onderbouw 900 classic

[Azul]

In mijn huidige Saab 9000 ga ik spoedig de tank in de bagageruimte omwisselen voor een ringtank, dat vind ik een aantrekkelijke oplossing.
Koos

Bedoel je onderbouw of in de bagageruimte. Ik heb een ringtank in de bagageruimte van mijn 9000 en dat bevalt prima. Bijna geen verlies aan bagageruimte (de vloer komt iets omhoog). Helaas geen plek meer voor een reservewiel. Zoiets zal toch ook wel voor een 900 mogelijk zijn? Misschien iets minder inhoud maar als je er daarna wat hout omheen timmert heb je er veel minder last van dan een tank aan de zijkant.

[Roel]

in een 900 zit maar een heel lullig homertje, daar past geen fatsoenlijke ringtank in vrees ik...

[Sapphire]

Ik ben er niet mee bekend, maar zou je geen LPG tank kunnen laten maken die qua afmetingen vergelijkbaar is met een originele onderbouwtank? Voor mij zou zoiets niet eens R01 keur hoeven hebben want als er al LPG in een auto zit hoeft dat niet en als je nieuw inbouwt moet je toch eerst een tank in de kofferbak steken (ivm omkeuren naar LPG) voordat je naar onderbouw over kunt. Lijkt mij dat het moet kunnen, benzine tanken kun je ook op maat laten maken bij gespecialiseerde bedrijven. Hoe het met goedkeuringen zit heb ik geen idee van, maar NL is daar vrij soepel mee in tegenstelling tot bijv. het Tüv.

[Mark V]

(...) en als je nieuw inbouwt moet je toch eerst een tank in de kofferbak steken (ivm omkeuren naar LPG) voordat je naar onderbouw over kunt.

Dat hoeft dus niet volgens mij, zie mijn post over de RDW-regels hierover op de vorige pagina van dit topic.
Dit stukje dus:
"In rijklare toestand van het voertuig mag de LPGtank zich niet minder dan 200 mm boven het wegdek bevinden. Tenzij de LPG-tank geplaatst is op de originele plaats van de benzinetank en de hoogte boven het wegdek minimaal gelijk is aan de hoogte van de benzinetank boven het wegdek."

Ik heb laatst even gebeld met een LPG-inbouwer in Hengelo (http://www.vanderhelm-autogas.nl" onclick="window.open(this.href);return false;), en die zei dat ik maar eens langs moest komen dan gaan ze kijken wat mogelijk is qua tank. Zodra m'n Saab weer rijdbaar is ga ik daar eens buurten, kan ik ze ook gelijk vragen naar die regels.

[Sapphire]

Misschien dat de regelgeving veranderd is. Dit is al jaren de gang van zaken bij de 900 classic, dat nieuwe onderbouw dus niet meer wordt goedgekeurd. Zou natuurlijk mooi zijn als dit wél (weer) blijkt te kunnen, dan is het ook de moeite om eens te kijken of die onderbouwtanks misschien opnieuw in productie genomen kunnen worden. Dat vind ik een van de grote nadelen van LPG in een classic: het kost veel kofferruimte terwijl juist die grote kofferruimte en van de voordelen van een classic is.

[DaVinz]

ik heb een 900 gehad met LPG onderbouw. Ideaal. Benzine in de ruimte van reservewiel.

[francofiel]

Hoe ziet die onderbouwtank er eigenlijk uit? Heeft iemand daar een foto van misschien?

[Sapphire]

met dank aan richardh

[francofiel]

Ok, dat is dus de benzinetank? En waar komt die dan? En die LPG tank?

[Sapphire]

Nee, dit is de LPG onderbouw tank, die komt in plaats van de benzinetank. De bijbehorende benzinetank is een klein zwart plastic tankje dat in de ruimte rechts naast het reservewiel valt. Een normale benzinetank ziet er zo uit:

[tonke40]

kan toch niet waar zijn ?

[Sapphire]

? Dit niet de onderbouw tank? Ik heb nog nooit zo'n ding gezien, maar heb deze foto uit het topic van richardh

Nu je het zegt is een benzinepomp aan een LPG tank wel vreemd

[tonke40]

En wat dacht je van de vulmond en ontluchting , bij mij zat er(lang geleden) een normale tank onder die door een metalen kooiconstructie werdt beschermt.Had er toen ook nog een in de kofferruimte liggen en zodoende ca 140 ltr opslagcapaciteit.

[windekind]

Mark-V, ben je nog bij de LPG-inbouwer in Hengelo geweest en tot welke conclusie zijn jullie toen gekomen?

[Mark V]

Windekind, geen vorderingen met de Saab hier, staat op een laag pitje...
Wel heb ik een benzinetankje voor in de kofferbak gescoord bij een medeforummer. Deze kan onder de laadvloer geplaatst worden.