roestpreventie

[gudmundje]

interessant voor zij die hun 9-5NG willen koesteren

http://saabblog.net/2015/01/26/saab-9-5 ... /#comments" onclick="window.open(this.href);return false;

het viel me bij eerste TC op dat de onderzijde wel wat tlc kon gebruiken

[Caramac]

Even voor mijzelf eea. in het juiste perspectief plaatsen; roestpreventie lijkt me logisch voor elke Saab (auto) grotendeels af fabriek.
Wat maakt het nu zo bijzonder dat er allerlei alarmbellen op het internet afgaan mbt. roestpreventie icm. de 9-5NG?
Is er bewijslast, wordt dit onderschreven door Saab specialisten ... of ontstaat deze hysterie door 1 panikerende Duitser met een tweedehands 9-5NG uit Göteborg?

Indien dit roestverhaal daadwerkelijk een buitengewoon verhaal betreft specifiek voor de 9-5NG dan hebben de zgn. specialisten tijdens onderhoudsbeurten, bandenwissels etc. met een 9-5NG op de brug, behoorlijk lopen slapen. Heb mijn Saab specialist iig. nog nooit gehoord over buitengewone roestpreventie ...

[N207]

Ingrid (Lady 9-5NG) constateerde roest bij haar, geïmporteerde, NG. Dat heeft volgens mij het balletje op facebook aan het rollen gebracht.

Het lijkt trouwens te gaan om uit Zweden geïmporteerde auto's die daar in de winter hebben gereden. De combinatie van zand/split en pekel die de Zweedse wegbeheerder 's winters strooit zou de boosdoener zijn.
Dit in combinatie met bezuinigingen op roestprotectie die al door GM werden ingevoerd (makkelijk met het vingertje wijzen m.i.) zou leiden tot meer roest dan je mag verwachten bij dergelijke jonge auto's.

Maar ik ben het met je eens Caramac; in de garages heeft men wel een beetje zitten slapen als dit daar niet wordt opgemerkt.

[gudmundje]

Goed dat ze hier in België suiker strooien

[edwardk]

Het lijkt trouwens te gaan om uit Zweden geïmporteerde auto's die daar in de winter hebben gereden. De combinatie van zand/split en pekel die de Zweedse wegbeheerder 's winters strooit zou de boosdoener zijn.

De 9-5 SC MY"03 van hier ( nieuw gekocht in Zweden) heeft ook 5 jr in de Zweedse winters gereden en is uit voorzorg vorig jaar eens opnieuw getectyleerd maar het was ondanks de steenslag nog niet eens hard nodig, beter safe then sorry.
't ist behoud van je auto

Daarom vorig jaar mijn SS ook maar laten doen, maar dat mag na 16 jaar.

[peeke 1972]

Wat kost zoiets eigenlijk. Onze Saab heeft stilletjes aan nieuwe bescherming nodig. Er moet eerst nog wel wat vliegroest verwijderd worden aan die rubber onderaan de reservewielbak.


Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk

[edwardk]

Denk dat je snel zo'n 500€ kwijt bent als het goed gebeurd.