Saabforum.nl

Hallo,

Elke keer nadat ik de motor van mijn Saab 9000 CD 2.3 (op LPG) uit '91 heb uitgezet, geeft deze na 1 á 2 seconden een hik, net of de moter even nadieselt.
Nu heb ik gelezen dat na het uitzetten van de motor de bougies worden "schoongebrand". Misschien dat dit hiermee te maken heeft.

Ik dit een normaal verschijnsel of een voorbode op DI problemen.
Zijn de bougies niet (meer) goed. (was toch al van plan deze te vernieuwen.


gr. Martin

Hmm.. is dit niet een voorbode dat je kop z'n beste tijd heeft gehad? Zo'n hikje kan ook veroorzaakt worden door een klep die niet meer 100% is. En aangezien je auto op LPG rijdt..

Wouter

Slechte klep(pen)
Hoe is dit te testen of uit te sluiten. Compressie meten?
Zijn er meer symptomen die daar op kunnen wijzen.

Compressie meten zou meer duidelijkheid kunnen geven.
Heb je het idee dat je wat vermogen mist?
Of hang een CO-meter aan de uitlaat, bij een slechte klep zou deze waarde (volgens mij) omhoog moeten schieten.