Saabforum.nl

In Zwaagwesteinde wordt een Saab 9-3 Cabrio van 2004 aangeboden: is het een koopje of een miskoop?



Bron: https://www.autoscout24.nl/aanbod/saab- ... 69c348221a

Niet duur en dat weet je pas als je hem koopt. Ziet er op de stoelen na nog best wel strak uit.

ik vind de titel suggestief. Voor dat geld kan het bijna geen miskoop zijn. Gewoon een ng93 cabrio met hoge kmstand en derhalve (relatief) een zeer lage vraagprijs. Vanwaar de suggestie miskoop?

@Style&Co: Er staat toch echt heel duidelijk: Koopje of miskoop?

Puur door "of miskoop" te zeggen is de titel suggestief, dus ik snap Willem z'n opmerking wel. Maar lekker belangrijk verder .

Leuke spot als je voor niet teveel geld in een 9-3 NG cabrio in wilt stappen en dan geldt altijd dat je ook rekening moet houden met hogere onderhoudskosten dan wanneer je een exemplaar met minder km's op de kop tikt. Maar dat zijn algemeenheden, soms zijn de voordeligste auto's in aanschaf ook de voordeligste qua bijkomende kosten.

ja het staat er ook duidelijk. Dat is het punt niet. ik vind er iets suggestiefs vanuit gaan. Bij andere spots door jou zet je niet in de topictitel en tekst een dergelijke kwalificatie. Waarom bij deze specifieke cabrio wel?

Elke goedkope saab kan wel een miskoopje zijn (een dure kan ook een miskoop zijn trouwens). Dat risico is zo logisch dat daarom de moeite van het expliciet afvragen niet waard is mijn inziens. Nu roept het alleen maar vragen op

Als ie goed is, dan is het een leuke zomer auto. Veel afschrijving zal je niet hebben.

Een belangrijk puntje is de ECU-modificatie, zodat de ECU niet gebakken wordt. Het verwijderen van het zwarte stuk plstic op het motorblok helpt wel maar niet genoeg om de ECU ‘koel’ te houden.

Jungleman schreef: ↑

vr 13 feb, 2026 12:34

Het verwijderen van het zwarte stuk plstic op het motorblok helpt wel maar niet genoeg om de ECU ‘koel’ te houden.

gold dit niet met name voor de V6 motoren?

Ik dacht juist dat dat voor de T8/B207 gold ...

Jungleman schreef: ↑

vr 13 feb, 2026 12:34

Een belangrijk puntje is de ECU-modificatie, zodat de ECU niet gebakken wordt. Het verwijderen van het zwarte stuk plstic op het motorblok helpt wel maar niet genoeg om de ECU ‘koel’ te houden.

Ik denk dat hier bedoeld wordt de ECU op verhogers te zetten. Materiaal hiervoor is niet duur en het klusje is zo gedaan.

Henk-Jan schreef: ↑

vr 13 feb, 2026 15:24

Ik dacht juist dat dat voor de T8/B207 gold ...

Correct.

Als je zelf erg handig bent kan dit best een goeie koop zijn. Is dat niet het geval kun je er wel op leeglopen, de vraag is dan in dat geval ook of je niet beter wat meer uit kunt geven aan het exemplaar waar die risico’s wat kleiner zijn.

frits 9-3 schreef: ↑

vr 13 feb, 2026 15:48

Ik denk dat hier bedoeld wordt de ECU op verhogers te zetten. Materiaal hiervoor is niet duur en het klusje is zo gedaan.

Dat is correct en tevens juist.