Keuzestress, Vogels of Prins? Help me kiezen..

Alles over Liquified Petroleum Gas en Saabs
Gebruikersavatar
Barboer
Donateur (6x)
Donateur (6x)
Berichten: 2669
Lid geworden op: do 24 dec, 2009 0:33
Regio: NL - Provincie Overijssel

Keuzestress, Vogels of Prins? Help me kiezen..

Bericht door Barboer » vr 05 jan, 2024 18:29

Ik heb voor mijn 9-5 2.0t, 234K met Dion LPG tune, twee offertes gekregen.

Prijstechnisch ontloopt het elkaar nauwelijks, beide naar ik begrijp gerenommeerde aanbieders:

1. Agit in Rijssen: Prins vsi 2.0 Autogas systeem
2. Gritter in Emmen: Vogels Vgi systeem

Beide incl inbouw, Rdw keuring en 3 jaar/100K garantie.

Ik begrijp dat beide systemen af en toe een check met gasfilter/software update check krijgen à c.a. 75 euro.

Er is hier best veel info, maar ik zag dat veel is verouderd.

Ik hoor daarnaast graag jullie mening/ervaringen met genoemde systemen en/of leveranciers.

Alvast mijn dank ;)

Edit: inmiddels naar tevredenheid voorzien van een Prins installatie via Agit.

Maar laat dit topic vooral voortleven voor wie het aangaat.
:wink:
Laatst gewijzigd door Barboer op wo 24 apr, 2024 14:30, 1 keer totaal gewijzigd.
900c Sedan '81 'Mr. Blue'
900 Gli Coupé '84 'Moneypit'
9000i HB '89 'Mr. Ambassador'
9-3i '98 'Dutte'
9-3t S Luxury '00 'Grieze'
9-5 Aero Estate '02 "Kuifje"

2005 SAAB 9-5 2.0t Estate Norden "Toto"
2004 Rover 75 1.8T, Midnight Blue
2003 MG-TF 135 Xpower Grey

Gebruikersavatar
albertk
Donateur (3x)
Donateur (3x)
Berichten: 714
Lid geworden op: do 19 sep, 2019 18:30
Regio: NL - Provincie Overijssel

Re: Keuzestress, Vogels of Prins? Help me kiezen..

Bericht door albertk » vr 05 jan, 2024 19:10

Destijds in de 9-3 2.8T van mijn broer een Prins installatie bij Agit laten inbouwen. Zeer netjes gedaan en ook de aftersales service was prima. Auto liep mooi (was ook door Dion voor de LPG inbouw getuned) en had veel vermogen.

Dit is wat ik kan delen.
SAAB 9-5 2.3t Arc

Gebruikersavatar
davidd
Donateur
Donateur
Berichten: 1142
Lid geworden op: ma 27 mei, 2013 20:34
Regio: NL - Provincie Noord-Brabant

Re: Keuzestress, Vogels of Prins? Help me kiezen..

Bericht door davidd » vr 05 jan, 2024 19:22

Ik heb voor Prins gekozen, omdat die meer doorontwikkelen en betere support bieden met software updates. Tenminste dat was mijn idee dat ik toen kreeg ik daar ervaringen zocht in die tijd. Vooralsnog erg tevreden met de Prins installatie.
$ 90 Slate Blue
$ 9-3 Sport Estate Hirsch Jet Black
$ 900 T16 Notchback Ultramarine
$ 900c Classic Odoardo Grey
$ 99 Limited Edition 101/150 Cirrus
$ 9-3 Sport Sedan 1.8t DionHPT Black
† 900i Classic Forty Le Mans
† 900NG 2.3 Talladega Coupé Cayenne

Een korte kennismaking met mijn Saab's

Gebruikersavatar
RoelandV
Geregistreerd lid
Berichten: 12976
Lid geworden op: wo 13 jan, 2010 20:15
Regio: - kies een regio

Re: Keuzestress, Vogels of Prins? Help me kiezen..

Bericht door RoelandV » vr 05 jan, 2024 20:06

Voorkeur: Agit in Rijssen: Prins vsi 2.0 Autogas systeem.
Prins is een zeer betrouwbaar systeem en Agit in Rijssen een deskundig inbouwstation.
Keep on smiling!

Gebruikersavatar
Barboer
Donateur (6x)
Donateur (6x)
Berichten: 2669
Lid geworden op: do 24 dec, 2009 0:33
Regio: NL - Provincie Overijssel

Re: Keuzestress, Vogels of Prins? Help me kiezen..

Bericht door Barboer » vr 05 jan, 2024 20:28

Dank voor jullie reacties,

Agit en Prins beiden goed, is voor mij vanuit Zwolle ook wat dichterbij, dus dat zou op het gebied van servicen handig zijn.

Nou heb ik (volgens mij op dit forum) ook gelezen dat de Vogels meer mogelijkheid biedt voor finetuning, en "open" software heeft. Gritter werd me (ik denk om voornoemde redenen) door Dion aangeraden..

