DAB+ revisited

[funsticks]

Na een Saab 9-3 2.0T Hirsch (2001) en een Saab 9-5 Aero Estate 2.3T (2006) ben ik sinds enkele maanden in bezit van een Saab 9-5 NG Aero Turbo6 XWD Exklusiv uit 2010. Sinds vele jaren ben ik bezoeker en gebruiker van de info op het forum. Nu heb ik eindelijk iets te melden.
De infotainmentset van de 9-5 NG beschikte over een DAB-functie maar die functioneerde natuurlijk niet sinds het format veranderde in DAB+. Een tip van Remco Veldman (Velteck) bood uitkomst. Ik heb de oude module GM 133 19 950 (2008) vervangen door GM 134 35 756 (2012). Deze was afkomstig uit een Vauxhall Astra. Ik vond hem op Ebay voor 64 euro.
Het was in mijn geval 'plug and play' hoewel de WIS Online waarschuwt voor 'theft lock' als modules verwisseld worden. De module bevindt zich rechtsboven achter het handschoenenvak.

[gudmundje]

Knap ! bedankt voor de tip

[funsticks]

Alle eer aan Remco Veldman hoor!




Deze module zat in de 9-5 NG.



Deze zit er nu in. Mogelijk past GM 13426583 (Opel Ampera) ook.



De situatie achter het handschoenenvak. De groene connector is de antennekabel. Just plug and play...I hope.
Er zijn ooit 593 (van de 7705 voor EU-markt) 9-5 NG's met DAB uitgerust. Die auto's kunnen profiteren van deze 'vondst'.
(bron: Henrik Zaar)

[DionHPT]

Ik heb deze oplossing ook al meerdere keren gebruikt. Werkt perfect

[Buckje]

Enig idee wat de effort is om DAB+ te retrofitten? Antennes, programmeren, ...?

[Flowe Kitttt99]

Is het ook mogelijk als de auto geen DAB heeft?

[funsticks]

Daarover is al het een en ander geschreven. Zie onder: Aftermarket audio - nav

[Buckje]

Daar gaat het vooral over compleet vervangen van de set. Ik zou alleen DAB+ toe willen voegen aan mijn HK setup (met wellicht nieuwe nav binnenkort).

Iets dat Lafrenz (https://www.saabkiel.de/neuigkeiten/) bijvoorbeeld aanbiedt (voor een niet misselijk bedrag overigens...)

DAB + conversie voor Saab 9-5 NG
Wij bieden de conversie naar digitale ontvangst, die ongeveer 5 uur duurt, voor een vaste prijs van 990,00 €. De conversie is mogelijk voor voertuigen die eerder DAB aan boord hadden, evenals voor Saab 9-5 NG zonder DAB af fabriek.

De oplossing is volledig geïntegreerd in het audiosysteem van het voertuig, de DAB + -ontvangst kan worden bediend via de vertrouwde menunavigatie, alle functies blijven behouden.

[Buckje]

En aangezien Lafrenz geen onderscheidt maakt in wel of niet eerder voorzien van DAB..... vroeg ik mij af hoeveel werk er dan inzit om de module werkend te krijgen zonder DAB voorziening.

[funsticks]

Nu snap ik jouw vraag. Bij Lafrentz zijn ze blijkbaar in staat om DAB op een originele infotainment set te laden. Daarna hoef je alleen nog die module te vervangen. Of de hardware (antenne e.d.) dan nog moet worden aangepast, weet ik niet. Mogelijk weet onze Zweedse navigatieheld raad? Die kraakt wel vaker originele sets...
Ik mail hem.

[funsticks]

Het duurde even maar ik heb antwoord gekregen op mijn vraag over het opkrikken van DAB naar DAB+. Volgens Bollman is het inderdaad mogelijk en Mannes Bilservice voert het al uit.
Dat betekent dat behalve een navigatie update ook een upgrade van de radio mogelijk is. Mochten de heren nog eens naar deze dreven komen, dan valt het te overwegen deze upgrade uit te laten voeren. FM heeft immers zijn langste tijd gehad...

[funsticks]

En op mijn mailtje aan Mannes Bilservice kreeg ik onderstaande reactie:

Hello.

Yes it is possible to retrofit DAB or DAB+, it costs arround 1000 Euros.
And the navi uppdate will cost 250 euros if you do it at the same time as DAB/DAB+ installation.

//Oskar at Mannes Bilservice