Ergens in Nederland een mooie, bijzondere of goedkope Saab te koop gezien? Laat hier een bericht achter.
-
Ronnes
- Donateur (2x)

Bericht
door Ronnes » do 09 jan, 2025 20:20
-
Saapie
- Donateur (2x)

Bericht
door Saapie » do 09 jan, 2025 20:44
Is dit niet de oude van Ewout?
-
Ewout
- Donateur (5x)

Bericht
door Ewout » do 09 jan, 2025 21:14
Nee, dit is zijn tweelingbroer, die al meermaals te koop heeft gestaan. Was een mooi exemplaar toen hij uit Zweden van de eerste eigenaar naar Nederland kwam.
-
95twinturbo
- Donateur (2x)

Bericht
door 95twinturbo » do 09 jan, 2025 22:19
Vraagje van een relatieve leek (Ewout weet vast het antwoord denk ik)
Is dit dan met een B-motor? Hoe onderscheid ik een B- van een H-motor ?
-
theun
- Donateur (3x)

Bericht
door theun » vr 10 jan, 2025 8:53
95twinturbo schreef: ↑do 09 jan, 2025 22:19
Vraagje van een relatieve leek (Ewout weet vast het antwoord denk ik)
Is dit dan met een B-motor? Hoe onderscheid ik een B- van een H-motor ?
Deze heeft een B-motor. Vooral herkenbaar aan de verdeler van de ontsteking. Die zit bij de H-motor in het verlengde van de nokkenas (in lijn). Bij de B-motor staat ie naast het kleppendeksel haaks omhoog zeg maar.
-
Erik_B
- Geregistreerd lid
Bericht
door Erik_B » vr 10 jan, 2025 8:56
En alweer weg, iemand van hier toevallig?
-
Sonab
- Donateur (4x)

Bericht
door Sonab » vr 10 jan, 2025 9:42
Heerlijke spot!!
Voor mijn technische bijscholing: wat is nu die "knuppel" die langs het uitlaat spruitstuk naar voren steekt met 2 "potjes" boven de turbo? De waste gate oid?
Is dat ook B motor kenmerkend?
-
Ewout
- Donateur (5x)

Bericht
door Ewout » vr 10 jan, 2025 10:05
Dat is inderdaad de wastegate, die op uitlaatdruk werkt.
Het zwarte kleppendeksel verraadt ook de B-motor (al kan je met lak een hoop verwarring zaaien).
-
95twinturbo
- Donateur (2x)

Bericht
door 95twinturbo » vr 10 jan, 2025 10:18
theun schreef: ↑vr 10 jan, 2025 8:53
Deze heeft een B-motor. Vooral herkenbaar aan de verdeler van de ontsteking. Die zit bij de H-motor in het verlengde van de nokkenas (in lijn). Bij de B-motor staat ie naast het kleppendeksel haaks omhoog zeg maar.
Ah thanks, weer wat geleerd. En ik bedenk me nu dat ik zelf thuis een 900 met B-motor heb en een met een H-motor. Dus ik ga dat eens bekijken. Altijd interessant om wat bij te leren:)
-
gj900
- Donateur (9x)

Bericht
door gj900 » vr 10 jan, 2025 19:31
Erik_B schreef: ↑vr 10 jan, 2025 8:56
En alweer weg, iemand van hier toevallig?
Was dan ook 'priced to sell'

-
joep97
- Donateur

Bericht
door joep97 » di 14 jan, 2025 13:20
Hij is nog niet overgeschreven. Misschien de zoveelste keer dat deze auto aangeboden is en weer uit de verkoop getrokken.
-
95twinturbo
- Donateur (2x)

Bericht
door 95twinturbo » do 23 jan, 2025 12:41
95twinturbo schreef: ↑vr 10 jan, 2025 10:18
Ah thanks, weer wat geleerd. En ik bedenk me nu dat ik zelf thuis een 900 met B-motor heb en een met een H-motor. Dus ik ga dat eens bekijken. Altijd interessant om wat bij te leren:)
Die vlieger gaat dus niet op. Want ik heb dan weliswaar een 1980 GLE waar een B-motor in zou moeten zitten, ik was helemaal vergeten dat daar een ander blok (en handbak) in is gelegd door de vorige eigenaar. Gisteren ging ik een paar fotookes trekken van de 900's en toen realiseerde ik me... in de GLE ligt zo te zien een H-motor. Weten we dat dus ook weer.

-
mba
- Geregistreerd lid
Bericht
door mba » do 23 jan, 2025 15:19
In de GLE zelfs een jonger Hblok dan in je turbo(zie olievuldop op kleppendeksel).
-
95twinturbo
- Donateur (2x)

Bericht
door 95twinturbo » do 23 jan, 2025 16:25
mba schreef: ↑do 23 jan, 2025 15:19
In de GLE zelfs een jonger Hblok dan in je turbo(zie olievuldop op kleppendeksel).
Grappig om zo weer wat bij te leren. Ook grappig om te zien dat bij Saab elke auto zowat anders is. Rijd pas goed en wel twee jaar Saab, maar vind het echt een prachtig merk.