Cruisecontrol retro-fit -- tips and tricks

[VanBunst]

Hai,

ik heb een volledige set CC (latere model, voor mijn '97er) overgenomen van een mede-forummer en ga die deze week erin klussen. Kan ik er nog van genieten op weg naar/terug van Frankrijk.

Acties (en vragen):

-stuurschakelaar monteren (minpool eraf voor zekerheid);
-schakelaars pedalen erin klikken en aansluiten (is er nog een onderscheid tussen welke schakelaar aan welke kant zit?): pedaal induwen, pootje schakelaar helemaal naar beneden, pedaal omhoog;
-accu eruit en module op achterkant accubak monteren. Kabel inhaken op ding bij GKH. Kan ik die kabel er nog verkeerd om in doen ofzo, of wijst het zich wel. Moet die centrale moer daarvoor los?;
-Proefritje en inleren.

Verder nog tips, waar op te letten, welke trucjes er zijn?

Edit: alles zit erin, maar blijkbaar niet goed. Wat er gebeurt is dat de kabel die aan het GKH zit naast de sleuf van het zwarte ding terecht komt, terwijl ik nog gewoon rij zonder cc. Dus blijft het gas hangen op 3.000 toeren, want dat zwarte ding waar de normale gaskachel aan zit kan niet meer naar de rustpositie.

Enig idee waarom die kabel uit die sleuf kan schieten? Lijkt me doordat er geen spanning op staat, hij slap wordt als ik gas geef. Maar hij staat wel soort van gespannen als ik hem monteer. Moet de unit van de cv de kabel eerst onder spanning zetten wellicht? Advies welkom

[9323]

Ik maak straks even foto van hoe het moet zitten. App je wel even, volgens mij heb ik je nummer wel.

[VanBunst]

Helaas nog geen oplossing. Hypothese is dat de door mij vervangen kabel te dun is (oude was gerafeld), waardoor deze opkrult in plaats van dat hij de kabelomhulling wordt ingeduwd.

Nu op zoek naar een dikkere kabel, of uit een vroege 9-3 (als dat past), of uit een andere 9000

[paul318]

Het zou ook kunnen dat je vervangende kabel te slap is qua samenstelling.Als ie dan terug wil in z'n mantel zal ie zich opstropen tegen de mantel en blijven hangen.
Maar normaal gezien zou ie op de veerspanning van het GKH terug moeten gaan in z'n mantel

[VanBunst]

Opgelost. De gaskabel van een 9-3 OG sloper bleek de oplossing, die loopt mooi terug in de mantel. CC werkt, top. Dank voor het meedenken