). Want zou je logischerwijs verwachten dat men, naarmate de brandstoftank leger raakt, een gedetailleerder inzicht in het aanwezige restant wil hebben... de door Saab gebruikte meters hebben een onevenredige schaalverdeling waarbij naarmate de tank leger raakt een minder duidelijke schaalverdeling is af te lezen met grotere intervallen per afstand op de meter. Eigenlijk ongeveer net zo onduidelijk als dit berichtje en dat is toch erg!
Meer mensen met deze verwondering? Het was andersom toch handiger geweest, of is er wel degelijk over nagedacht en mis ik iets?
Ewout.
Tsja, je kan als je echt precies wil weten wat er in je tank zit natuurlijk een auxilary VDO meter er naast monteren. Maar inderdaad bij vol staat de meter iets boven de 45 en leeg is nog 15 liter over.
