ook afvragen wat iemand moet met 300 paar schoenen/tassen, tientallen horloges of 1500 flessen wijn/whisky, een schilderijen/kunstcollectie of een godsvermogen aan postzegels of andere hebbedingen ondergebracht in mappen die in een kast staan. Sommige mensen houden gewoon van mooie spullen (zit ook vaak een bepaald idee achter), anderen houden meer van "ervaringen" en geven alles uit aan festivals/vakantie/concert/kroeg etc. Vrijheid, blijheid toch? Grappige is wel dat mensen die zichtbaar bezit hebben vaak vanalles wordt aangewreven, terwijl dit doorgaans het resultaat is van andere dingen laten en héél hard werken. Om vervolgens nog even de gebruikelijke dooddoeners als "maar hardlopers zijn doodlopers" er achteraan gesneerd te krijgen. Men kan gewoon niet omgaan met de keuzes van een ander kennelijk. Persoonlijk heb ik groot respect voor iemand die zo'n collectie klassiekers bij elkaar weet te brengen. Dat gaat niet alleen om geld, daar is passie bij nodig.

Met als rode draad (begrijp ik uit een kort interview):
- bijna allemaal ONK
- bijna allemaal een schuifdak
Sapphire, onthul jezelf

Mocht ik willen! Inderdaad een collectie (en pand) om van te smullen!

[72sonett3]

Verzamelwoede (van wat dan ook), grenzend aan 'hoarding' is soms ook een ziekelijke OCD.
Als je dwangmatig auto's verzamelt, ze in een loods zet, er verder niets anders mee doet dan ze laten verstoffen en er toch geen afstand van kan doen, dan ben je een hoarder, geen klassiekerverzamelaar.

Jay Leno bijvoorbeeld heeft ook een loods vol auto's (waaronder een Saab 93) maar die worden onderhouden en rijden allemaal. Dat is een verzamelaar.

[gudmundje]

Auto's staan binnen, stof is er snel af. Er zitten exemplaren tussen die destijds waarschijnlijk voor een habbekrats zijn verkocht want toen nog geen klassiekers.
Die gaan nu een meervoud opbrengen. Ik vind het persoonlijk geweldig dat iemand zo iets doet. Ik zou nooit een auto verkocht hebben als ik zo een loods had gehad.

[Spatje]

De kijkdagen, eind mei, kun je alleen bezoeken met een toegangsbewijs á Eur. 56,00 Zo krijg je in elk geval alleen echt geinteresseerden over de vloer.
Er staan wel een aantal pareltjes tussen.. Datsun 280Z Turbo, dat was m'n jongsdroom

[hermank]

Verzamelwoede (van wat dan ook), grenzend aan 'hoarding' is soms ook een ziekelijke OCD.
Als je dwangmatig auto's verzamelt, ze in een loods zet, er verder niets anders mee doet dan ze laten verstoffen en er toch geen afstand van kan doen, dan ben je een hoarder, geen klassiekerverzamelaar.

Mee eens. Maar had hij ze destijds niet gekocht en in de loods opgeslagen, dan zou het grootste deel van dit wagenpark al jaren geleden op de sloop terecht zijn gekomen ipv nu op een veiling - en dus behouden blijven.

Maar een aanzienlijk aantal is helaas in een erbarmelijke staat.....

[martinphili]

Vergis je overigens niet in de moeilijkheden die je als koper tegen gaat komen bij zo'n Palmen auto. De roet van de verbrande Corvette is immers niet alleen op de buitenkant neergeslagen, die zit ook binnenin de auto. Vooral rond bekabeling kan dat een fiks probleem opleveren. Roet, koolstof, is elektrisch geleidend.
Mij werd verteld dat veel auto's een nieuwe kabelboom nodig zullen gaan hebben.
Maar aan de positieve kant: niet alle auto's die ter veiling aangeboden worden hebben in de schuur gestaan waar de brand is geweest. En niet alle auto's die ter veiling worden aangeboden zijn van Palmen geweest maar dat is dan weer een ander verhaal

[ReinO]

En wat zou het mooi zijn (ik blijf dromen) wanneer de maatschappij het verdiende kapitaal weer terugkrijgt.
Uiteindelijk is het door uitvoerenden bij elkaar gewerkt en heeft deze verzamelaar er waarschijnlijk
het meest aan overgehouden. Zo te lezen deed hij niet veel aan goede doelen en de curator waarschijnlijk
ook niet. In de nieuwe samenleving willen we maatschappelijk betrokken bedrijven die niet alleen
winst als oogmerk hebben en ook dat ze duurzaam werken. 56 euro entree om alleen echte gegadigden te
trekken? Ik vrees dat het bij dromen blijft.

[Ronnes]

Meer foto's van de Sonett (daar moet me daar een verschrikkelijke roetwolk hebben binnen gehangen ):























https://www.autoscout24.be/nl/aanbod/sa ... et=unknown

[Marius0404]

iemand nog langs gegaan?

[gj900]

Beetje slordige fout bij de Sonett:

Datum eerste toelating: 30-06-1963

De Saab Sonett III Type 97 was een sportauto geproduceerd door het Zweedse automerk Saab van 1970 tot 1974.

Zal wel 1973 moeten zijn...

[Marius0404]

tot 1974

taalkundig betekent dat toch tot en met 31 december 1973?
Maar ik heb altijd begrepen dat ze vanwege de emissie-eisen pas in 1974 daadwerkelijk gestopt zijn met de productie.

[Tjøørd]

Hij doelt op de datum erboven denk ik, 1963.
Dat was idd al meer mensen opgevallen.

bouwjaar is wel verkeerd aangegeven. Zal zeker 73 zijn

Ik moet nog zien dat die "1963" Sonett veel meer opbrengt dan €1000.

[Marius0404]

1963; o ja, ik zie het nu ook.