Ik had deze gezien, volgens mij passend op een 9-5. Inderdaad wel alleen hulpveren, moeten je oorspronkelijke veren natuurlijk nog wel in orde zijn lijkt me
http://www.allesmeeopweg.nl/index2.php? ... &Itemid=92
Offerte
-
sweetspeed
- Geregistreerd lid
Re: Offerte
Volgens mij zijn die van R & D de beste optie;
http://www.rendcarparts.nl/4/nl/rd/heav ... en-9-5.php" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.rendcarparts.nl/4/nl/rd/heav ... en-9-5.php" onclick="window.open(this.href);return false;
-
Garrett
- Lid van verdienste
Re: Offerte
Iets bumpy-er dan Aero wel ja. Maar echt op comfort inboeten doe je met Eibach niet. Met H&R had ik op de NG900 wel een bumpy ride, maar de Eibach op de 9-3 is vooral strakker en steviger, zonder oncomfortbale of hobbelig te worden.
De 9-5 Aero is strak en stijver geveerd, maar mist nog wat scherpte. Ik denk dat een 9-5 fijner rijdt met Eibach gezien mijn ervaring met de 9-3. Ook in combinatie met de Aero.
Maar dat terzijde. Als een tikje verlagen geen optie is, worden het idd gewoon hulpveren
De 9-5 Aero is strak en stijver geveerd, maar mist nog wat scherpte. Ik denk dat een 9-5 fijner rijdt met Eibach gezien mijn ervaring met de 9-3. Ook in combinatie met de Aero.
Maar dat terzijde. Als een tikje verlagen geen optie is, worden het idd gewoon hulpveren
-
Hendriks9000
- Geregistreerd lid
Re: Offerte
Ik zal de komende maanden wat km maken om te kijken hoe de wegligging van mijn Aero aanvoelt.
Mogelijk ga ik me da eens orienteren op vervangen dempers en veren (al dan niet in combi met lpg)
Orginele veren icm hulpveren is een optie
Zijn er andere opties/ervaringen qua veren icm aero onderstel? Evt icm andere dempers (bij Bilstein b6)?
Mogelijk ga ik me da eens orienteren op vervangen dempers en veren (al dan niet in combi met lpg)
Orginele veren icm hulpveren is een optie
Zijn er andere opties/ervaringen qua veren icm aero onderstel? Evt icm andere dempers (bij Bilstein b6)?