Zoals de meeste van jullie wel weten ben ik recentelijk in het bezit gekomen van de 9000 van Cheungy. Helaas heeft hij hier een ongeval mee gehad, waarbij de voorkant ernstig beschadigd is. Er zit een juweeltje van een motor in. Een naar 2.4 liter opgeboorde en gereviseerde full pressure turbo motor met een TD04 turbo, die slechts 25.000km heeft gedraaid, sinds de revisie. Helaas is bij de aanrijding de oliekoeler geraakt en alle olie uit het blok gegaan, dus kan hij niet meer (veilig) gestart worden. Verder zit er een zwart lederen interieur (mét armsteun) in en custom made deurpanelen en een alluminium gespoten dashboard. Velgen zijn 15 inch Burgundy's in goede staat. Ook een 3 inch JT uitlaat van voor tot achter is aanwezig.
Het is natuurlijk verleidelijk voor mij het complete blok over te zetten, maar dan moet de lpg-installatie ook opnieuw aangesloten worden. Verder heb ik voor het hogere vermogen dan een 5e injector (en daarmee ook een nieuwe gascomputer) nodig. Ook de complete kabelboom zal dan overgezet moeten worden op mijn 9000. Inbouwen van het blok zelf is helemaal een grote klus, welke ik niet zelf kan en daardoor kostbaar zal zijn om te laten doen. Omdat het turbodruk-probleem om onverklaarbare redenen niet meer aanwezig is in mijn auto en ik vermoedelijk toch een ruwe 200pk en 300Nm heb uit mijn 2.0-litertje, vind ik het eigenlijk wel best zo. Misschien dat ik het blok wil verkopen, of pas op de lange termijn wil overzetten. Wat denken jullie ervan?
Demontage van de auto zou kunnen plaatsvinden in het weekend van 10/11/12 juli, op de oprit in Wolvega of eventueel bij mijn Saab-specialist in Meppel. Een en ander afhankelijk van wie er komen en wat er precies gedemonteerd gaat worden. Misschien is het ook een optie een mobiele motortakel te lenen, dan hoeft de auto in elk geval niet verplaatst te worden.
Inmiddels staat hij met de neus de andere kant op:

Ik ben benieuwd naar jullie ideeën en wat jullie mij aanraden te doen. Graag hoop ik ook op een goede opkomst voor de demontagedag, ik zal een aantal bekenden nog wel een uitnodiging pb-en maar iedereen is natuurlijk welkom!
Groeten,
David Joost
P.S. Lijst van onderdelen die voor verkoop zijn volgt spoedig...
edit: gele koni's en verlagings veren zitter er niet meer onder