Ik ben er nog niet uit...
900c Sedan '81 'Mr. Blue'
900 Gli Coupé '84 'Moneypit'
9000i HB '89 'Mr. Ambassador'
9-3i '98 'Dutte'
9-3t S Luxury '00 'Grieze'
9-5 Aero Estate '02 "Kuifje"

2005 SAAB 9-5 2.0t Estate Norden "Toto"
2004 Rover 75 1.8T, Midnight Blue
2003 MG-TF 135 Xpower Grey

Gerry de Laet
Geregistreerd lid
Berichten: 16
Lid geworden op: zo 28 aug, 2022 16:57
Regio: NL - Provincie Overijssel

Re: Keuzestress, Vogels of Prins? Help me kiezen..

Bericht door Gerry de Laet » vr 05 jan, 2024 22:58

Henk Boertien zit in Wezep en doet verschillende merken; vanuit Zwolle goed te doen.

Gebruikersavatar
Tubbe
Donateur (2x)
Donateur (2x)
Berichten: 3947
Lid geworden op: di 18 jul, 2006 20:26
Regio: NL - Provincie Gelderland

Keuzestress, Vogels of Prins? Help me kiezen..

Bericht door Tubbe » zo 07 jan, 2024 10:13

Ik had voor mijn 9-5 mY2003 ook beide offertes. Door beide heren goed geïnformeerd en (landelijk gezien) concurrerende prijsstelling plus veel ervaring met onze SAABs.
Vogels is (nog) beter te finetunen, het is in zekere zin een open systeem. De onderdelen zijn m.i. iets eenvoudiger en daardoor iets goedkoper. Prins is op sommige punten wellicht over geengineerd. (Injectoren zijn bijv heel goed, en dat zie je een beetje in de prijs.
Prins is een stevige (degelijk internationaal gefinancierde) organisatie om op terug te vallen: ontwikkelen goed door mede met behulp van oud vialle mensen. Bij Agit was de wachttijd voor inbouw korter. Dus daarvoor gekozen.
Wat betreft filter, als je vialle gewend was valt de filter interval wat tegen. Met elektronische verdamper is het feitelijk bij 25k raak. Zijn dus extra kosten én een tripje langs een specialist.

Succes met de keuze!
SAAB: See, Buy, Fly!

Nu:
Simon: 9-5 Estate Aero '03, 270pk Prins VSI, Graphite Green
Toen:
Ulrika: 9-5 Estate Vector 2.0t BP '06, 220pk Prins VSI, Chili Red
SZN: 9-5 Estate SE 2.0t '99, 200pk Vialle LPi, Midnight Blue

Gebruikersavatar
Guido900T
Donateur (3x)
Donateur (3x)
Berichten: 1581
Lid geworden op: vr 24 dec, 2004 2:45
Regio: NL - Provincie Zuid-holland

Re: Keuzestress, Vogels of Prins? Help me kiezen..

Bericht door Guido900T » ma 15 jan, 2024 12:29

Ik heb twee auto's met Vogels. Zeker met veel PK's zeer goed af te regelen. Om de 20.000 km filter vervangen van twee tientjes, verder geen omkijken naar
900 Turbo 16 sedan, man. 175 pk, 1990 Le Mans blue
9000 Turbo 2.0 CSE, aut. 230 pk (Dion HPT), 1996 Black
9-3 Turbo 2.0 Aero Cabriolet, aut. 205 pk, 2002 Steel grey (lpg)
9-5 Turbo 2.3 Aero Estate, aut. 260 pk (Dion HPT) 2003 Silver (lpg)

Gebruikersavatar
ReinO
Donateur (2x)
Donateur (2x)
Berichten: 16715
Lid geworden op: di 03 mei, 2011 6:07
Regio: NL - Provincie Flevoland

Re: Keuzestress, Vogels of Prins? Help me kiezen..

Bericht door ReinO » ma 15 jan, 2024 13:46

ik zou het laten bepalen door de 'open software' oftewel wat kost het om
zelf die ecu uit te lezen, te resetten of te programmeren.
De Moerasruiter uit het Paradijs
900ng TD04, 1.9 bar!18T.
9-5 estate Aero, MY01, 18T.

Gebruikersavatar
Barboer
Donateur (6x)
Donateur (6x)
Berichten: 2669
Lid geworden op: do 24 dec, 2009 0:33
Regio: NL - Provincie Overijssel

Re: Keuzestress, Vogels of Prins? Help me kiezen..

Bericht door Barboer » ma 15 jan, 2024 14:01

Ik heb om dezelfde reden als Tibbe voor Agit en Prins gekozen, deze was ook goedkoper inclusief klepsmeringsysteem.

Voor mij is bedrijfszekerheid belangrijker dan open software, en met Prins en Agit maak ik denk ik voor mij de beste keus.

