Het verbruik van de 9 - 3 op gas is...

Bericht door **Joost/** » wo 13 aug, 2008 13:11

Mijn 9-3 2.0t automaat rijdt 1 op 6
gecombineerd stad en snelweg gebruik.
Ik zag trouwens wel op de boordcomputer het verbruik naar 1 op 8.5 dalen in uitzonderlijke gevallen bij 100 km p/h constant.

Dit is de eerste tank die ik er mee heb leeggereden.
Misschien slechte pomp of is de saab automaat de boosdoener?
Moet toch wel zuiniger kunnen?

Bericht door **jwaterink** » wo 13 aug, 2008 18:23

nope, is zo'n zuiperd in de stad.

Ik doe met een handbak 900ng zonder turbo 1 op 6.5. Fabrieksopgave voor standsverkeer is ruim 15 liter per 100 km en dat komt aardig uit op mijn eigen meetwerk.

Snelweg daarintegen is weer superzuinig. 1 op 11.

Bericht door **Joost/** » do 14 aug, 2008 9:43

Eens kijken wat de volgende tank doet. Zitten nu veel meer snelweg kms tussen.

Ik moet zeggen dat ik met mijn peugeot 307 op gas ook niet boven de 1:10 kom.

Ik zal wel even een update doen als ik wat meer km's heb gereden.

Bericht door **Dunderdon** » za 16 aug, 2008 20:19

Na een paar weken toeren kom ik zonder veel moeite aan de 1 op 10 tot 1 op 10,5.
Zo'n 70% snelwegmeters met de cruisecontrol (130 km/h max) en af en toe een tussensprintje.

Valt me allerminst tegen.

Bericht door **JurjenLengkeek** » wo 20 aug, 2008 17:32

Ik rijd met mijn 900NG (geen airco/turbo/andere potentiele slurpers)normaal gesproken zo rond de 1:8/1:9. Dat is ongeveer 70% stad/30% snelweg. Alleen snelweg haal ik al snel de 1:10/1:11.

Je kunt je verbruik op 1 gastank overigens niet precies vaststellen. Het is echt het gemiddelde van meerdere tankbeurten. Het is niet dat je tank gegarandeerd weer even vol wordt getankt zoals bij een benzinetank gebeurt, dat verschilt per keer. Waar het vanaf hangt weet ik niet precies, maar ik ben laatst een keer vanuit Delft naar Steenwijk gereden. In Delft de auto volgetankt, in Steenwijk weer en toen ik terugkwam in Delft weer afgetankt. Dus tweemaal exact dezelfde route, beide keren op de cruisecontrol netjes 120/130. In Steenwijk tankte ik 34 liter, wat neerkomt op 1:5. Terug in Delft tankte ik maar 12 liter... dat zou 1:15 zijn geweest. Gemiddeld komt dat dan op het verbruik dat ik gewend ben. Misschien ligt het aan de pomp waar je tankt, aan het feit dat ik in Steenwijk net een paar kilometer had gereden en in Delft 170 km achter de rug had, temperatuur, of iets dergelijks...

Bericht door **Dobrov** » zo 24 aug, 2008 20:17

Ik rijd met mijn 9-3 2.0t op een rustig toerdagje 1 op 10 en bij 'gewoon' (= van alles wat) rijden 1 op 8,5.
De SID geeft respectievelijk 7.3 en 7.9 op 100 aan.
Daar heb je dus niets aan ...

Bericht door **Dunderdon** » ma 25 aug, 2008 16:32

Dobrov schreef:Ik rijd met mijn 9-3 2.0t op een rustig toerdagje 1 op 10 en bij 'gewoon' (= van alles wat) rijden 1 op 8,5.
De SID geeft respectievelijk 7.3 en 7.9 op 100 aan.
Daar heb je dus niets aan ...

Dat heb ik idd ook gemerkt.
1 op 10 is bij mijn SID 7,5 op 100

Bericht door **Arjan09** » wo 27 aug, 2008 17:17

Dat heb ik idd ook gemerkt.
1 op 10 is bij mijn SID 7,5 op 100

Dat kopt dan mooi! De energieinhoud van een liter LPG is 75% van die van een liter benzine.

