Mooi prijzen en labels!Saab maakt prijzen 9-5 bekend
De prijzen van de nieuwe Saab 9-5 zijn bekend. Ze beginnen bij € 42.950,--
voor de versie met de 1.6 liter turbobenzinemotor met 180 pk. De dieselreeks
start bij 44.450 euro voor de 9-5 2.0TiD Linear met milieulabel A. De 9-5 is de
eerste van drie nieuwe modellen die Saab in de komende zestien maanden
introduceert. De nieuwe Saab 9-5 staat vanaf juni 2010 bij de dealer.
De standaarduitrusting van de nieuwe Saab 9-5 is uitgebreid. De basisversie,
Linear genaamd, heeft lichtmetalen 17-inch wielen, mistlampen voor, cruisecontrol,
gescheiden airconditioning, een radio/cd-/mp3-speler met negen speakers, Saabs
Night Panel en een AUX- en USB-aansluiting.
Het comfort wordt verder verhoogd door elektrisch bedienbare ramen rondom,
elektrisch bedienbare en verwarmbare buitenspiegels en centrale deurvergrendeling
met afstandsbediening. De Saab 9-5 waarborgt de veiligheid van de inzittenden
door de aanwezigheid van actieve hoofdsteunen, ABS, ESP en acht airbags.
Sportief
Bovenop de al zeer rijke basisuitrusting Linear voorziet Saab de 9-5 Vector van
onder meer verwarmbare voorstoelen met halflederen bekleding en het Advanced
Parking Assistance System (APAS), dat door middel van sensoren een geschikte
parkeerplek herkent en de bestuurder tijdens het inparkeren begeleidt.
De 9-5 Aero is traditiegetrouw de sportiefste uitvoering uit het aanbod. Een
sportchassis, voorstoelen bekleed met geperforeerd leder, aluminium pedalen,
exclusieve lichtmetalen 19-inch wielen, speciale Aero-bumpers, een met leder
bekleed sportstuur en een dubbele chromen sportuitlaat benadrukken het karakter
van de sportieve uitvoering.
Exklusiv
Saab levert ook de luxueuze en toch aantrekkelijk geprijsde Exklusiv-uitvoering.
Deze versie heeft ondermeer opties als HDD-navigatiesysteem en (meedraaiende)
Bi-Xenon koplampen. Het voordeel voor de consument kan bij de Exklusiv oplopen
tot wel 50 procent!
Tot slot kan elke uitvoering verder aan de specifieke wensen van de consument
worden aangepast. Een entertainmentsysteem voor de achterpassagiers, ‘tri-zone’
airconditioning, actieve vierwielaandrijving XWD en natuurlijk het uit de
vliegtuigindustrie overgenomen head-up display waarbij de bestuurder belangrijke
informatie op de voorruit krijgt geprojecteerd, zijn op de nieuwe Saab 9-5 leverbaar.
2
De Saab 9-5 kan per direct worden besteld. De levering van de versies met tweeliter benzine- en dieselmotor start in juni, de 1.6 Turbo staat vanaf september bij de dealer. De prijs van de 190 pk sterke turbodiesel die begin volgend jaar wordt geïntroduceerd, is nog niet bekend.
Saab 9-5 Sedan
Uitvoering Transmissie Vermogen Verbruik CO2 Milieu- Prijs
(kW/pk) (l/100 km) (g/km) label (in euro)
1.6T Linear 6-bak, handg. 132/180 7,6 179 B 42.950
1.6T Vector 6-bak, handg. 132/180 7,6 179 B 45.500
2.0T Linear 6-bak, handg. 162/220 8,4 198 C 47.150
2.0T Vector 6-bak, handg. 162/220 8,4 198 C 49.700
2.0T Aero 6-bak, handg. 162/220 8,4 198 C 56.700
2.8T V6 Aero 6-bak, aut. 221/300 11,4 269 F 73.500
2.0 TiD Linear 6-bak, handg. 118/160 5,3 139 A 44.450
2.0 TiD Vector 6-bak, handg. 118/160 5,3 139 A 47.000
Alle tweeliter diesel- en benzine-uitvoeringen zijn tegen een meerprijs van € 2.750,-- leverbaar met een zestraps automaat.
Saab maakt prijzen 9-5 bekend
-
davidjoost
- Geregistreerd lid
Saab maakt prijzen 9-5 bekend
Vers van de pers:

