Rammel onder auto, XWD?
-
kitchenlight
- Donateur
- Berichten: 47
- Lid geworden op: zo 18 aug, 2019 10:34
- Regio: NL - Provincie Noord-Brabant
Re: Rammel onder auto, XWD?
Wat wel opvalt is dat-ie meteen een klap zuiniger rijdt met alleen FWD. Iemand ervaring met het ombouwen naar FWD? Wat moet er daarvoor gebeuren?
— 900 GLs AUT 1979
— 900 T16s Aero Cabrio 1991
— 9-5 NG 2.0T XWD Aero Exklusiv Hirsch 2011
— 9-5 NG 2.0T Vector Exklusiv 2011 (v)
— 9-3 2.0t SE 2002 (v)
— 900 SE 2.0T Cabrio 1997 (v)
— 9-3 Coupé 2.0i 1999 (v)
— 9-3 2.0t SE 2001 (v)
— 9-3 Sport Estate 1.8i 2008 (verkocht)
— 900 T16s Aero Cabrio 1991
— 9-5 NG 2.0T XWD Aero Exklusiv Hirsch 2011
— 9-5 NG 2.0T Vector Exklusiv 2011 (v)
— 9-3 2.0t SE 2002 (v)
— 900 SE 2.0T Cabrio 1997 (v)
— 9-3 Coupé 2.0i 1999 (v)
— 9-3 2.0t SE 2001 (v)
— 9-3 Sport Estate 1.8i 2008 (verkocht)
-
busy
- Donateur (4x)
- Berichten: 4841
- Lid geworden op: za 22 sep, 2012 21:29
- Regio: NL - Provincie Noord-Holland
Re: Rammel onder auto, XWD?
Dat antwoord heeft Jansen al gegeven. De cardanas verwijderen namelijk.
SAAB 9-3 5-deurs 2.0. Lpt 2002, Hazelnut
SAAB 9-3 Sport Estate, TTiD Aero 2008, Snow Silver
SAAB HobbyClub Amersfoort
SAAB 9-3 Sport Estate, TTiD Aero 2008, Snow Silver
SAAB HobbyClub Amersfoort
-
jansen
- Donateur (7x)
- Berichten: 6539
- Lid geworden op: di 09 nov, 2004 22:24
- Regio: NL - Provincie Utrecht
Re: Rammel onder auto, XWD?
En twee zekeringen uit de achterste zekeringskast voedingen XWD , dan ligt het XWD systeem ook plat, het beste zou nog zijn om alle andere systemen gerust te stellen XWD uit programmeren, en dan wordt er door andere systemen ook niet meer naar gezocht.