Electrisch vraagje

[doktorevil]

Saab techies,

Ik heb het volgende issue:

Als ik start en wegrij staat mijn voltmeter netjes in het zwarte gedeelte (tussen de 12 en 14 volt). Als ik een lange rit maak ( meer dan 50 km) dan zie ik de wijzer langzaam onder de 12 volt zakken .

Lijkt erop dat er bij een warme motor de accu slecht bijgeladen wordt. Klopt dit ? en zo ja, wat kan ik er aan doen om het laad voltage gelijk te houden? (er zit een nieuwe spanningsregulator op).

TA,

Tijn

[lars]

Hoi,

Hoe oud is je accu ? wellicht dat deze gewoon aan vervanging toe is.
Een ander probleem zouden de V-snaren kunnen zijn, controleer in iedergeval de aanspanning.

Groeten,

René

[doktorevil]

Accu is een varta van 3 maanden oud...

Ik check mijn V-snaren nog maar eens..

[B235R]

Accu is een varta van 3 maanden oud...

Ik check mijn V-snaren nog maar eens..

laad je dynamo ook genoeg bij dan? (ik begrijp dat ie belaad maar toch te weinig)

je hebt een nieuwe spanningregelaar en accu dus dat moet geen problemen geven.

[doktorevil]

Nou, het rare is dat de dynamo als de moter 'koud' is goed laad, maar als ik langer dan 20 minuten rij dan zakt het voltage.

Misschien iets in de bekabeling?

Grt,

Tijn

[Hannes]

Mijn eerste gedachte is dat de accu misschien wel erg warm wordt.
En daardoor de interne weerstand groter wordt.
Is er misschien een grotere accu geplaatst?
De accu staat in de 900 op een soort plateau, en daar komt rijwind door.
Misschien dat hier iets veranderd met de plaatsing van de nieuwe accu.

groeten,
Hannes

[doktorevil]

Nee, de accu is niet groter...Sterker nog die Varta die er nu in zit is zelfs kleiner dan dat kwik-fit (blasphemy, I know) ding wat ik eruit haalde.

Eerlijkheidshalve moet ik wel bekennen dat de dynamo uit twee defecte is samengesteld. Een nieuwere spoel en een oudere brug. Tevens is dat tweede kabeltje dat je middels een klemmetje op een lip op de dynamo schuift een beetje dun, maar wel origineel (kan iedereen mij nog volgen?).

toch maar eens alles een keer nameten

Grt,

Tijn