Dank voor alle reacties, dit forum is een blijft een geweldig fenomeen, zeker nu ik niet meer op mijn oude vertrouwde Saab monteur terug kan vallen.
900c Sedan '81 'Mr. Blue'
900 Gli Coupé '84 'Moneypit'
9000i HB '89 'Mr. Ambassador'
9-3i '98 'Dutte'
9-3t S Luxury '00 'Grieze'
9-5 Aero Estate '02 "Kuifje"

2005 SAAB 9-5 2.0t Estate Norden "Toto"
2004 Rover 75 1.8T, Midnight Blue
2003 MG-TF 135 Xpower Grey

Gebruikersavatar
zwacri
Donateur (5x)
Donateur (5x)
Berichten: 509
Lid geworden op: wo 30 aug, 2006 21:17
Regio: NL - Provincie Overijssel

Re: Keuzestress, Vogels of Prins? Help me kiezen..

Bericht door zwacri » di 23 jan, 2024 17:35

Afgelopen voorjaar in mijn 9-3 Estate een Prins bij Agit laten inbouwen. Auto is door Dion gekieteld.Inbouw van een 76 liter tank en vulling achter benzineklep! Je ziet helemaal niets van de installatie. Subwoofer opgeofferd maar geen probleem. Rijdt echt fantastisch. Onlangs bijna 700 km (684) op een tank LPG gereden. Verbruik iets beter dan 1 op 10
Gedurende 40 jaar alle denkbare SAAB's gereden. Momenteel SAAB 9-3 Estate.

Gebruikersavatar
Barboer
Donateur (6x)
Donateur (6x)
Berichten: 2669
Lid geworden op: do 24 dec, 2009 0:33
Regio: NL - Provincie Overijssel

Re: Keuzestress, Vogels of Prins? Help me kiezen..

Bericht door Barboer » di 23 jan, 2024 20:23

Dank voor je reactie, eind februari gaat de 9-5 naar Agit.
900c Sedan '81 'Mr. Blue'
900 Gli Coupé '84 'Moneypit'
9000i HB '89 'Mr. Ambassador'
9-3i '98 'Dutte'
9-3t S Luxury '00 'Grieze'
9-5 Aero Estate '02 "Kuifje"

2005 SAAB 9-5 2.0t Estate Norden "Toto"
2004 Rover 75 1.8T, Midnight Blue
2003 MG-TF 135 Xpower Grey

Gebruikersavatar
zwacri
Donateur (5x)
Donateur (5x)
Berichten: 509
Lid geworden op: wo 30 aug, 2006 21:17
Regio: NL - Provincie Overijssel

Re: Keuzestress, Vogels of Prins? Help me kiezen..

Bericht door zwacri » di 23 jan, 2024 20:48

:O:
Gedurende 40 jaar alle denkbare SAAB's gereden. Momenteel SAAB 9-3 Estate.

Gebruikersavatar
Tubbe
Donateur (2x)
Donateur (2x)
Berichten: 3947
Lid geworden op: di 18 jul, 2006 20:26
Regio: NL - Provincie Gelderland

Re: Keuzestress, Vogels of Prins? Help me kiezen..

Bericht door Tubbe » zo 03 mar, 2024 16:11

En tevreden?
SAAB: See, Buy, Fly!

Nu:
Simon: 9-5 Estate Aero '03, 270pk Prins VSI, Graphite Green
Toen:
Ulrika: 9-5 Estate Vector 2.0t BP '06, 220pk Prins VSI, Chili Red
SZN: 9-5 Estate SE 2.0t '99, 200pk Vialle LPi, Midnight Blue

Roosenr
Geregistreerd lid
Berichten: 47
Lid geworden op: za 24 jun, 2023 19:05
Regio: BE - Limburg / Limbourg

Re: Keuzestress, Vogels of Prins? Help me kiezen..

Bericht door Roosenr » di 23 apr, 2024 7:57

Guido900T schreef:
ma 15 jan, 2024 12:29
Ik heb twee auto's met Vogels. Zeker met veel PK's zeer goed af te regelen. Om de 20.000 km filter vervangen van twee tientjes, verder geen omkijken naar
Heb afgelopen zomer een Saab 9-5 Aero 250pk gekocht op LPG (Vogels G3 met klepsmering). Het filtertje van 2 tientjes kan ik ook makkelijk zelf vervangen, maar heeft een Vogels LPG systeem voor de rest totaal geen onderhoud nodig want je zegt dat je er voor de rest geen omkijken aan hebt? Is namelijk mijn eerste LPG wagen. Hij rijdt perfect moet ik zeggen maar het onderhoudsboekje van Vogels heeft geen ingevulde onderhoudshistorie. Installatie is er in 2019 ingekomen bij tweede eigenaar, zit momenteel op 242.000km. Dacht 1 van dees eens een onderhoud te laten doen bij de firma die hem ingebouwd heeft of is dat niet nodig volgens jou?