Pas fini! - lekke koppakking

[9323]

Bout erop lassen?

[harryS9K]

Zit 1 cm diep. Zal niet meevallen.

[gertram]

Ai. Kop is inderdaad aluminium. Dat hij is afgebroken bij aandraaien is i.i.g. beter, betekent dat het stukje niet is vastgeroest. Klein gaatje er in en dan een iets groter torx-bitje er in slaan kan de oplossing zijn. Of een linkse tap.

[Gele aero]

Ellendig dat klussen nooit gaat zoals je wilt! Dit soort tegenvallers hebben we allemaal een keer gehad, behoorlijk irritant zeker aangezien het een van de laatste stappen is. Succes nog ff met dit klusje en dan weer lekker cruisen!

[harryS9K]

Klein gaatje boren met 3mm en torx erinslaan en uitdraaien is gelukt!
Wel even de tap erin gedraaid voor de zekerheid.
Alles zit weer in elkaar.
Accu aansluiten.
Waarschuwingslichten gaan aan! (hier zit nog het originele beveiligingssysteem in)
Eerst starten zonder DI aangesloten. Na tientallen seconden ging het olielampje uit.
Daarna starten met ontsteking.
Hij slaat aan, maar het lijkt wel een trektor.
Foutje! Lambda sensor vergeten er in te draaien.
Hij tikt wel erg. Hydraulische klepstoter die later stiller werd.
Hij loopt absoluut beter dan eerst. Spoelt ook sneller op. Heeft waarschijnlijk met de nieuwe intercooler / nokkenas te maken.
Motor loopt stationair onregelmatig. (nokkenas?) Lijkt wel een rally auto. Dat moet nog even uitgezocht worden.

[Gele aero]

Mooi dat hij weer loop!
Qua stationair, ff alle vacuumslangen nalopen en Aic klep met slangen nalopen. Klinkt als valse lucht.

[gws]

Respect voor de inspanning , echt geweldig .

[harryS9K]

Slangklemmen van AIC nog strakker gezet, maar dat was het niet.
Kleppendeksel er weer afgetrokken en de timing van de nokkenas gecontroleerd.
De inlaatnokkenas stond één tandje te vroeg.
Spanner kan er met wat gewurm uit zonder de steun weg te halen.
Motor loopt weer mooi. Bijna onwerkelijk, zo mooi stil.
Zit nog wel een olielek ergens, want de oliefilterhouder en de carterpan aan de voorkant zijn nat.
Auto is zowiezo stiller, heeft misschien te maken met de vervangen motorrubbers.

[harryS9K]

Olielekkage verholpen. banjo bouten van de turbo olieaanvoerleiding nagetrokken.
Nou nog een remap van de ECU, want de LPG houdt het niet bij boven de 1,0 bar.