Pagina 1 van 1
saab 900 GLi automaat classic coupé 1-2-1984
Geplaatst: do 25 dec, 2008 19:27
door arie1954
hallo,
heb een saab 900 GLi met automaat van 1 februari 1984 met 154000 km op de teller.
daar binnenkort belastingvrij, hoogste tijd om op gas te gaan rijden.
ga binnenkort een lpg installatie inbouwen,zal een Landi systeem worden.
een vraagje?
wat is de beste plaats om een lpg tank in een saab 900 classic 3 deurs coupe' te plaatsen?
arie uit de noordoostpolder
wil een 70 liter met een 36cm diameter inbouwen.[/code]
Geplaatst: do 25 dec, 2008 19:50
door baszwolle
ik zou dit topic in het "lpg" gedeelte plaatsen als ik jou was.
3drs lpg, ik ging voor recht in de lengte, heb je nog iets aan de achterbank die plat kan
Geplaatst: do 25 dec, 2008 22:48
door Oosthoek
K-jet was niet de makkelijkste manier om hem op LPG te krijgen hoorde ik.
Geplaatst: vr 26 dec, 2008 0:24
door arie1954
baszwolle schreef:ik zou dit topic in het "lpg" gedeelte plaatsen als ik jou was.
3drs lpg, ik ging voor recht in de lengte, heb je nog iets aan de achterbank die plat kan
was dit namelijk aan het overwegen,vermoedelijk doe ik de tank dan bijrijderskant achter in de lengte richting,zoals gezegd ,heb je nog ruimte als de achterbank plat gaat.
Geplaatst: vr 26 dec, 2008 0:29
door arie1954
[quote="Oosthoek"]K-jet was niet de makkelijkste manier om hem op LPG te krijgen hoorde ik.[/quote]
valt best mee een k tronic op gas te zetten,
wat een ander moeilijk vind ,wil niet zeggen dat het onmogelijk is.
zijn vele automerken die dit systeem hebben
audi en volvo en mercedes noem maar op,
back fire is bij dit systeem het enige wat een eventueel probleem kan zijn,
maar als je een terugslagklep monteerd en de luchtweger vast zet
dan is dit ook verholpen.
dus voor alles is een oplossing.
Geplaatst: vr 26 dec, 2008 10:38
door Azul
Ik heb een paar maanden geleden ook een gasinstallatie in een 900i ingebouwd. Wel wat probleempjes overwonnen (met de steun en help van Baszwolle) maar dat kwam voornamelijk omdat het mijn eerste keer was en niet omdat het zo moeilijk is. Ik zet de k-jet klep middels een tooltje omhoog en dan gaat het prima. Tooltje wat ik gemaakt heb moet je wel vanonder de motorkap bedienen. Wat lastig maar het werkt wel. Ik start dan ook direct op gas en af en toe rijd ik weer een stukje op benzine. Succes en als je nog wat foto's wilt hebben over de inbouw dan stuur je maar een PB.
Geplaatst: vr 26 dec, 2008 12:00
door Marknett
Verplaatst naar ' LPG' ...
Geplaatst: wo 07 jan, 2009 13:40
door ss50marc
op:
http://shop.ags-autogas.de/
wordt een onderdeeltje onder de naam 'K-Jet stop' aangeboden, beschrijving verder is summier, maar dat zou wat kunnen zijn.
succes ermee! marc