De SID geeft volgens mij het brandstofverbruik aan voor benzine.

Dus maal 1.33 zou het verbuik op LPG moeten zijn.

Wie weet hoe de SID dat berekent? Ik vermoed luchtmassa aanvoer en dan maal optimale lucht/brandstof verhouding ofzo....

Bericht door **escort77** » do 28 aug, 2008 13:06

de eerste echte tankbeurt van mijn 9-3 1.8t vector automaat op LPG uit 2003 leverde me een gemiddeld verbruik op van bijna 50 liter op ruim 450 kilometer.

1:9 dus, en dat valt me eigenlijk wat tegen.

Veel snelwegkilometers, maar natuurlijk ook wat tussensprintjes, vlot wegrijden bij het stoplicht en de airco aan.

Ga nu eens een tankje volgens het nieuwe rijden doen, kijken wat me dat oplevert...

Bericht door **Arjan09** » do 28 aug, 2008 15:44

9-3 2.0 Turbo

1:10.5 bij 120km/u snelweg rijden op cruise control, geen airco.

De SID geeft dan 7.0/100L (120km/u) aan.

Bij 100km/u haalt de SID 6.0/100L, dat zou theoretisch 1:12.5 voor LPG moeten zijn maar ik heb nog nooit een tank alleen maar 100km/u gereden dus dat heb ik nooit gecontroleerd.

Bij minder rustige rijstijl daalt het LPG verbruik snel naar ca. 1:8.5 of erger natuurlijk. De lange stukken péage @140km/u mét fietsen achterop zaten tussen 1:7-8.

Overigens ervaar ik ook dat vol niet altijd vol is bij het tanken. Soms lijkt er meer in te gaan, soms minder.

Wie weet hoe het mechanisme werkt dat aangeeft dat de tank op 80% is? Zit er een afsluitklep oid in de tank?

Bericht door **Dutchdelight** » ma 15 sep, 2008 7:46

Na een tochtje van 380km gecombineerd snelweg en provinciale weg gaf de SID een gemiddeld verbruik aan van 7.7 liter op de 100km.
Moet nog wel vermeld worden dat dit een snelweg rit was op de A2 tijdens de spits dus veel afremmen optrekken stil staan, nou ja al de wel bekende Nederlandse snelweg ellende die iedereen wel bekend is.

Bij het opnieuw aftanken ging er precies 39 liter LPG in.
Dit komt dus neer op een verbruik van 1:9.7.
De stelling die hierboven eerder werd gemaakt om de uitlezing van de SID te vermenigvuldigen met 1.33 klopt dan ook precies.
Betreft hier een 9-3SS 1.8i

Bericht door **Dutchdelight** » ma 15 sep, 2008 7:52

Maar wat het verbruik ook is, je blijft lachen als je de tank weer volgooit voor 60ct/liter. Hahahaha

Bericht door **Bubba** » ma 15 sep, 2008 22:50

Ik weet het... Verkeerde auto... Maar mijn 9-5 Aero op LPG doet gemiddeld plm. 1:8 (12.4/100). De SID geeft dan plm. 10.4/100 aan. Dat is dus een vermenigvuldigingsfactor (10x woordwaarde

!) van plm. 1,2. Er is dus verschil...
Sorry, boys, gauw weer naar m'n "eigen" afdeling

Bericht door **marmaar** » di 16 sep, 2008 20:49

na enkele weken en vierduizend km bij op de teller ; 10 L per 100 km of 1 op 10

(9.3 cabrio 2000 - lpg vialle)

valt best mee met een lpg prijs van 0,60 €

Bericht door **Bouko** » do 09 okt, 2008 19:10

Dagelijks naar mn werk 104 km per dag altijd rond de 360 km op een tankbeurt van 42 liter dus 1 op 8,5

in de vakantie met een caravan van 1500kg aan de haak, cruise op 95km/u dan doet ie 250 km op 42 liter dus 1 op 6

Helemaal niet gek, wel?

een nadeel net mn 3e LPI pomp erin gezet.