It's over now? Not yet!

1984-1997
Plaats reactie
Gebruikersavatar
harryS9K
Geregistreerd lid

It's over now? Not yet!

Bericht door harryS9K » vr 19 okt, 2018 15:31

Het einde van de 9000 is ons bezit is dan toch gekomen.
Van de winter de koppakking vervangen en nu heeft de bak het opgegeven.

Schrale troost: wel vechtend ten onder gegaan.
Ik dacht even een UP in te halen, maar daar dacht de versnellingsbak anders over.
Wat kan je er nog meer over zeggen?
In 2011 aangeschaft, LPG in gezet. Motor heeft altijd zijn best gedaan en is nog steeds niet het probleem.
Maar een auto is meer dan de motor.
;-(+ ;-(+ ;-(+

Gebruikersavatar
busy
Donateur (4x)
Donateur (4x)

Re: It's over now

Bericht door busy » vr 19 okt, 2018 15:48

Wellicht kunnen we hem op de weghouden. (Hobby club)

Gebruikersavatar
harryS9K
Geregistreerd lid

Re: It's over now

Bericht door harryS9K » vr 19 okt, 2018 15:52

Dat zou mooi zijn.
De motor loopt nog zo mooi rond dat het echt jammer is om hem op te moeten geven.
Ook de vervangen onderdelen wil je eigenlijk niet ongebruikt laten.

Gebruikersavatar
Christiaan94
Donateur
Donateur

Re: It's over now

Bericht door Christiaan94 » vr 19 okt, 2018 16:22

Repareren die hap als het zo aan je hart gaat!

Gebruikersavatar
harryS9K
Geregistreerd lid

Re: It's over now

Bericht door harryS9K » vr 19 okt, 2018 16:43

Als je naar de huidige motoren kijkt en dan met name de bouwkwaliteit ervan kan je alleen maar kwijlen bij de B234. :lol:

Gebruikersavatar
theun
Donateur (3x)
Donateur (3x)

Re: It's over now

Bericht door theun » vr 19 okt, 2018 18:04

Wel verdrietig...

Maar een bak lijkt me een makkelijker klus om te vervangen dan een koppakking...

Is er niet ergens een fijne gebruikte bak te vinden??

Gebruikersavatar
vanderzanden
Geregistreerd lid

Re: It's over now

Bericht door vanderzanden » vr 19 okt, 2018 19:32

Wanneer Elfi een berg gebruikte bakken, zowel hand als automaat voor telkens € 250 aanbiedt, dan moet het vinden van een andere bak toch te doen zijn :)

Gebruikersavatar
VanBunst
Donateur (11x)
Donateur (11x)

Re: It's over now

Bericht door VanBunst » vr 19 okt, 2018 19:53

Zou mooi zijn om te behouden. Helaas heeft Elferink wel heel veel automaatbakken en niet bijv een goede fm57101 (3.61).

Gebruikersavatar
harryS9K
Geregistreerd lid

Re: It's over now

Bericht door harryS9K » vr 19 okt, 2018 19:54

Wat bedoel je met andere? Andere 9000?
FM54 zou ook kunnen toch?

We wilden dit jaar naar een andere auto kijken.
Maar om nu weer zo"n 800 euro te investeren...
250 bak, 300 euro koppeling, homokineet (moet toch los) en arbeid...

gunar
Geregistreerd lid

Re: It's over now

Bericht door gunar » vr 19 okt, 2018 20:12

Direct uit voorraad leverbaar (hebben een bergje op de plank liggen) bij Elfie in Ent.r. Meeneemprijs van 250 euro.

Inderdaad koppakking vervangen is veel meer werk.

Even de vieze handen (handschoenen werkt prettiger) na afloop schoon wassen en je kunt er weer volle bak (!!!) tegenaan met de 9000.

Als je weet wat je hebt, die auto de 9000, en het is mogelijk om zonder enorme uitgave en inspanningen terug te komen op de weg, is de optie van een andere bak (gebruikte bij Elfie ???) zeer te overwegen. De arbeid en de gok (andere bak) te overzien, geen enorm risico. Maar dan moet er niet sprake zijn van nog meer mankementen aan boord. Anders blijf je bezig. En zal het met plezier beleven aan de Saab gedaan zijn. Is er geen lol meer aan.

Puur zakelijk afwegen van kosten die al gemaakt zijn aan reparaties + nieuwe reparaties die moeten gebeuren om deze auto te blijven rijden tegenover wegdoen en een andere auto aanschaffen.

Gebruikersavatar
harryS9K
Geregistreerd lid

Re: It's over now

Bericht door harryS9K » vr 19 okt, 2018 20:42

Het probleem is, dat ik het zelf ook een beetje zat ben.

Problemen die er nu spelen:
Bak defect,
Homokineet links maakt herrie,
Hoog olieverbruik (1:1000), waarschijnlijk turbo.
Koelvloeistof geur, niet kunnen vinden waar dat zit. Garage ook niet.
Roest achter bij de veren is gelast, maar hoelang gaat dit goed?
Zit ook roest op de voorspatborden, maar dat is niet dragend.

Ik rij hem nu vanaf 2011.
Als ie loopt, is het een van de snelste 9000's op LPG.
RIj nu met 0,9 bar basisdruk. Met de B234i inlaatnokkenas blijft ie maar doorgaan. Bij 5500 gaat ie nog net zo hard als bij 4500. (1,2 bar met 18T) :D

Gebruikersavatar
theun
Donateur (3x)
Donateur (3x)

Re: It's over now

Bericht door theun » vr 19 okt, 2018 22:32

Een stalling in Friesland kost 200,- per jaar.. schorsen en bewaren...

En dan kun je altijd nog beslissen wat je doet.koop je voor de komende periode een oude Volvo S60 voor een paar duizend, heb je in elk geval betrouwbaar vervoer..

Gebruikersavatar
9323
Donateur (2x)
Donateur (2x)

Re: It's over now

Bericht door 9323 » vr 19 okt, 2018 23:09

Deze auto moet een bak met lange eindoverbrenging hebben, een fm57101 dus. Die zijn juist niet makkelijk te vinden, integendeel. Ja, korte bak kan, maar de lol van zo'n 2.3 is juist dat ie zo lekker weinig toeren hoeft te draaien om toch retesnel te zijn.

Oudere type bak - <94 - past niet.

Anyway, ik kan me je overwegingen goed voorstellen. Kun je beter de motor eruit halen en in de opslag leggen, om tzt te gebruiken voor een fijn nieuw 9000-project.

Gebruikersavatar
VanBunst
Donateur (11x)
Donateur (11x)

Re: It's over now

Bericht door VanBunst » za 20 okt, 2018 8:37

Zijn er nog bedrijven eigenlijk die dit soort bakken (tegen aanvaardbare prijzen) reviseren?

Klinkt alsof je anders spijt zou kunnen krijgen...

Gebruikersavatar
busy
Donateur (4x)
Donateur (4x)

Re: It's over now

Bericht door busy » zo 21 okt, 2018 0:33

Elferink en veel motorenrevisiebedrijven kunnen dat.

Plaats reactie