-
Henk-Jan
- Donateur

-
Bubba
- Geregistreerd lid
-
davidjoost
- Geregistreerd lid
-
Henk-Jan
- Donateur

Dat mag dan wel zo lijken, de E350 komt wat vermogen tekort, de 535i heeft geen vierwielaandrijving en alle drie de Duitsers zullen waarschijnlijk bij lange na niet zo rijkelijk uitgerust zijn als de Zweed. Verder verwacht ik dat de opties bij de Duitsers veel duurder zijn dan bij de Zweed, echt niet dat een touchscreen-navigatiesysteem bij Audi, BMW of Mercedes-Benz €1500/€2000 kost.
-
gfgf
- Donateur (2x)

Re: Saab maakt prijzen 9-5 bekend
bubba schreef:2.8T V6 Aero 6-bak, aut. 221/300 11,4 269 F 73.500
Die Aero had ik wel gezien, maar ik doelde meer op de labels van bv. de 2.0T of de diesel met automaat. Ik neem aan dat die niet al te groen zijn, maar wie weet?davidjoost schreef:Alle tweeliter diesel- en benzine-uitvoeringen zijn tegen een meerprijs van € 2.750,-- leverbaar met een zestraps automaat.
-
davidjoost
- Geregistreerd lid
@ H-J: in een dubbeltest van de V70 T6 vs. de E350 CGI Estate bleek al dat de Benz makkelijk 1 op 10 haalt, terwijl de Volvo richting de 1 op 7 ging. Het is dus in elk geval te verwachten dat de Duitsers efficiëntere motoren blijken te hebben en ook qua prestaties lijken ze op papier superieur.

Ik zie de 9-5NG meer concurreren aan de 'onderkant' van de markt, met vooral de A6 en de S80. Groot pluspunt van de 9-5 tegenover bovenstaande concurrenten is vooral de beenruimte achterin, maar de hoofdruimte achter schiet daarentegen weer wat tekort. Dat is in de nieuwe 5-serie of Volvo S60 bijv. al beter (zelf gecheckt op Genève vorige week). Of hij tegen een verse E-klasse of splinternieuwe 5-serie zal kunnen opboksen betwijfel ik, maar dat hoeft een succes niet in de weg te staan. Saab heeft denk ik realistische ambities, als het om verkoopaantallen gaat.

Ik zie de 9-5NG meer concurreren aan de 'onderkant' van de markt, met vooral de A6 en de S80. Groot pluspunt van de 9-5 tegenover bovenstaande concurrenten is vooral de beenruimte achterin, maar de hoofdruimte achter schiet daarentegen weer wat tekort. Dat is in de nieuwe 5-serie of Volvo S60 bijv. al beter (zelf gecheckt op Genève vorige week). Of hij tegen een verse E-klasse of splinternieuwe 5-serie zal kunnen opboksen betwijfel ik, maar dat hoeft een succes niet in de weg te staan. Saab heeft denk ik realistische ambities, als het om verkoopaantallen gaat.
-
John
- Geregistreerd lid
dat viel mij ook al op. Ik neem aan dat die er nog wel gaan komen. In dit segment kun je niet meer zonder automaten.davidjoost schreef:De Aero is er helaas als enige alleen met automaat...
Mbt de prijs: lage aanschafprijs is niet zo relevant, het gaat om 'total cost of ownership'. Daarin is Saab niet heel sterk geweest (relatief hoge afschrijving).
-
davidjoost
- Geregistreerd lid


