bokkeren bij in de remmen gaan

[Black Aero 900]

hallow zit met een probleem nouw ik eigelijk niet maar mijn pa

hij heeft een saab 2,1 16v aut.

bij aankoop had ie heel klein beetje dat als je aardig op snelheid was en toen de rem gebruikte dat ie wel afremde maar dat ie begon te bokkeren

maargoed

hij is nu voor een beurt geweest en alles wat maar met remmen te maken heeft is vervangen door nieuwe onderdelen (orig. saab)

hij heeft het toen ongeveer 400 a 500 km niet gedaan maar daarna begon het weer


waar kan dit aan liggen ???

[B235R]

Hoe staat het met de rembekrachtiger? is daar naar gekeken of is deze ook vervangen??? misschien dat de er een slang van de rembekrachtiger los ligt/poreus/slechte staat is, onderdruk van het motor word hier gebruikt om het remmen te bekrachtigen.

[Black Aero 900]

dat is allemaal nagekeken en/of vervangen, dus daar is niets mee aan de hand

[B235R]

dat is allemaal nagekeken en/of vervangen, dus daar is niets mee aan de hand

wat doet de auto als je hem stationair laat draaien, en dan gaat pompen met het rempedaal??

[Joshua]

Misschien moet je ze nog eens ontluchten?

[Hannes]

Mijn vader rijdt een '98 9000 en die had soort gelijke problemen. Juist na het vervangen van schijven en blokken.
Het bleek in ons geval de sensor van de ABS te zijn die foutieve infomatie doorgaf.
Ik weet natuurlijk niet of jullie auto zo ie zo ABS heeft, anders is het goed de computer uit te laten lezen bij een dealer of specialist.

Wat is er vervangen van de remmen, ik mag niet aannemen dat werkelijk alles vervangen is? Blokken/schijven of ook klauwen en hoofdremcilinder/bekrachtiging?

groeten
Hannes

[Marc]

Ik heb net hetzelfde probleem en ook hier is de ABS sensor de oorzaak (1998 9-3) Het lampje van de abs springt soms aan en als ik dan in de remmen ga, durft het rechter voorwiel wel eens te blokkeren, zelfs als je maar heel lichtjes afremt. Na de Tech2 computer eraan te hebben gehangen, bleek inderdaad dat de ABS sensor rechtsvoor problemen gaf. Al een geluk dat je me eraan doet denken... Ik moet hem namelijk nog steeds vervangen... Nu nog even zoeken waar de reservesensor kan liggen

[doktorevil]

Dit kan inderdaad de ABS zijn. Het beste is om dat even door de garage die de remmen recentelijk heeft onderhouden te laten controleren.

Wat ook nog kan, ( en gezien het een automaat is ook niet geheel onwaarschijnlijk) is dat je door het ingedrukt houden van de remmen je schijven wederom zijn krom getrokken. Bijvoorbeeld als je flink hebt geremd als je de snelweg wil verlaten en onder aan de uitrit staat een stoplicht, dan houdt je vader waarschijnlijk zijn voet op de rem. Hierdoor koelt dan het stukje waar de remblokken contact maken beter of slechter, dat ben ik even kwijt, maar het effect is hetzelfde, kromme remschijven.

Succes,

Tijn

[Maarten]

...als je flink hebt geremd als je de snelweg wil verlaten en onder aan de uitrit staat een stoplicht, dan houdt je vader waarschijnlijk zijn voet op de rem. Hierdoor koelt dan het stukje waar de remblokken contact maken beter of slechter, dat ben ik even kwijt, maar het effect is hetzelfde, kromme remschijven.

Remmen is het omzetten van bewegingsenergie in warmte. De warmte die de remschijven hebben geabsorbeerd tijdens het remmen wordt afgegeven aan de buitenlucht. Als je de remblokken (die tijdens het remmen ook warm worden) tegen de warme schijven aandrukt, kan het gedeelte onder de blokken niet zo snel afkoelen en krijg je het effect dat Doktorevil beschreven heeft.

[Black Aero 900]

Nou

Gister deed ie het ineens niet meer (bokkeren)

Reden 140 op de snelweg en behoorlijk in de ankers gegaan (inhalende vrachtwagens he )
En toen deed het ineens niet meer en remde gewoon perfect af.

Dus het wisselt gewoon, dan wel dan niet dan weer wel dan weer niet