Nog actieve saab 9-7x rijders hier?

[j.silva8]

En hij is er.

[N2024]

Leuk! Da`s nog eens dichtbij ook!
Je 9-7 scheelt maar paar weken met die van mij.

[ralphdewit@live.nl]

Top, en nu lekker karren........

[j.silva8]

De eerste paar honderd kilometers zitten er al op. Wat een genot om met deze Trolblazer over de wegen te gaan. Heerlijk cruisen. Het bestaat nog.

[N2024]

Denk dat ik je een dezer dagen wel `s zal tegenkomen dan hier in de buurt!

[j.silva8]

Wie weet komen we elkaar tegen.
Heb in ieder geval weer een leermoment gehad. Schakelaar ruiutenwissersproeier kapot. Zoeken naar een andere.
VIa mijn bevriende garage konden we een schakelaar uit de USA laten komen van Chevrolet, een nieuwe voor $75, ex. BTW, invoerkosten en transportkosten. Verder nog samen in NL gekeken, een garagebedrijf uit het midden van het land had nog wel een gebruikte liggen. Meneer wilde er €150,- ex. transportkosten voor hebben.$#@%$#@^.
Snel even rijk willen worden.
Vervolgens samen met mijn garage man bij Bildesbasen gekeken en gelijk besteld. Schakelaar inclusief transport, invoerrechten hoeft niet vanwege de EU, €60.
Eve verder kijken helpt een hoop.

[N2024]

Bij mij doet de ruitenwisser achter het ook niet toevallig. Mijn garagist heeft onderdelen besteld

[j.silva8]

HAllo 2024,

Bij mij bleek het om de stuurschakelaar te gaan. Kijk uit waar je het besteld en als je het uit Zweden laat komen hoef je niet zo lang te wachten. Het was er binnen vijf dagen.
Jammer dat sommige bedrijven snel geld willen maken. Succes met je achterruitwisser.

[93Rookie]

Hallo allemaal negen zeven tigers mag ik een paar Rookie vragen aan je stellen?


1.Lees ik het goed dat een 8 cilinder 5.2 goedkoper in het benzine verbruik is dan een 6 cilinder 4.2 ?

2. Hoe is jullie ervaringen met de automaat?

3. Zijn er bepaalde jaartallen die specifieke technische klachten hebben ?


4.Wat zijn de ervaringen met LPG in een 6 cilinder versie ?


Met vriendelijke groet Rookie.

update:
Met het doorlezen van het 9-7X forum een aantal opmerkelijke punten.

Het zijn uiteindelijk Chevrolets, de technische kennis op dit Saab forum is voor de 9-7X. niet erg sterk.
De distributiekettingen hebben geleiders die in de benzine modellen problemen kunnen veroorzaken.
De remolie moet vanweg de speciale eisen goed in de gate gehouden worden, piepende remmen.
Met het aan en afkoppelen van een aanhanger rekening houden met spanning. doorgebrande 125 amp zekering,
Zij tipten op de geschroefde zekering aan de kontaktpunten van de zekeringenkast. Is een niet doorzichtige zekering van 125 ampere
Het dimlicht kan door storing in relais 49 uitvallen.
Piepje sensor luchtvering
Defecte elektrische stelmotor tussenbak veroorzaakt sper in diffrentieel


Ik zal het nog eens controleren en verder lezen, ook bij het zustermodel van Chevrolet: Chevrolet Trailblazer
maar heeft eigenlijk meer overeenkomsten met de Oldsmobile Bravada en Buick Rainier.

[N2024]

Kan niet alle vragen beantwoorden. Maar zoals ik het begrepen heb is de V8 inderdaad beter/zuiniger als de V6. De V8 heeft ook d-o-d, dus dat 4 cylinders uitgeschakeld worden indien mogelijk (bijv. op snelweg).

De automaat is volgens mij best. Alleen als je gaat tunen dan schijnt hij niet meer als zo`n 400pk aan te kunnen.

Er zijn niet zoveel 9-7 jaartallen, maar volgens mij is er ook niet een bepaald beter jaar of zo.

Geen idee over gas. Ik vind zelf het verbruik best acceptabel op benzine. Persoonlijk vind ik de extra rompslomp van vaak tanken best een gedoe. Maar dat is inderdaad persoonlijk

[jelger]

Het zijn uiteindelijk Chevrolets,
maar heeft eigenlijk meer overeenkomsten met de Oldsmobile Bravada en Buick Rainier.

Klopt. GM besloot de stekker uit Oldsmobile te trekken, en wilde de productie capaciteit in de fabriek waar de Bravada gemaakt werd in Moraine, Ohio (tesamen met de kloons) beschikbaar stellen aan Buick en Saab. Zodoende werden op dit platform nog twee varianten toegevoegd, naast de Chevy, Oldsmobile, Isuzu (Ascender) en GMC (Envoy).

De Saab en Buick lijken door de beperkte cosmetische ingrepen logischerwijs het meeste op de Bravada.

[93Rookie]

Als Rookie in de 9-7x spijt het mij, er komt geen extra actieve 9-7 gebruiker bij.
Bij nader inzien is mijn daily keuze op een Outlander gevallen.
Een Diesel met ongeveer een gelijk bedrag aan Wegenbelasting.
Wel minder trekgewicht en de helft in verbruik.
Ook de helft in de oorspronkelijke aanschafwaarde .
Wel AWD maar voor het overige zijn het appels met peren vergelijken.
Er blijft nu dus maar 1 Saab 900 cabrio over.
Dan een vraag aan de moderators kan ik mijn "nickname" 93rookie nog veranderen in 900Rookie ?

[J.vandermeulen]

Als ik dit zie denk ik dat het verzoek aan de moderator binnenkort zal zijn om de nickname 9-7Xrookie in te voeren: https://www.autoscout24.com/offers/saab ... ?cldtidx=6#

[93Rookie]

Oei "vermeulentje" dit is wel een hele mooie

Zoals ik al meldde Appels met Peren vergelijken door een Rookie.
Appels is Saab...............Peren is Outlander

APK jan... 2020..............nov 2020
WB Ben € 1440..............Diesel € 2000 per jaar
Fijnstoflobby toeslag diesel € 284' per jaar
Verbruik..1liter op 7Km.....1 liter op 12 km
Gewicht...2180................1670 KG
Geremd....2950................2000 Kg
BPM......€ 18.150..............€ 12.720

En natuurlijk die USA Saab heeft een uitrustingsniveau om te kwijlen
Daar kunnen we het echt over eens zijn.
Om over de helft van het aantal cilinders maar wijselijk te zwijgen
En het verbod om in steden te rijden.
Maar toch meer een auto "For men in Black" Of als volgauto voor de Saab van Rutten.

[racingboy]

Voor de 9-7 bezitters: wie nog wat originele onderdelen wil prikken.
Remblokken voor en achter, filters, bougies, servicekit voor de automaat,...
Magazijnopruiming mail naar Geert.de.maet@crivaco.be