Mijn 900 Classic: saab turbo meter

1978-1993
Gebruikersavatar
ico9-3
Donateur (4x)
Donateur (4x)
Berichten: 2532
Lid geworden op: zo 01 jul, 2007 13:18
Regio: - kies een regio

Mijn 900 Classic: saab turbo meter

Bericht door ico9-3 » di 03 dec, 2019 11:47

De liefde voor Saab kwam met de 900. Als klein mannetje herinner ik me hoe mijn vader altijd vol enthousiasme keek naar die Zweedse vreemde eenden. Vooral de Cabrio kon hij wel smaken. Ik had het meer voor een zwarte 900 coupe zalmneus. Groot was dan ook mijn enthousiasme toen er op een dag, een zwarte 900 stond te draaien op de oprit. Een bevriend autoverkoper van mijn vader suggereerde zo de aankoop van een nieuwe auto... 3 dagen lang heeft mijn vader er mee gereden en voel de turbodruk nog altijd. Het was dan wel een steilneus, ik was toch verkocht. Helaas. De lange wielbasis zorgde ervoor dat de auto haperde bij het naar beneden rijden in de ondergrondse garage. Dat en het feit dat toen al, de motor van de 900 een 'olieboot' was...

De 900 kwam er nooit. Toen ik zelf mijn eerste auto kocht, was de 900 de eerste auto waar ik aan dacht. Alleen, bleek dat alle verkopers de aankoop van een 900 niet meteen leken aan te bevelen aan die jonge knaap met mijn beginnend loon. De ratio haalde het en ik kocht mijn eerste 9-3se in 2007.

Afbeelding

Afbeelding


Met veel plezier in gereden tot 2014 (maar altijd bleef in het achterhoofd de onvervulde behoefte aan een 900 spoken). Uiteindelijk kocht ik een 1.9tid 9-5 sedan (DE) in 2014 omdat ik meer km moest rijden, maar ik kon maar niet wennen aan de lijnen van de auto en de esthetiek.

Afbeelding

Na 1 maand heb ik die terug verkocht en ingeruild voor een Combi 9-3 Tid uit 2009 die ik helemaal omgebouwd heb naar Aero/hirsch specs. Echter toen kwam het bericht over de emissie- zones in Antwerpen, Gent, Brussel en verschillende andere steden. Omdat ik Saab wou blijven rijden, heb ik dan maar de diesel verkocht en een 1.8t benzine gekocht in dezelfde kleurstelling. De aero/hirsch delen werden overgezet en uiteindelijk werd de 1.8t een 2.0T met 270 pk. Super auto is dat, waar ik toch makkelijk een 25k per jaar mee rij.

Afbeelding


Afbeelding

Ondertussen ook een 2.0t 9-3 cabrio gekocht voor de vrouw en die gepimpt tot de auto die het nu is.

Afbeelding

Afbeelding

En dan kwam er potentieel ruimte voor die oude droom. Een 900. Een Zwarte. Met beige interieur. Dat was de droom. Na heel wat inlezen en info vragen, besloten dat de belangrijkste eigenschappen die die 900 moest hebben de volgende waren: zwart, open dak, bij voorkeur my 1992 en vooral roestvrij. Of toch zo goed als. Ik had geen haast, 2 jaar, 3 jaar, ... het kon allemaal. De droom en zoektocht is vaak leuker dan het bezit. En dan opeens stond ie daar, een zwarte 900, my1992, met schuifdakje. Geen beige interieur en een probleem met de motor. Maar zo verzekerde de verkoper: roestvrij. En voor weinig.


De foto's waren klein en blurry en de verkoper wou de auto liever verkopen in eigen land, Frankrijk.

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Na wat aandringen ging de verkoper toch overstag. Ik had echter absoluut geen tijd om naar Lyon te rijden en vroeg een serie foto's van alle potentiële pijnpunten.

Moraal van het verhaal, ik heb de auto gekocht en ben nu eindelijk eigenaar van een 900. Het is onvermijdelijk ook de start van een avontuur en ik hoop dat alles meevalt en ik dus kan beginnen aan de opbouw van mijn droom 900. Eerstvolgende stap is de auto zien, daar moet ik nog een maandje op wachten en dan start de opbouw. de motor, bak, ophanging en remmen hebben hierbij prioriteit. Ondertussen vooral hopend dat het ook echt een roestvrij exemplaar is.

In afwachting verzamelen we spulletjes die we willen. 1 buit is al binnen: de droomwielen. Al moeten ook deze nog opgemaakt worden.

