Ik vond een linkje op een ander forum waarop stond hoe de wissermotors te demonteren, uit elkaar te sleutelen en waar nodig te herstellen. Als de brandweer... ik denk dat het me bij elkaar anderhalf uur gekost heeft.
Grille demonteren, koplampen demonteren, knipperlichten losklikken. Daarna de wissermotor demonteren. Dat aan twee kanten en het leuke werk kan beginnen.
Ik heb helaas geen foto's gemaakt omdat het nodig een 'smerig' klusje is vanwege het vet in de motortjes en de koolstof van de borstels.
Je kunt de onderkant van de wissermotor behuizing (zwart) redelijk eenvoudig losklikken (Wel voorzichtig) en dan zie je dat er wat tandwieltjes e.d. inzitten en... ja hoor... een suf 12V motortje. Motortje eruit wippen en uit elkaar halen (heel voorzichtig). Bij mij wat het motortje aan de binnenkant nogal bevuild door het grafiet van de borstels. Daardoor waren een alle contacten van de "commutor" elektrisch aan elkaar komen te zitten... effect: motor draait niet meer.
Schoongemaakt en voila... alles werkt weer. Wel even opletten dat het contact van de parkeerstand weer goed op z'n plek komt te zitten (rare constructie met een vierkant geleidend plaatje) en alles in elkaar zetten.
Motortjes weer erop gemonteerd en klaar was Guido weer!
2x 140 $ uitgespaard ... da's wel effectief dacht ik zo
Dit waren de linkjes:
http://www.saab9000.com/procedures/elec ... iper.html
http://www.saab9000.com/procedures/elec ... epair.html
