Saab 9000: RDW- en forumstatistieken

[Ewout]

Nu wel, thanks!

[JeroenArkenbout]

Top!

[WillievD]

Ik rij ook een 9000, nl. MY93 CSE 2.3i scarabee groen (230)

[Ewout]

Dan hoor je er nu officieel bij

[Jungleman]

Spontane gedachte:

Een 9000-meeting 'een keer' ergens in den lande...

Maar dan moet ik wel 1 van mijn 9000s apk gekeurd hebben. Maar wellicht geldt dat ook voor andere 9000-bezitters...

Bij de CC is dat een stuurinrichting en remmerij rondom nalopen, bij de Anni de remmerij rondom en de schakeling van 4 naar 5...(moet de ring optillen om naar 5 te komen)

Genoeg te doen, dus. Naast de verbouwing...

[holtwark]

Ben wel in voor een 9000 meeting

[Ewout]

Open aub een nieuw topic daarvoor, dan hoef ik niet steeds hier te kijken.

[Stadverbod]

Ik ben inmiddels ook in het bezit van een 9000 van 1997 een grijze CSE.

[nelfrikandel]

Zeg, hè! Ik ben de laatste jaren wellicht wat minder actief geweest op het forum, maar mijn "two-tone" '95 9000 2.0i Burgundy (aka LuXeNeL) is ook nog up and running hoor... Zie ook de KM standenlijst. Al sinds 2001 in mijn bezit, en hoewel niet meer moeders mooiste (far from it), wel een verse APK erop still going strong. Nu te zien op de dam bij Peter Heijnes (heeft net een fris lederen interieur uit een sloper erin geklust).

Tsss, uit het oog uit het hard zeker hiero



Type: CS 2.0 Burgundy
Carrosserie: CS
Modeljaar 1995
Motorisering: 2.0i
Kleur Java Blanc Metallic (253) m.u.v. scherm linksvoor, dat is grijs

Update: De Luxe Nel is weer back to black
NA 6 jaar met deze two tone voor schut te hebben gereden heb ik een gewoon zwart spatbord bemachtigd (170)
Grappig genoeg er bijna geen kleurverschil met de rest van de wagen, die nochtans een java black metallic (253) is



Enfin, ik ben weer grote blij

[ADFOTOGRAAF!]

Rij al enige maanden een 9000 Aero 2.3 met Hirsch tuning ( 275 pk) Bouwjaar 1998 Alle opties m.u.v.schuifdak. Blauw 340.000 km. Perfecte auto.

[Ewout]

Klinkt goed! Ik zet 'm erbij. Is het een echte Aero of een omgebouwde Anniversary? De Aero werd in 1998 niet meer gefabriceerd (wellicht sporadisch nog afgeleverd).

[Ewout]

Terwijl er voor mij en de kinderen gekookt wordt zit ik even naar de laatste stand van zaken bij de RDW te kijken...

Van de 829 in Nederland geregistreerde Saabs 9000, zoals op de eerste pagina van dit topic te vinden is, zijn er op dit moment nog 769 over. Daar zijn er dit jaar 5 bij gekomen door invoer. Dat zijn er per saldo toch weer 65 minder. Ik zal in januari de balans weer opmaken, erg florissant lijkt die niet te worden:

Van 2018 op 2019 zijn er 82 verdwenen.
Van 2019 op 2020 zijn er 59 verdwenen.

[lennardbijker]

Manman, gaat erg hard zeg! Ben benieuwd waar ze allemaal heengaan, hopelijk vooral export en geen demontage...

[Pablo]

Des te meer redenen om de overblijvers te koesteren!

[9000turbo85]

Dat gaat zeker hard, het vermoeden is wel dat de laatste modeljaren voornamelijk gedemonteerd worden.

Echter ik blijf toch erg benieuwd of ik de 2 saab 9000 CC uit april (1985) nog ergens kan bewonderen en/of het originele NL saabs zijn..

Of staan ze nog ergens in een verlaten schuur..