Saabforum.nl

En ik maar denken dat de koppelingscylinders of plaat versleten zijn (kan natuurlijk ook nog bovenop dit), blijkt de hele fokking beugel bezig te zijn doormidden te scheuren:

https://youtu.be/DD1e0aSxHeI .

Iemand die beugel al eens vervangen? Appeltje eitje? Of moet hele dashboard + stuurkolom er uit gesloopt worden? Iemand toevallig het juiste onderdeelnummer bij de hand voor die beugel?

Is al een tijdje bezig met doorscheuren de roest die onderop het scheurtje zichtbaar is in acht nemende.

Het is dus dit ding, onderdeel 8970410 dat vervangen moet worden(De officiële Saabreparateur moest 2500 NOK / 250 EUR voor dat stomme ding hebben , terwijl die op de Orio webshop 'slechts' iets van 1000 SEK is):
.

Op de een of andere manier zijn de prijzen in het zakelijke portaal anders dan in de webshop van Orio voor particulieren (die in NL niet bereikbaar is). Al is 250 wel een tientje of 5 teveel (zonder de btw).

ik heb 'm zelf nog nooit hoeven vervangen. ik denk niet dat het hele dashboard eruit moet, misschien maar de helft

misschien kan je iets regelen met Rademaker? wellicht dat hij iets heeft liggen/binnen krijgt van een 9000.

Komt vaker voor, heb ze al een keer of 3 gelast in de auto, alles goed afdekken en lassen maar, koppeling ging zeker al een tijdje zwaar.

Jungleman schreef:ik heb 'm zelf nog nooit hoeven vervangen. ik denk niet dat het hele dashboard eruit moet, misschien maar de helft

misschien kan je iets regelen met Rademaker? wellicht dat hij iets heeft liggen/binnen krijgt van een 9000.

Misschien kunnen we nu zeggen dat ook handgeschakelde 9000 hun nadeel moeten bekennen

Ik heb er inmiddels al eentje in de buurt gevonden. Ook bij deze lijkt er al iets van een begin van metaalmoeheid te zijn, dus moet even bij-gelast worden door de garage. Bout nummer 12 schijnt overigens hopeloos te zijn om los te krijgen. De persoon van wie ik de nieuwe heb gekocht heeft het hele dashboard er uit gesloopt om er van boven bij te kunnen.

Hrmpf, ook de retourveer van het koppelingspedaal bleek gebroken. Gek genoeg kan de werkplaats die nog binnen 1 dag krijgen van Orio, zal wel een godsvermogen kosten (bovenop de 3,5 uur werk van het vervangen van de beugel was).

Zit met hetzelfde euvel, bevestiging compleet doorgescheurd.

Iemand ervaring met het vervangen?
Ik heb alle bouten los maar er lijkt geen ruimte te zijn om de beugel onder het dashboard weg te halen...

De garage die em voor mij vervangen heeft mij 4 uur in rekening gebracht, maar dat was dan ook incl nieuwe buis en slang van hoofdkoppelingscilinder naar hulpkoppelingscilinder.

De stuurpen hebben ze meen ik los gehad om ruimte te kunnen maken.