Bodem niet hoger bij 9.3 estate?

[EricDH]

Ik ben op zoek naar een 9.3 op LPG. Hoewel ik liever een estate rijd was ik vanwege de prijs (de estate is eigenlijk nog te jong voor mij) eigenlijk op zoek naar een sedan. Nu heb ik er deze week een bekeken, en ik moet zeggen dat de bodem van de bagageruimte wel behoorlijk hoger ligt met een ringtank erin. Ik ben bang dat dat toch wel heel veel bagage gaat schelen in de vakantie (2 kinderen, van 13 en 17). Nu vertelde de dealer waar deze sedan stond me, dat bij een estate de bodem niet hoger komt te liggen, omdat het wiel er dieper verzonken in ligt. Is dat zo? Heeft iemand van jullie een 9.3 estate op LPG en kan hij dit bevestigen? Als dat zo is, moet ik misschien toch wat dieper in de buidel tasten. Ik heb wel al verschillende estates van 2005 en 2006 gezien (op benzine) met niet meer dan 65000 km. Het zou natuurlijk ook een goed idee zijn om zo'n auto te kopen en die dan zelf op LPG te laten zetten. Alleen wel veel hogere kosten natuurlijk. Maar het voordeel is dat je dan echt een jonge auto hebt die nog jaren meekan, en dat je meteen flashlube en 65 pk injectoren kan laten installeren (en dan tunen natuurlijk......).

[escort77]

Als je toch een estate overweegt zou je ook naar een 9-5 kunnen kijken.

Deze 9-5 estate met LPG staat bij je om de hoek:

http://link.marktplaats.nl/214105146

Je kan allicht even kijken hoe het hier is ingebouwd.

[EricDH]

[]Ben ik gisteren nota bene geweest, maar helemaal niet naar 9-5's gekeken. Kan morgen nog even langs gaan. Alleen weet ik niet of inbouw voor 9-3 hetzelfde is als voor de 9-5 natuurlijk.

[achebo42]

Bodem van de bagage ruimte blijft inderdaad gelijk bij ringtank op de plek v/h reserve wiel.
Ik heb 'n Vialle 62 ltr tank (netto 55 ltr) en de bodem plaat is dezelfde.
Je hebt wel 't reservewiel over waar je plek voor moet zoeken, of je moet kiezen voor 'n electro compressor/spuitbus combinatie.

[EricDH]

Bodem van de bagage ruimte blijft inderdaad gelijk bij ringtank op de plek v/h reserve wiel.
Ik heb 'n Vialle 62 ltr tank (netto 55 ltr) en de bodem plaat is dezelfde.
Je hebt wel 't reservewiel over waar je plek voor moet zoeken, of je moet kiezen voor 'n electro compressor/spuitbus combinatie.

Bedankt voor de info! Maar wel met een kleinere tank dus (ik was uitgegaan van een 67 liter ringtank).

[(R)ed]

Eric,

Denk je dat die 5 liter grotere tank effectief veel uitmaakt?
Het scheelt je 4 liter gas en max 40 km radius als je uitgaat van een optimistische 1 op 10.

Gr,

(R)Ed

[EricDH]

Het scheelt weinig, da's waar....

[EricDH]

Heb een paar mooie jonge 9-3 Estates 1.8t op benzine gespot, met weinig kilometers. Grote kans dat ik daar een van koop en vervolgens op LPG laat zetten. Als het even kan ook nog een chiptuning erbij, en dan maar genieten......

[escort77]

In Friesland staat een Estate op LPG te koop:

http://link.marktplaats.nl/218768551

Je komt er misschien niet dagelijks langs, maar je kunt er natuurlijk wel een telefoontje aan wagen om te vragen hoe eea hier is ingebouwd.

[EricDH]

In Friesland staat een Estate op LPG te koop:

http://link.marktplaats.nl/218768551

Je komt er misschien niet dagelijks langs, maar je kunt er natuurlijk wel een telefoontje aan wagen om te vragen hoe eea hier is ingebouwd.

Alleen is dit een 1.8i, en ik zoek toch echt een 1.8t.....

[(R)ed]

Zou ik ook doen Eric.
Met een turbo heb je veel meer mogelijkheden.

GR,

(R)Ed

[escort77]

oke, daar had ik even overheen gekeken.

Maar je hebt er misschien wel wat aan mbt je vraag over een eventueel hogere vloer van je bagageruimte.