It's over now? Not yet!
-
harryS9K
- Geregistreerd lid
Re: It's over now? Not yet!
Het gaat niet zo vlot als ik gehoopt had.
Maar de bak en het subframe zitten weer hun plek. Maandag weer verder.
Maar de bak en het subframe zitten weer hun plek. Maandag weer verder.
-
harryS9K
- Geregistreerd lid
Re: It's over now? Not yet!
Koppelingspedaal heeft geen weerstand.
Ontluchten lukt maar niet denk ik?
Doe het met 0,5 bar onderdruk. Zou toch goed moeten kunnen?
Doe het met 0,5 bar onderdruk. Zou toch goed moeten kunnen?
-
harryS9K
- Geregistreerd lid
Re: It's over now? Not yet!
Nog wat vaker en vaker en nog wat vaker pompen met het koppelingspedaal was the trick. 
-
9323
- Donateur (2x)

Re: It's over now? Not yet!
Als het nog niet goed blijkt te zijn, kun je een injectiespuit vol remvloeistof met een slangetje op de ontluchtingsnippel zetten (zorg ervoor dat ook het slangetje vol zit met vloeistof) en leegdrukken (nou ja, uitkijken dat je geen lucht naar binnen spuit) met het reservoir open. Als het goed is ontsnappen daar dan de laatste luchtbellen. Dit staat bekend als de 'methode-Brinky' 
-
harryS9K
- Geregistreerd lid
Re: It's over now? Not yet!
De turbo zit er ook weer op, met alle olie en koelvloeistof leidingen. Nu nog de rest van de slangen en de kunnen we starten 
-
harryS9K
- Geregistreerd lid
Re: It's over now? Not yet!
Ze vliegt weer.
Koppeling gaat nu heerlijk licht.
De ontluchting voor koppeling was goed. Blijkbaar moet de auto echt horizontaal staan. Foto's volgen nog. Iedereen bedankt voor de hulp en de ondersteuning tijdens de traan- en scheldmomenten.
Koppeling gaat nu heerlijk licht.
De ontluchting voor koppeling was goed. Blijkbaar moet de auto echt horizontaal staan. Foto's volgen nog. Iedereen bedankt voor de hulp en de ondersteuning tijdens de traan- en scheldmomenten.
-
harryS9K
- Geregistreerd lid
Re: It's over now? Not yet!
Dank.
Helaas kan ik hem heel moeilijk in z'n 5 krijgen.
Helaas kan ik hem heel moeilijk in z'n 5 krijgen.
-
Gele aero
- Donateur (8x)

Re: It's over now? Not yet!
Respect! Goed dat hij weer rijdt. En de vijf klinkt inderdaad als afstelling van de pook, blijft een gepriegel om hem helemaal goed te krijgen, maar gezien alle klussen die je gedaan hebt de afgelopen weken, is het een zeer overzichtelijk klusje!
-
Oosthoek
- Donateur

Re: It's over now? Not yet!
-
Alex B
- Geregistreerd lid
Re: It's over now? Not yet!
Er van uit gaande dat pook en bak in de geblokkeerde referentiestand stonden toen die gekoppeld werden, wat is er verder nog af te stellen? Ik heb hetzelfde probleem na de bakwissel. Moet de hele middenconsole er uit om het pookhuis te kunnen verschuiven (zo dat al kan)? Als we praten over een k*tklus dan is het die middenconsole wel, helemaal als je ook nog een armsteun hebt zitten.
Alex
Alex
-
9323
- Donateur (2x)

Re: It's over now? Not yet!
Ik begrijp dat het schakelrubber ook weleens scheurt. Dat veroorzaakt dezelfde symptomen.
-
harryS9K
- Geregistreerd lid
Re: It's over now? Not yet!
Vervangen/wisselen van de bakophangingdeel:

Nieuwe oliesensor zit op zijn plek:

Terugplaatsen van de bak met balk en sjorbanden aan de bovenkant en garagekrik aan de onderkant:

Nog een puntje van benodigde aandacht:


Nieuwe oliesensor zit op zijn plek:

Terugplaatsen van de bak met balk en sjorbanden aan de bovenkant en garagekrik aan de onderkant:

Nog een puntje van benodigde aandacht:

Ik heb hem opnieuw afgesteld. Ik kan nu wel naar 5 schakelen. Bij terugschakelen moet ik hem er vaak echt uittrekken. Eventueel zou ik de worm koppeling kunnen vervangen, maar ik vrees voor dat vervelend conische boutje.9323 schreef: ↑di 01 jan, 2019 10:59De pookafstelling nog even kritisch bekijken?
Die armsteun valt toch wel mee, met 2 boutjes per kant?Alex B schreef: ↑di 01 jan, 2019 17:40Als we praten over een k*tklus dan is het die middenconsole wel, helemaal als je ook nog een armsteun hebt zitten.
Alex
