Veel roestvorming olieleiding koeler
-
mitch291
- Geregistreerd lid
Veel roestvorming olieleiding koeler
Ik probeer op het ww-web een nieuwe oliekoeler en bijbehorende leidingen te zoeken,
echter zonder resultaat.
een eventuele oliekoeler gaat nog wel lukken, de leidingen heaas niet.
Probleem is toch wel veel roestvorming op de leidingen, ook veel roestvorming op oliekoeler,
kan deze dus niet zonder (veel) risico losdraaien.
Wie kan mij helpen?
Betreft 9000 CDE 2.3 1995, manueel
echter zonder resultaat.
een eventuele oliekoeler gaat nog wel lukken, de leidingen heaas niet.
Probleem is toch wel veel roestvorming op de leidingen, ook veel roestvorming op oliekoeler,
kan deze dus niet zonder (veel) risico losdraaien.
Wie kan mij helpen?
Betreft 9000 CDE 2.3 1995, manueel
-
9000-95
- Donateur

Re: Veel roestvorming olieleiding koeler
Naar een bedrijf gaan wat hydrauliek slangen etc maakt. Vaak kunnen ze dat wel bij bedrijven die onderhoud aan landbouwvoertuigen doen. Die maken de slangen zo voor je op maat met de juiste koppelingen.
-
mitch291
- Geregistreerd lid
Re: Veel roestvorming olieleiding koeler
@ busy
Ik heb van "rademaker" al pb gehad, die heeft er wel "op de plank liggen", echter ook verroest.
"rademaker" schrijft: "maak je niet druk, zolang het niet lekt"
Echter rijdt ik soms wekelijks 5.000 km, slangen zitten min of meer op laagste punt, lekken, dan geen olie meer in blok
@odin1899
m.i. best wel prijzig, ca. EURO 65,00 voor gebruikte slangen, excl. levering.
Ga ik liever voor de optie van 9000-95
Oliekoeler kan ik nog wel nieuw aankomen, ca. EURO 140,00.
@9000-95
Wederom een goed advies, zal hier goed te doen zijn
Ga wel even rondvragen.
Tot zover bedankt.
Mocht iemand nog een goed(koop) adresje hebben voor een nieuwe oliekoeler in NL, hou ik mij aanbevolen.
Ik heb van "rademaker" al pb gehad, die heeft er wel "op de plank liggen", echter ook verroest.
"rademaker" schrijft: "maak je niet druk, zolang het niet lekt"
Echter rijdt ik soms wekelijks 5.000 km, slangen zitten min of meer op laagste punt, lekken, dan geen olie meer in blok
@odin1899
m.i. best wel prijzig, ca. EURO 65,00 voor gebruikte slangen, excl. levering.
Ga ik liever voor de optie van 9000-95
Oliekoeler kan ik nog wel nieuw aankomen, ca. EURO 140,00.
@9000-95
Wederom een goed advies, zal hier goed te doen zijn
Ga wel even rondvragen.
Tot zover bedankt.
Mocht iemand nog een goed(koop) adresje hebben voor een nieuwe oliekoeler in NL, hou ik mij aanbevolen.
-
mitch291
- Geregistreerd lid
Re: Veel roestvorming olieleiding koeler
Zo gezegd zo gedaan.Naar een bedrijf gaan wat hydrauliek slangen etc maakt. Vaak kunnen ze dat wel bij bedrijven die onderhoud aan landbouwvoertuigen doen. Die maken de slangen zo voor je op maat met de juiste koppelingen.
Een nieuwe oliekoeler kunnen kopen, deze gelijkertijd gekocht met een bakklauw links, was teveel ingesleten, ook nieuw.
Dit bleek toch de vibratie te zijn waar ik eerder ook al last van had, blijkbaar was het dus niet rechts
Tezamen voor de prijs van EURO 125,00
Leidingen op maat laten maken met de benodigde koppelingen/aansluitingen voor ca. EURO 25,00, nu alles weer nieuw
-
PJ Cats
- Geregistreerd lid
Re: Veel roestvorming olieleiding koeler
Je hebt dus sinds je vorige bericht 750.000 km gereden met je roestige olieleidingen? Dan kan ik nog wel even...
-
mitch291
- Geregistreerd lid
Re: Veel roestvorming olieleiding koeler
Nou, geen 750.000 km.
Teller staat nu op ca. 565.000 km.
Enne, soms wekelijks
Teller staat nu op ca. 565.000 km.
Enne, soms wekelijks
-
PJ Cats
- Geregistreerd lid
Re: Veel roestvorming olieleiding koeler
565, respect, respect. Ik sta op 360, hoop dat ik nou eens de 4 ton ga halen met een 9000. Meestal roesten ze te hard... maak ook niet zoveel kms, dus ik moet nog een jaar of drie of zo. Eerst maar weer eens APK binnenkort...
Happy cruising, be happy. And healthy
Happy cruising, be happy. And healthy
