Qualiteit in LPG

Alles over Liquified Petroleum Gas en Saabs
Gebruikersavatar
72sonett3
Geregistreerd lid

Re: Qualiteit in LPG

Bericht door 72sonett3 » di 14 aug, 2012 19:40

Waar is die butaan dan volgens jou mee aangelengd? Ouzo?

Gebruikersavatar
evl
Geregistreerd lid

Re: Qualiteit in LPG

Bericht door evl » wo 15 aug, 2012 0:41

Van Gyros kun je flink gassen :wow:

Valorian
Geregistreerd lid

Re: Qualiteit in LPG

Bericht door Valorian » wo 15 aug, 2012 18:29

Ik heb overigens gemiddeld 1 op 9,3 gereden tijdens mijn 2617km lange trip vorige week met de 99. En omgerekend qua kosten zat ik op 8,75 eurocent per kilometer :) Dat komt ongeveer overeen met een benzineauto die 1 op 20 rijdt :O:

Gebruikersavatar
turbopilot
Donateur (7x)
Donateur (7x)

Re: Qualiteit in LPG

Bericht door turbopilot » wo 15 aug, 2012 18:47

[]1 op 9,3 valt mij tegen op een lange rit, of je hebt vele stukken harden dan 130 gereden of had je iets op het dak of erachter?

je vergeet het belastingvoordeel en de goedkope verzekering :mrgreen:
Reden: Quote verwijderd

Gebruikersavatar
72sonett3
Geregistreerd lid

Re: Qualiteit in LPG

Bericht door 72sonett3 » wo 15 aug, 2012 20:32

Valorian schreef:... gemiddeld 1 op 9,3 gereden tijdens mijn 2617km lange trip
Dat is niet zo best, of bedoel je 9,3 l /100 km = 1:10,75 ?

Gebruikersavatar
brinky
Donateur
Donateur

Re: Qualiteit in LPG

Bericht door brinky » wo 15 aug, 2012 22:32

Op LPG... met een 4-bak... lijkt me op zich niet zo heel verkeerd... :roll:

Gebruikersavatar
turbopilot
Donateur (7x)
Donateur (7x)

Re: Qualiteit in LPG

Bericht door turbopilot » wo 15 aug, 2012 22:41

als je net een fractie te hard rijdt, beginnen ze in verhouding te "zuipen"

kan het niet goed uitleggen, maar je kunt een op snelheid gaan rijden, zodanig dat je het gevoel hebt dat je weinig gas geeft.

ligt natuurlijk ook aan de bak en banden, maar bij 100 110 120 is er niet zo veel verschil, ga je daarentegen net op de 130 140 zitten gaat het zo van 1op 10/11 naar 1 op 9/a 8

Valorian
Geregistreerd lid

Re: Qualiteit in LPG

Bericht door Valorian » wo 15 aug, 2012 23:53

Hmm.. Ik weet niet wat 'de norm' is. Heb het even teruggekeken in mijn telefoon (app) en kom

Heenrit zat ik gemiddeld rond de 1 op 10, maar reed ik op snelweg +/- 115 a 120 en aan de laatste 150 km op bergweggetjes.
Terugrit zat ik gemiddeld op 1 op 8,7 maar heb ik wel alles 130 gereden waar mogelijk. Verder nog met 'oude' cylinderkop (ongehard) en ouderwetse ontsteking (nog niet electronisch).

Qua woonwerkverkeer zit ik ergens tussen de 1 op 8 en 1 op 8,5, maar dat is dan 25 km waarvan 15 snelweg en de rest stad in en uit komen.

Niets op het dak trouwens of erachter. Normaliter rij ik niet zoveel en laat ik de dakdragers lekker zitten omdat het nauwelijks uitmaakt, maar voor deze lange trip had ik ze toch maar even verwijderd ;) .. Gisteren weer erop om twee tuinbanken bij de Gamma vandaan te plukken.

Plaats reactie