Afbeelding
Laatst gewijzigd door ico9-3 op vr 25 aug, 2023 10:32, 10 keer totaal gewijzigd.
saab 9-3 sportcombi 2.0T - aero - my2010
saab 900 Coupé Trionic - my1992
saab 900 Cabrio S - my1992

vorige saabs
saab 9-3 cabrio 2.0t - aero - my2009
saab 9-3 - 1.9 tid - Hirsch - '09
saab 9-5 - 1.9 tid - Hirsch - '06
saab 9-3 - 2.0 fpt - turbo - '00

Gebruikersavatar
olav99
Donateur (2x)
Donateur (2x)
Berichten: 1052
Lid geworden op: vr 24 okt, 2008 9:41
Regio: NL - Provincie Noord-Brabant

Re: Mijn 900 Classic

Bericht door olav99 » di 03 dec, 2019 14:03

Fijn en ergens ook herkenbaar om te lezen; ben benieuwd naar het vervolg!

En ik hoop van harte dat de auto zo roestvrij is als gehoopt; mijn eigen uit Frankrijk gekomen exemplaar is dat in ieder geval wel, dus het kan zeker.

Gebruikersavatar
caspar
Donateur (5x)
Donateur (5x)
Berichten: 1644
Lid geworden op: wo 15 jun, 2016 15:07
Regio: NL - Provincie Zuid-holland

Re: Mijn 900 Classic

Bericht door caspar » di 03 dec, 2019 16:58

heel leuk..deze ga ik volgen!

Gebruikersavatar
Ewout
Donateur (4x)
Donateur (4x)
Berichten: 11312
Lid geworden op: do 19 apr, 2007 20:45
Regio: NL - Provincie Noord-Holland
Contacteer:

Re: Mijn 900 Classic

Bericht door Ewout » di 03 dec, 2019 17:01

Same here!

Wat ligt erin, een 2.0 LPT neem ik aan?

En van die 16" is een grapje, toch? Gewoon die originele short spokes eronder houden. :wink:
1980 900 turbo 3
1991 9000 2.3 turbo s cc aut
1991 9000 2.3 turbo e cc
1992 900 s aut
2009 9-5 aero sedan aut

Robin2cv
Donateur
Donateur
Berichten: 292
Lid geworden op: ma 22 okt, 2018 22:53
Regio: - kies een regio

Re: Mijn 900 Classic

Bericht door Robin2cv » di 03 dec, 2019 21:54

Hey Ewout,
Ik ben de mijne vorig jaar iets achter Parijs gaan halen.
900s uit 92. Groen met beige interieur.
400km terugrijden als proefrit was fijn.
Invoeren ging relatief vlot. Belgisch pvg nr kan je bij Saab supply aanvragen.
Succes
Robin

Gebruikersavatar
Ewout
Donateur (4x)
Donateur (4x)
Berichten: 11312
Lid geworden op: do 19 apr, 2007 20:45
Regio: NL - Provincie Noord-Holland
Contacteer:

Re: Mijn 900 Classic

Bericht door Ewout » di 03 dec, 2019 22:27

Moi? :wink:
1980 900 turbo 3
1991 9000 2.3 turbo s cc aut
1991 9000 2.3 turbo e cc
1992 900 s aut
2009 9-5 aero sedan aut

Gebruikersavatar
ico9-3
Donateur (4x)
Donateur (4x)
Berichten: 2532
Lid geworden op: zo 01 jul, 2007 13:18
Regio: - kies een regio

Re: Mijn 900 Classic

Bericht door ico9-3 » wo 04 dec, 2019 1:05

Ewout schreef:Same here!

Wat ligt erin, een 2.0 LPT neem ik aan?

En van die 16" is een grapje, toch? Gewoon die originele short spokes eronder houden. :wink:

Ik vrees geen grap ;) het is nooit het plan geweest de auto origineel te houden, maar om er eentje te bouwen. Geen nood voor puristen, het zal des saabs zijn. Basis is idd een LPT. Dat was ook de bedoeling, een goede basis om een moderne 900 te bouwen naar keuze zonder teveel in te zitten met originele specs. Net daarom wou ik geen FPT of turboS gaan verbouwen.

saab 9-3 sportcombi 2.0T - aero - my2010
saab 900 Coupé Trionic - my1992
saab 900 Cabrio S - my1992

vorige saabs
saab 9-3 cabrio 2.0t - aero - my2009
saab 9-3 - 1.9 tid - Hirsch - '09
saab 9-5 - 1.9 tid - Hirsch - '06
saab 9-3 - 2.0 fpt - turbo - '00

Gebruikersavatar
DionHPT
Geregistreerd lid
Berichten: 2703
Lid geworden op: zo 17 jun, 2012 11:15
Regio: NL - Provincie Gelderland
Contacteer:

Re: Mijn 900 Classic

Bericht door DionHPT » wo 04 dec, 2019 1:14

Gefeliciteerd Ico! Dat gaat een fantastische auto worden met jou smaak :D
TiD, V6, T5, T7 & T8 tuning addict! Wil je je Saab getuned hebben? Stuur een PM :)

9-3 SC 2.8T Aero '10
BMW 318is '89 met een B204 motor
9-5 Troll Estate Aut '04
Mini F56 JCW '18

Gebruikersavatar
Saapie
Donateur (2x)
Donateur (2x)
Berichten: 7472
Lid geworden op: do 06 jan, 2005 20:52
Regio: NL - Provincie Groningen

Re: Mijn 900 Classic

Bericht door Saapie » wo 04 dec, 2019 8:24

Wat dacht je hiervan? Lijkt mij erg tof in een zwarte 900:

http://www.forum-auto.de/kleinanzeigen/ ... erkaufen-0
- 900 Turbo S 16, Aero 1992, MCS Trionic 5.5, do88 FMIC, Talladega rood.
- 900 S, Aero 1993, Eucalyptus groen, Zwitserse import, documentatie vanaf 0 km.
- Voor het dagelijks vervoer: Volvo V60II T5 polestar inscription.

