Past de uitlaat van een 9000 Aero onder een 9000 2.3 LPT?

[johnjaap]

Zoals de titel al aangeeft: Past de uitlaat van een 9000 Aero onder een 9000 2.3 LPT? Het betreft deze uitlaat:


Ik hoop op een positief antwoord

[9000rijder]

volgens mij is de achterdemper niet van een aero die je hier laat zien,want die is een stuk langer dan deze.
het hele systeem is hetzelfde als die van een lpt,allen de achterdemper is anders dan een lpt demper, dus zal het wel passen denk ik,
zet je de uitlaat over omdat die oude kapot is of heb je er een andere bedoeling mee (bv tuning o.i.d. )

gr wilco

[johnjaap]

Ik ben van plan deze uitlaat aan te schaffen en te monteren voor het geluid, als dit ook meer pk's oplevert is dat mooi meegenomen...

Tevens lekt de oude een klein beetje, maar dat is niet de belangrijkste reden.

[9000rijder]

qua geluid zal het niet veel uitmaken denk ik want ik heb ook een 2.3 lpt met aero achterdemper maar merk geen verschil.

[johnjaap]

Dit is geen originele Aero uitlaat, maar een "sport" exemplaar.

[Marc]

Voor 460 euro heb je een komplete 3" JT uitlaat, waar je een 15 tot 20 pk mee wint. Een volgende stap is dan andere software waardoor je meteen richting 240pk gaat.

Met deze zal je misschien 2 pk winnen, de diameter is immers hetzeflde

[9000rijder]

die 460 euro is dat van voor tot achter met cat.

[Marc]

Voor tot achter zonder cat, voor 50euro meer heb je adapterstukken zodat je de originele cat ertussen kan hangen.

[9000rijder]

is de downpijp niet het belangrijkste voor vermogenwinst(grote diameter)

[B235R]

is de downpijp niet het belangrijkste voor vermogenwinst(grote diameter)

en dan de rest normale diameter (ongeblazen)

[9000rijder]

wat bedoel je met ongeblazen

[GRIFFIN]

wat bedoel je met ongeblazen

exemplaren zonder turbo... kleinere diameter uitlaat