Lekstroom accu

[Bluebaas]

Wanneer mijn 9000 uit 1997 langer dan een dag stil staat is de accu leeg. Ruik dan ook een schroei lucht.
Plaats ik een lampje tussen de -pool en de massa dan brandt dat. Heb alle zekeringen er al een keer 1 voor 1 uitgetrokken. Lampje blijft branden
Iemand enig idee wat het dan kan zijn?

[Sapphire]

Klinkt als een pluskabel die ergens doorgesleten is en bijv. tegen je blok aanligt. Als het een verbruiker is zou je zekering moeten klappen in principe. Ruik je schroeilucht onder de motorkap of in de cabine?

[nastydrive]

Het alarm vermoed ik zo

[9000-95]

Achter de accu zit een verdeelblok. Alle kabels losmaken en één voor één weer aansluiten tot je de boosdoener hebt gevonden. Dan weet je in welk circuit het misgaat. Wel doen met contact uit. Er vertrekken daar kabels naar het contactslot, de hoofdzekeringkast in de auto, de ABS box onder de motorkap en de zekeringkast voor de accu.

De dikke pluskabel van accu naar startmotor en dynamo wil wel eens problemen geven met teveel overgangsweerstand, dan wordt hij heet en verbrandt de isolatie. Simpel te controleren. Het kan ook nog een kapotte gelijkrichtbrug in de dynamo zijn. Even de dikke B+ loskoppelen op de dynamo dan weet je het. Idem voor de startmotor.

[Bluebaas]

Ik ruik het alleen in de cabine

[9323]

Net een nieuwe radio geplaatst misschien?

[kql]

Er staat me vaag iets van bij over een kabelboom achter het dashboard die vanuit fabriek over een scherp randje gedrapeerd is/was. Na verloop van tijd was de isolatie weggeschaafd en maakte de boel sluiting


edit: dit dus: viewtopic.php?f=6&t=140724&p=1544263&hi ... m#p1544263" onclick="window.open(this.href);return false;

/koen

[Dikketrip]

Ik had ook een kleine lek stroom,

Ik zit bij de anwb dus gewoon gebeld. Die kan lekstroom meten en had het bij mij gevonden;)

Als ik de auto niet op slot doe, blijven er lampjes enz branden.

[Bluebaas]

Tja dat is nu jammer. Brand gehad midden onder dashboard. Wagen is nu rijp voor de sloop
Heb nog niet kunnen doorgronden war nu precies de oorzaak was

[RoccoH]

Gokje:

Er staat me vaag iets van bij over een kabelboom achter het dashboard die vanuit fabriek over een scherp randje gedrapeerd is/was. Na verloop van tijd was de isolatie weggeschaafd en maakte de boel sluiting


edit: dit dus: http://www.saabforum.nl/viewtopic.php?f ... m#p1544263" onclick="window.open(this.href);return false;

/koen

[Bluebaas]

Klopt dat heb ik al een keer eerder van je gelezen. Ben toen ook gelijk op onderzoek uitgegaan maar kon niets verontrustends vinden