Gebruikersavatar
RoccoH
Donateur (5x)
Donateur (5x)
Berichten: 6578
Lid geworden op: za 03 jul, 2004 22:03
Regio: NL - Provincie Utrecht

Re: Mijn 900 Classic

Bericht door RoccoH » wo 04 dec, 2019 9:27

Is dat oude rails of nieuwe rails? ;)

Vanaf MY1990 hebben de voorstoelen een andere bevestiging ten opzichte van de eerdere bouwjaren

Gebruikersavatar
ico9-3
Donateur (4x)
Donateur (4x)
Berichten: 2532
Lid geworden op: zo 01 jul, 2007 13:18
Regio: - kies een regio

Re: Mijn 900 Classic

Bericht door ico9-3 » wo 04 dec, 2019 9:37

Saapie schreef:
wo 04 dec, 2019 8:24
Wat dacht je hiervan? Lijkt mij erg tof in een zwarte 900:

http://www.forum-auto.de/kleinanzeigen/ ... erkaufen-0
inderdaad, al dat het er wel naar lijkt dat ze vinyl zijn. Toch eens vragen of ze nieuwe of oude rail zijn.
saab 9-3 sportcombi 2.0T - aero - my2010
saab 900 Coupé Trionic - my1992
saab 900 Cabrio S - my1992

vorige saabs
saab 9-3 cabrio 2.0t - aero - my2009
saab 9-3 - 1.9 tid - Hirsch - '09
saab 9-5 - 1.9 tid - Hirsch - '06
saab 9-3 - 2.0 fpt - turbo - '00

Gebruikersavatar
Saapie
Donateur (2x)
Donateur (2x)
Berichten: 7472
Lid geworden op: do 06 jan, 2005 20:52
Regio: NL - Provincie Groningen

Re: Mijn 900 Classic

Bericht door Saapie » wo 04 dec, 2019 9:58

Ik heb al nagevraagd. Het is leer, en voor stoelen met nieuwe rails, dus vanaf 1991.
- 900 Turbo S 16, Aero 1992, MCS Trionic 5.5, do88 FMIC, Talladega rood.
- 900 S, Aero 1993, Eucalyptus groen, Zwitserse import, documentatie vanaf 0 km.
- Voor het dagelijks vervoer: Volvo V60II T5 polestar inscription.

Gebruikersavatar
ico9-3
Donateur (4x)
Donateur (4x)
Berichten: 2532
Lid geworden op: zo 01 jul, 2007 13:18
Regio: - kies een regio

Re: Mijn 900 Classic

Bericht door ico9-3 » wo 04 dec, 2019 10:00

mmm tempting :) maar ook wat vroeg... wil eerst motor, bak en ophanging goed hebben... Toch eens polsen! Dank voor de tip!
saab 9-3 sportcombi 2.0T - aero - my2010
saab 900 Coupé Trionic - my1992
saab 900 Cabrio S - my1992

vorige saabs
saab 9-3 cabrio 2.0t - aero - my2009
saab 9-3 - 1.9 tid - Hirsch - '09
saab 9-5 - 1.9 tid - Hirsch - '06
saab 9-3 - 2.0 fpt - turbo - '00

Gebruikersavatar
Saapie
Donateur (2x)
Donateur (2x)
Berichten: 7472
Lid geworden op: do 06 jan, 2005 20:52
Regio: NL - Provincie Groningen

Re: Mijn 900 Classic

Bericht door Saapie » wo 04 dec, 2019 10:21

Zo'n interieur is zeldzaam, dus zou nu de slag slaan. Voor motor aanpakken zijn onderdelen nog niet echt schaars....
- 900 Turbo S 16, Aero 1992, MCS Trionic 5.5, do88 FMIC, Talladega rood.
- 900 S, Aero 1993, Eucalyptus groen, Zwitserse import, documentatie vanaf 0 km.
- Voor het dagelijks vervoer: Volvo V60II T5 polestar inscription.

Sapphire
Donateur (7x)
Donateur (7x)
Berichten: 31470
Lid geworden op: vr 29 dec, 2006 1:16
Regio: NL - Provincie Noord-Holland

Re: Mijn 900 Classic

Bericht door Sapphire » wo 04 dec, 2019 12:08

Gefeliciteerd, leuke auto!

Plaats reactie