Opendeur maar toch; Vialle, Prins of Necam in 2.0t BSR stg 1

Alles over Liquified Petroleum Gas en Saabs
Plaats reactie
Gebruikersavatar
sweetspeed
Geregistreerd lid

Opendeur maar toch; Vialle, Prins of Necam in 2.0t BSR stg 1

Bericht door sweetspeed » vr 14 aug, 2009 17:16

Heb ik net mijn 9-5 op G3 (Vialle) weggedaan;

Moet waarschijnlijk 200km/dag gaan rijden met mijn 9-3 2.0t met BSR stage 1, tellerstand 190K.


Neig nu eens naar Prins, wie kan me overtuigen?


thnx alvast mannen

Gebruikersavatar
Bubba
Geregistreerd lid

Bericht door Bubba » vr 14 aug, 2009 18:24

Ik wil niemand overtuigen; the smile on my face sais enough.... :D

Het blijft een keuze. Ik ben voor Prins gegaan, en daar heb ik geen spijt van. En al;s het op mijn powerbeest werkt, moet het voor jou ook werken, toch? Net als Vialle trouwens; ook niets mis mee!

Gebruikersavatar
Bubba
Geregistreerd lid

Bericht door Bubba » za 15 aug, 2009 10:41

Wel €30 per 60000 km..... Tjonge, da's veel! ;)
Zou het daarom zijn dat je zoveel storingen met Vialle leest? Onderhoudsvrij, maar gaat daardoor misschien wel eerder stuk?
Geen idee. Nogmaals, no problems here....

Gebruikersavatar
Ernsth
Donateur (2x)
Donateur (2x)

Bericht door Ernsth » za 15 aug, 2009 17:31

Bubba schreef:Wel €30 per 60000 km..... Tjonge, da's veel! ;)
Zou het daarom zijn dat je zoveel storingen met Vialle leest? Onderhoudsvrij, maar gaat daardoor misschien wel eerder stuk?
Geen idee. Nogmaals, no problems here....
Merci Bubba, goeie reminder : ik ben bijna aan een nieuw filtertje toe.

Maar ook hier : geen problemen. Ik vind Prins VSI een aanrader. :D

Plaats reactie