review L.A. Times 1993

[hermank]

Review Saab 9000 Aero 1993 van Paul Dien in de Los Angeles Times , april 1993

https://www.cars.com/reviews/los-angele ... 689067225/

als je geen zin hebt het hele stuk te lezen,( wel leuk en kritisch; hij spaart Saab niet) hier de samenvatting onderaan de review:


1993 1/2 Saab 9000 Aero

The Good Quickest thing from Sweden since Stefan Edberg. Full list of luxury items as standard. Evolving away from weirdo image of Saab. Distinctive, fuel efficient and very comfortable.

The Bad Horrible torque steer. Still overdue for V-6 engine. $38,235 buys only one air bag.

The Ugly Lunar lander wheels.

Cost Base, and as tested: $38,235. Includes leather upholstery, CD player, anti-lock brakes, traction control, driver's air bag, automatic climate control, moon roof and alarm.

Engine 2.3-liter, 16-valve, turbocharged, four-cylinder engine developing 225 horsepower.

Type Front-drive, five-person, high-performance luxury sedan.

Performance 0-60 m.p.h., as tested, 6.9 seconds, with manual transmission. Top speed, estimated, 140 m.p.h. EPA fuel consumption, city and highway, 20 and 28 m.p.g.

Curb Weight 3,210 pounds.

[Sonab]

The Ugly Lunar lander wheels.

Welke velgen zouden ze het hier over hebben?
Mvg
Sonab (Arnout)

[Gele aero]

Denk dat de schrijven in de ultra-conservatieve hoek te plaatsen valt:

A remote trunk release is not alongside the seat where it belongs, but in the door.

Poeh, als je je daar al aan kunt ergeren....
En build-quality wordt amper genoemd, want hoeveel Camaro Z28 zien we nog rijden? En daarbij, wat heeft het voor nut die twee te vergelijken....

[hermank]

Ja, nog net uit het tijdperk van de V8 zwabbers. Veel kritiek is onzinnig.

[GertW]

Terrible turbo lag? Vanaf 1800 tpm al ruim 300 Nm. Dat was destijds uniek. Geen V6 die dat koppel überhaupt haalde, laat staan vanaf 1800 toeren. De man kletst uit zijn nek.

[Alex B]

Hij verwarde turbolag met ervandoor gaan tussen de 1800 en 3000 toeren en er echt vandoor gaan vanaf 3000 toeren. Dat is een verschil dat ik toch echt wel voel als in de mijne eens doortrap richting het rood. Vanaf 3000 toeren wordt het echt menens.

Alex