kortere V snaar verkrijgbaar als je geen airco wilt?

[MaartenB]

Hallo,
Ik ben nieuw op dit forum maar heb hier als "luisteraar" al aardig wat waardevolle informatie kunnen vergaren. Toch heb ik nog een vraagje.

De compressor van de airco is kapot, maakt een verschrikkelijk kabaal. Ik kan er nu natuurlijk een andere compressor op laten zetten. Maar kan ik ook de compressor (en daarmee uiteraard de airco) omzeilen? Zijn er ook kortere aandrijfriemen te verkrijgen. Ik neem aan dat niet elke Saab 9000 aircondtioning heeft. Die zouden dus een kortere snaar hebben? Iemand die dit weet? Oh ja, bij mijn Saab worden dynamo, waterpomp en de compressor door één snaar aangedreven.

ik wil natuurlijk wel airco, dit moet dan ook gezien worden als noodoplossing want zo kan ik niet rijden.

[Injectie]

gewoon ophalen bij de dealer zo'n korte snaar. Ik denk wel dat die er is.

[garagetest]

heb je een ACC of een handbediende?
want ik vraag me af als je bij een ACC de compressor uitschakelt, of dat wel geaccepteerd wordt als zijnde storingsvrij

ik heb mijn riem net vervangen 2,5 meter
daar stondn ze bij de automaterialenzaak zelfs nog van te kijken ( € 40)

[MaartenB]

ik heb (had) een climate control d'r op zitten.
Bij Elfering 29,50 voor de lange en 24 voor de korte. Ik sta zeer in dubio. Ik kan een compressor kopen voor 100 euro maar dan moet ik de oude dus demonteren. Ik weet echter niet hoe dat moet met die Freon enzo. Het lijkt daarbij wel of die slangen geklonken zitten. Alle slangen zijn trouwens net deze zomer vernieuwd en om ze dan door te snijden is ook weer wat. Nog afgezien van het milieuaspect. Waarschijnlijk drogen de de andere slangen ook nog eens uit of zo?

Enfin, ik bel de dealer morgen wel even om te vragen of het kan. En laat het hier dan ter lering ende vermaeck nog wel even weten.

Bedankt voor de reacties tot zover,

[Marc]

Over welk bouwjaar gaat het hier? Kwestie dat er onderling wel wat verschillen zijn.

[Erik]

Ik zou als ik jou was eerst eens en bezoek brengen aan een goede aircospecialist. Dit zijn vaak heel creatief (op een goede manier) met het alsnog herstellen van aircoonderdelen die door een dealer vervangen zouden worden.

[MaartenB]

Vanmorgen mijn vrouw in haar auto (nou ja, auto) naar haar werk gebracht en vervolgens naar de SAAB leverancier (want dealer issie niet meer geloof ik) gereden. Aldaar de vraag voorgelegd en als antwoord gekregen dat het inderdaad kon, gewoon een kortere snaar erin. Vervolgens naar huis en aan de gang. Toen ik nog eens goed naar de poelies keek zag ik dat het juist helemaal niet mogelijk is. Althans niet bij het type motor dat ik er in heb zitten. Dwe veerspanner is namelijk een soort schokdemperachter dingetje en als ik geen gebruik zou maken van de bovenste poelie (te weten de poelie van de compressor, dan zou de veersnaar tegen de bovenkant van dat schokbrekertje schuren en dus geen lang leven beschoren zijn. Balen dus. Hoe dat dan zit bij dat type motor zonder airconditioning weet ik dus niet. kennelijk zitten de poelies dan anders of zit dat schokbreker/spanningsveertje er dan niet op.

Tevens zag ik in Hayes dat voor dit type motortje nog een stukje gereedschap nodig was om te snaar veilig te kunnen verwijderen. Dat moest ik dus ook nog maken.

Enfin, Ik heb toen dus die compressor van 100 EUR opgehaald en die er op gezet, en nu kan ik weer rijden

[MaartenB]

foutje

[garagetest]

Enfin, Ik heb toen dus die compressor van 100 EUR opgehaald en die er op gezet, en nu kan ik weer rijden

mét Airco

[MaartenB]

Enfin, Ik heb toen dus die compressor van 100 EUR opgehaald en die er op gezet, en nu kan ik weer rijden

mét Airco

Ja inderdaad met airco. maar dan moet ik hem wel opnieuw laten afpersen. Ik weet wel dat ik voor een op het oog onlogische optie ging ( de kortere snaar optie). De reden daarvoor was dat het aircosysteem deze zomer nog gereviseerd is. Bij de vorige eigenaar. Hier zit nog garantie op. Ik wilde de aircospecialist het probleem compleet aanbieden, dus mét vastgelopen compressor. dat kan nu dus niet meer, alhoewel k de oude compressor nog wel heb uiteraard. Bij dat aircobedrijf kon ik niet direct terecht terwijl ik de auto wel per direct nodig heb. Vandaar dat ik de kortere snaar als tussenoplossing zag.

[René Stoop]

Je kan wel terdege de airco omzeilen zie:
http://www.kyankton.net/saab9000/engine.htm#

[MaartenB]

Je kan wel terdege de airco omzeilen zie:
http://www.kyankton.net/saab9000/engine.htm#

Bedankt voor het artikel maar ik zie er niks over de airco. Wel iets over een bypass van het koelwater. Mijn vraag ging echter puur over de loop van de v-snaar, of daarbij de poelie van de airco-compressor omzeilt kon worden. In mijn auto kan dat dus niet.

[Marc]

Voor elke 9000 is het mogelijk.

en op de site staat nochtans deze foto

[MaartenB]

Hmm ja inderdaad, ik zat er bij mijn auto niet zo mooi recht voor als op de foto, het leek echt niet te kunnen. Nou ja, goed voor een ander, voor mij is het nu academisch want ik heb er al een andere compressor opgezet. Evengoed bedankt natuurlijk.

[MaartenB]

.